Renault bringt den Zweisitzer Alpine Vision, ein neues Modell der wiederbelebten Marke Alpine, auf den Genfer Autosalon. Damit kündigt sich ein Serienmodell an, das 2017 in der Geburtsstadt der Marke vom Werk rollen wird. Damit kehrt die Marke mit edlem Stammbaum, die ihren Namen den Bergen entlehnt hat, nach 1995 mit einem neuen Serienmodell zurück auf die Straße, nämlich nicht hinter in Bezug auf die Fähigkeiten Porsche 911 Carrera.
Renault belebte die Marke alpin, eine Marke von Sportfahrzeugen, auf die sogar Porsches bei Rallyes herabsahen. Zweisitzer Sportcoupé wird am Geburtsort der Marke, in der Manufaktur, hergestellt in Dieppe, Frankreich, ein Konzept, das auf dem Genfer Autosalon präsentiert wird, hat 80 Prozent der Design-„Gene“ des künftigen Serienmodells. Sie schmücken es niedrige Silhouette, eine abgerundete Motorhaube mit runden Scheinwerfern und Kim Kardashian-ähnlich akzentuierten Hüften (sprich: akzentuierter hinterer Kotflügel), eine Hommage an frühere Modelle, insbesondere an die berühmten A110 Berlinette Coupé.
Der Innenraum ist ein Cocktail aus Leder, Mikrofaserstoffen, Kohlefaser, Aluminium und Lichteffekten (beleuchtete Türöffner, blau beleuchtete Hauptschalter etc.). Es ist ein echtes Spiel der Kontraste Tablet-Multimedia-Gerät mit der Stoppuhr in der Mitte des Armaturenbretts in einer zentralen Rolle. Der Fahrer hat einen Blick auf die Instrumententafel mit einem flexiblen Bildschirm TFT (Dünnschichttransistor), Lenkrad mit drei Speichen und zwei Schaltwippen, Pedalerie und Fußstütze haben einen geschmiedeten Muster mit Alpengipfeln.
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Kompakt und leicht Das Alpine Vision Sportcoupé, das sowohl Ästheten als auch adrenalinsuchende Individualisten beeindrucken wird, ist Renaults Eintrittskarte in eine höhere Preisklasse, in der Renault derzeit keinen Vertreter hat. Er wird aus dem Stand auf Hundert beschleunigen in 4,5 Sekunden, und sollte es fahren 1,8 Liter Turbomotor, aus dem es herausquetschen wird 250 PS (184 kW). Sie sollten dafür zwischen 40 und 50.000 Euro verlangen und sie wollen sie für 3.000 pro Jahr verkaufen. Zwischen 1955 und 1995 Sie machten etwa 30.000 davon.
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