Ant Partridge hat eine ganze Reihe von Auszeichnungen im Bereich Motorradumbauten erhalten. Sein neustes Projekt drehte sich um eine Yamaha MT-10. Der Umbau erfolgte in Zusammenarbeit mit der Uhrenmanufaktur TW Steel und machte aus einem komplett serienmäßigen Motorrad ein Unikat.
Motorrad Die Yamaha MT-10 von Partridge Design, die der Spitzname verfing Tempus-Wut, musste vor dem Umbau komplett zerlegt werden. Er hat eine neue bekommen schwingen "zurück" und speziell für dieses Projekt angefertigt Turbine das MT-10-System. Für einen echten Motorrad-Look "Liebe Ente" Sie fügten Felgen hinzu Kohlenstoff und glatte Reifen Shinko. Ich verändere mich praktisch er ist nicht entkommen kein Teil des Motorrads und so können wir den einzigartigen Lenker, die Pedale, den Motorschutz, den Tankdeckel und mehr und mehr miterleben.
Überarbeitung des ersten Motorrads unter dem Namen Rebhuhn-Design es verlief nicht ohne Aufregung und Komplikationen. Die Carbonteile der Motorradkarosserie mussten bei anderen Auftragnehmern bestellt werden, aber sie waren der Aufgabe nicht gewachsen, weil auf ihre Weise das Design geändert und fast tödlich verletzt Motorradrahmen. Zum Glück für Anto kam Yamaha sofort zur Hilfe und stellte alle notwendigen Ersatzteile zur Verfügung. Alle Umbauten und Turbinen haben eine endgültige Wirkung auf die Kräfte Motorrad. Wenn es eine serienmäßige Yamaha MT-10 hat 158 PS, hat Tempus Fury 205 PS. Beim Messen der Leistung an den sogenannten Zylindern verloren die Reifen sogar Griffigkeit, und es begann von ihnen Rauchen. Der Umbau des Motorrads war auf jeden Fall eine große Sache, aber am Ende lief alles wie erwartet und wir konnten ein weiteres miterleben einzigartig und wie köstlich wird bearbeitet.
Bildergalerie: Partridge Design Tempus Fury
Mehr Informationen: partridgedesign.co
