Alle von uns, die genug von Plastikpedalen an Computerlenkrädern und dem gleichen Gefühl bei der Fahrsimulation haben, können mit den Augen in Richtung des Thrustmaster T500 RS-Lenkrads rollen. Die Metallpedale, die auf zwei Arten verbaut werden können - wie beim F1-Rennwagen oder der GT-Serie - lassen sich zusätzlich verstellen...
Alle von uns, die genug von Plastikpedalen an Computerlenkrädern und dem gleichen Gefühl bei der Fahrsimulation haben, können mit den Augen in Richtung des Thrustmaster T500 RS-Lenkrads rollen. Die auf zwei Arten montierbaren Metallpedale – wie beim F1-Rennwagen oder der GT-Serie – lassen sich zusätzlich sowohl in der Höhe als auch im Abstand verstellen. Natürlich dürfen wir den wesentlichen Teil der Komposition nicht vergessen - das Lenkrad. Mit einem Durchmesser von 30 Zentimetern kommt die Karseda der authentischen Größe eines Rennrads nahe. Die Schaltwippen sind an der Mittelkonsole des Lenkrads befestigt, damit sie sich beim Drehen des Lenkrads nicht mitbewegen. Du fehlst natürlich auch nicht Feedback erzwingen, der von einem Motor mit 150 Nm Drehmoment ″angetrieben″ wird. Mit einem Gesamtgewicht von knapp 12 kg sorgt er sowohl auf dem Boden (Pedal) als auch auf dem Tisch (Lenkrad) für einen stabilen Stand. Trotz anfänglicher Unterstützung nur für die PS3-Konsole und das Spiel Gran Turismo 5 (Upgrade-Support für alle Codemasters- und EA-Titel sowie für andere Gaming-Plattformen ist bereits im Gange), dürfte es an breiterem Interesse nicht mangeln.
Preis: rund 500 Euro, www.thurustmaster.com
Alle von uns, die genug von Plastikpedalen an Computerlenkrädern und dem gleichen Gefühl bei der Fahrsimulation haben, können mit den Augen in Richtung des Thrustmaster T500 RS-Lenkrads rollen. Die auf zwei Arten montierbaren Metallpedale – wie beim F1-Rennwagen oder der GT-Serie – lassen sich zusätzlich sowohl in der Höhe als auch im Abstand verstellen. Natürlich dürfen wir den wesentlichen Teil der Komposition nicht vergessen - das Lenkrad. Mit einem Durchmesser von 30 Zentimetern kommt die Karseda der authentischen Größe eines Rennrads nahe. Die Schaltwippen sind an der Mittelkonsole des Lenkrads befestigt, damit sie sich beim Drehen des Lenkrads nicht mitbewegen. Du fehlst natürlich auch nicht Feedback erzwingen, der von einem Motor mit 150 Nm Drehmoment ″angetrieben″ wird. Mit einem Gesamtgewicht von knapp 12 kg sorgt er sowohl auf dem Boden (Pedal) als auch auf dem Tisch (Lenkrad) für einen stabilen Stand. Trotz anfänglicher Unterstützung nur für die PS3-Konsole und das Spiel Gran Turismo 5 (Upgrade-Support für alle Codemasters- und EA-Titel sowie für andere Gaming-Plattformen ist bereits im Gange), dürfte es an breiterem Interesse nicht mangeln.
Preis: 599 Euro, erhältlich bei http://playgame.biz
