Heute bringt Toyota Elektroneuheiten auf die Straße, die viele Menschen auf die Beine – oder zumindest ans Steuer – bringen werden. Sie haben den brandneuen Toyota C-HR+ vorgestellt, ein batterieelektrisches Modell, das verspricht, die Klasse der kompakten Crossover aufzumischen. Wenn Sie dachten, Toyota würde sich auf seinen Hybrid-Lorbeeren ausruhen, liegen Sie falsch. Dieses Auto ist der Beweis, dass die Japaner immer noch zu überraschen wissen – und zwar mit Geschmack.
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Honda hat mit seinem neuen Elektro-SUV S7 gezeigt, dass es das chinesische Rennen um die Elektrofahrzeuge ernst meint. Mit einer Reichweite, die die von Teslas Model Y übertrifft, und einem niedrigeren Preis wäre es auch außerhalb Chinas ein echter Hit. Doch leider bleibt es dem größten Automarkt der Welt vorbehalten.
Nun, hier sind wir. Telo Trucks, ein kalifornischer Newcomer, der von drei Freunden – Jason Marks, Forrest North und Yves Béhar – geführt wird, hat etwas auf den Markt gebracht, das wie die Verbindung eines Mini Cooper und eines Adventure-Trucks aussieht. Bei der Karosserie des MT1, so heißt es, handelt es sich um einen elektrischen Kleinlaster mit einer Länge von 3,86 Metern (152 Zoll), einer Breite von 1,85 Metern (73 Zoll) und einer Höhe von 1,68 Metern (66 Zoll), was gerade ausreicht, um ihn in der Stadt zu parken, ohne an jeder Ecke zu schreien. Und ja, das ist es – klein, aber oho, wie der Typ im Fitnessstudio, der doppelt so viel stemmt wie Sie, aber nur halb so groß ist.
Wenn Cadillac etwas Großes tut, nimmt das Unternehmen es wörtlich. Der Escalade IQ, die vollelektrische Weiterentwicklung der amerikanischen Ikone, war bereits ein Gigant, aber jetzt kommt sein noch größerer Bruder – der Escalade IQL. Die zusätzliche Länge bietet mehr Platz, mehr Prestige und trotz seiner Größe eine ebenso beeindruckende Reichweite von 740 km (460 Meilen). Aber das ist noch nicht alles...
Warum die Aufhebung der bis 2035 geltenden Obergrenze für Verbrennungsmotoren das größte Risiko für europäische Innovationen und den Besitz europäischer Automarken sowie den roten Teppich der chinesischen Autoindustrie darstellt. Warum also werden wir ohne entschlossenes Handeln bis 2035 unsere Automobilindustrie verlieren?
Kia lässt bei seiner Elektrooffensive nicht locker – und rückt nun auch in den unteren Preis- und Größenkategorien in den Vordergrund. Das Kia EV2-Konzept lässt erahnen, wie das Serienmodell aussehen wird, das uns im Jahr 2026 erwartet. Als Kreuzung zwischen kompaktem Stadtauto und Mini-Crossover soll der EV2 die europäischen Straßen erobern. Könnte es ein neuer Elektro-Hit werden?
Der Rivian R1S und R1T sind bereits ernstzunehmende Elektro-SUVs, aber jetzt gibt es eine neue limitierte Auflage, die Rivian California Dune Edition. Mit einer speziellen Lackierung, einem leistungsstarken Tri-Motor-Antrieb und einer ganzen Reihe von Offroad-Verbesserungen sind sie für jedes Abenteuer bereit. Doch lohnt sich der Kauf dieser limitierten Edition wirklich?
Kia hat endlich die Serienversion des Kia EV4 vorgestellt, eine nahezu perfekte Kopie des letztjährigen Konzepts. Das ist eine gute Nachricht, denn dies ist eines der mutigsten Elektroautos, die es derzeit gibt. Aber keine Sorge, das retrofuturistische Design ist immer noch umstritten genug, um die Meinungen in zwei Lager zu spalten. Alle Einzelheiten werden wir am 24. Februar im spanischen Tarragona erfahren, aber wir wissen bereits, dass der Kia EV4 als Fließheck und als Limousine erhältlich sein wird.
Der Hyundai Inster Cross (Casper Electric) ist ein süßer kleiner Crossover, der in einer robusteren Version erhältlich ist – aber ist er wirklich bereit für Abenteuer?
Volvo hat erneut gezeigt, dass es Eleganz und Robustheit verbinden kann – dieses Mal mit dem Volvo EX30 Cross Country. Dieses kleine, aber zuverlässige Elektro-SUV verfügt über ein erhöhtes Fahrgestell, Geländereifen und den unverzichtbaren Allradantrieb. Ist er also bereit für die Wildnis? Nun ja, nicht gerade Alaska, aber die Schotterstraße und die mäßig ausgefahrenen Pisten werden ihm keine grauen Haare bescheren.
Ist Tesla in Schwierigkeiten? In letzter Zeit wurde viel darüber geredet, dass Tesla in Schwierigkeiten steckt – der Boykott, der Umsatzrückgang, die Kontroverse um Musk … All das beherrscht die Schlagzeilen, vor allem bei linksgerichteten Medien, die seinen Einfluss verringern wollen. Doch die Wahrheit sieht völlig anders aus. Tesla ist nicht nur ein Autohersteller. Es entwickelt sich zu einem technologischen Titanen, der eines Tages die gesamte Mobilität verändern könnte – und zwar auf eine Art und Weise, die wir uns heute kaum vorstellen können.
Das Jahr 2025 wird voller Überraschungen sein. Das sind die Elektro-Kleinwagen des Jahres 2025. Dabei geht es nicht um teure Teslas oder prestigeträchtige Elektro-SUVs, sondern um Autos, die Sie sich auch ohne Hypothek leisten können. Hier ist eine Liste elektrischer Modelle, die die Grenzen von Erschwinglichkeit und Zweckmäßigkeit erweitern.











