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Spyker C8 Preliator: die niederländische Rekordmaschine

Der niederländische Boutique-Luxusautohersteller Spyker machte auf der New York Auto Show mit dem Spyker C8 Preliator, einem handgefertigten Straßenmonster mit 525 Pferden, auf sich aufmerksam. Es handelt sich um eine „gefährdete Art“, da nur 50 Exemplare produziert werden.

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Wer wird wen? BMW S 1000 RR vs. BMW M3 mit Akrapovič Abgasanlage

Geboren in Deutschland, aufgewachsen in Slowenien. Schließlich ist die Antwort, wer schneller ist. BMW S 1000 RR Motorrad oder BMW M3, beide mit einer Akrapovič Abgasanlage ausgestattet? Auf wen setzen Sie?

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Audi macht in der Werbung für das Modell Audi A4 einen Witz über Mercedes

Es ist allgemein bekannt, dass die Rivalität zwischen deutschen Automarken allgegenwärtig ist und manchmal sogar in TV-Werbespots mündet. Letztes Mal gratulierte Mercedes BMW verschmitzt zum 100-jährigen Jubiläum, doch jetzt ist Mercedes selbst zum Ziel eines Witzes geworden. Schauen Sie sich an, was Audi für ihn getan hat.

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Mazda MX-5 RF – Kult-Roadster wie Porsche 911

Mazda hat die Automobilwelt mit der Vorstellung des Mazda MX-5 RF in New York auf dem falschen Fuß erwischt. Das RF im Namen steht für „retractable fastback“, was eine Bezeichnung für ein Coupé-Design mit hartem Faltdach ist. Das Faltsystem tritt nicht in die Fußstapfen seines Vorgängers, sondern folgt dem Weg des Porsche 911 Targa.

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Der neue Audi R8 Spyder V10 – eine Oktan-Symphonie auf vier Rädern

Znanilci pomladi na cesti so poleg motoristov tudi kupeji. Novi Audi R8 Spyder V10 je najboljše, kar ima ta razred trenutno na zalogi. 3,6 sekunde od 0 do 100 km/h, največja hitrost 318 km/h, 540 konjskih moči so samo smetana na vrhu torte tehničnih podatkov tega markantnega kupeja, ki se te dni predstavlja na mednarodnem avtosalonu v New Yorku.

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Aero GT Concept: ein Automobil-Biest von einem renommierten Uhrmacher

Die prestigeträchtige französische Uhrenmarke Bell & Ross hat bisher äußerst anspruchsvolle Uhrenliebhaber zufrieden gestellt, wird nun aber auch anspruchsvolle Uhrmacher zufriedenstellen, denn sie hat eine phänomenale Studie eines Supersportwagens hervorgebracht. Der Konzeptsportwagen Aero GT Concept wird offensichtlich nicht von einem Uhrwerk, sondern von einem 4,2-Liter-Biturbo-V8-Motor angetrieben.

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Audi S4 und S4 Avant – Sportler aus der A4-Familie

Audi hat zwei Versionen der neuen Generation des A4-Modells auf den Genfer Autosalon gebracht, den Audi S4 und den S4 Avant, die Sportversion in Limousine (S4) und Kombi (S4 Avant), die vor der im Fitnessstudio tatsächlich geschwitzt haben zeigen, denn sie haben einen V6-Turbomotor mit 260 kW Leistung. Sie werden den Kunden im Sommer 2016 zur Verfügung stehen.

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BMW Vision Next 100 Concept: Das Auto unserer Enkelkinder

Das BMW Vision Next 100 Concept ist ein visionäres Konzept, mit dem BMW das 100-jährige Bestehen des Unternehmens würdigt. Statt Kuchen und nostalgischen Shots servierten sie eine Vision, einen automatisierten Hybriden aus Sportcoupé und Limousine, der die Ansprüche und Wünsche des Fahrers gerne erfüllt.

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Toyota Setsuna – Holzcabrio

Der Toyota Setsuna ist ein Konzeptauto und ein Kunstprojekt. Das zweisitzige Cabriolet spiegelt das Boot wider, aber nicht nur in der Form. Der größte Teil des Autos besteht aus Holz, insbesondere aus japanischer Zeder (Außenverkleidungen) und Birke (Rahmen). Es wird von einem Elektromotor angetrieben.

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Toyota C-HR: Auch Toyota verfiel dem Crossover-Fieber

Nach zwei Konzepten präsentierte Toyota in Genf den Serien-Toyota C-HR, seinen ersten Hybrid-Crossover, der die scharfen Linien des Konzepts beibehält. Es basiert auf der neuen TNGA-Plattform von Toyota, die auch auf der neuesten Prius-Generation basiert und auch die Basis für die meisten künftigen Generationen von Toyota-Fahrzeugen sein wird. Es ist der zweite serienmäßige Hybrid-Crossover, der in Genf debütiert. Der zweite ist der Kia Niro, der neben dem Nissan Juke, dem Mazda CX-3, dem Honda H-RV, dem Fiat 500X und dem Opel Mokko sein Hauptkonkurrent ist.

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Goodyear Eagle-360: Werden die Reifen in Zukunft (O)Kugeln sein?

Reifen bekommen normalerweise nicht viel Aufmerksamkeit, besonders auf Autoshows, wo Autos die Oberhand haben, aber dieses Jahr war es anders. Goodyear schockierte die Öffentlichkeit mit seiner kühnen Vision von Reifen. Der Goodyear Eagle-360 Reifen ist rund! Mit dem Kugelreifen erfindet die amerikanische Reifenmarke den Reifen neu. Es basiert auf 117 Jahren Erfahrung in der Reifenherstellung und der Nachahmung der Natur. Und wie hält es mit dem Auto? Auch auf diese Frage hat sich Goodyear eingestellt.

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Hyundai Ioniq: ein Auto, drei verschiedene umweltfreundliche Antriebe

Obwohl es sich um das erste Serienauto mit einem einzigen Karosseriedesign und drei verschiedenen umweltfreundlichen Antrieben (Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro- oder Elektroantrieb) handelt, blieb der Hyundai Ioniq in Genf im Vergleich zum Hyundai Ioniq (zu Unrecht) relativ unbeachtet Innovationen mit klassischen Antrieben. Der Ioniq ist der Vorbote neuer Zeiten bei Hyundai, und er ist nicht nur ein Fehdehandschuh, der dem Toyota Prius hingeworfen wird, sondern er läutet die Weiterentwicklung von Hybrid- und auch Elektroantrieben dieser koreanischen Marke ein.

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