Wenn Sie bisher dachten, Tesla sei Tech-Gurus, Krypto-Verdienern und Leuten vorbehalten, die in ihrer Garage mehr Platz haben als in Ihrem Wohnzimmer, haben wir gute Neuigkeiten für Sie: Das Tesla Model Q kommt – oder, einigen Quellen zufolge, das Model 2. Wie auch immer es heißen mag, es ist ein kompakter Elektro-SUV, der das werden könnte, was einst das Ford Model T war: ein Symbol für erschwingliche Mobilität – zusätzlich mit Autopilot, OTA-Updates und einer App, die Ihre Route besser kennt als Sie.
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Der Volvo EX60 verspricht ein elegantes Elektro-SUV, das den beliebten XC60 ersetzen soll. Werfen wir einen Blick auf alles, was wir bereits über ihn wissen – den neuen Volvo EX60!
Der Nissan LEAF der dritten Generation ist kein Elektro-Golfwagen mehr für Enthusiasten, sondern eine ausgereifte, durchdachte und (endlich!) attraktive Wahl für europäische Autofahrer. Bis zu 604 km Reichweite, Standard-Ladegeräte und mehr Design als je zuvor. Das ist der Nissan LEAF 2026.
Während Europa neue Rekorde bei den Elektroauto-Verkäufen verzeichnet, haben sich die Zulassungen von Tesla im April (April 2024/April 2025) fast halbiert. Hat der Elektromobilitätspionier an Dynamik verloren? Wir analysieren Teslas Rückgang der EU-Verkäufe.
Tesla hat seine Flaggschiffe Tesla Model S und Model X endlich aktualisiert. Und falls Sie eine Revolution erwarten, können wir Ihnen Zeit sparen: Nein, das ist nicht der Fall. Es sei denn, Sie sind begeistert von der Idee, 5.000 Euro mehr für ... fast dasselbe Fahrzeug zu bezahlen.
Dies ist der BMW iX3 2025, das erste Modell der revolutionären Neuen Klasse-Plattform. Mit einer Reichweite von 800 Kilometern, einem 400-Kilowatt-Ladesystem, vier „Superhirnen“ und der Intelligenz der Zukunft ist klar: Die Bayern machen keine Kompromisse mehr. Sie verbergen keine Details mehr. Es kommt – bald, und es scheint, als hätten sie schon heute alles gegeben.
Die Chinesen haben eine Superlimousine gebaut, die Porsche, Rimac und sogar ihre eigenen Ambitionen übertrifft. Der Xiaomi SU7 Ultra ist das neue Gesicht der Geschwindigkeit – und es gibt 215 Gründe, warum Sie ihn kennenlernen sollten. Der Xiaomi SU7 Ultra hat den Nürburgring-Rekord gebrochen – der steht nun bei 7:04:95. Wahnsinn! Der Xiaomi SU7 Ultra ist der Nürburgring-Rekordhalter!
Ein kalifornisches Startup beschließt, ein neues Kapitel Automobilgeschichte zu schreiben: der Mullen FIVE RS. Mit über 1.100 PS und einer Beschleunigung von unter zwei Sekunden strebt dieser elektrische Super-SUV den Thron der Elektro-Sportwagen an – und wird Europa zum Einstiegsland.
Volkswagen hat uns erneut verwirrt: Sie entwickeln eine hochmoderne Elektroplattform, die VolkswagenSSP, die – ob Sie es glauben oder nicht – Verbrennungsmotoren unterstützt. Aber Vorsicht: Diese Motoren treiben die Räder nicht an. Klingt nach einem Witz? Ist es nicht. Und das ist erst der Anfang…
BMW ist nicht länger nur Randfigur, sondern will die elektrische Zukunft gestalten. Der BMW iX5 und der iX7 kommen direkt aus den USA und versprechen, die Geschichte der Luxus-SUVs zu revolutionieren.
Auf dem Papier versprechen sie Wunder. Auf der Straße ... nur, was die Batterie zulässt. Consumer Reports hat geprüft, welche Elektroautos die Erwartungen übertreffen und welche durchfallen. Spoiler: Selbst Stars geht manchmal die Puste aus. Also – die offiziellen Reichweitentests von Consumer Reports für Elektrofahrzeuge 2025!
Seit Jahren hören wir von der Ankunft eines elektrischen Volksautos, das den Mythos endgültig zerstören soll, Elektroautos seien nur etwas für digitale Nomaden und Krypto-Enthusiasten. Tesla ist hier mittendrin – und nun scheint das Unternehmen mit seinem bisher ehrgeizigsten Versprechen aufzuwarten: dem Model Q, benannt, als wäre es von einem Bond-Erfinder erfunden oder eine Parodie seiner selbst. Am 12. Juni 2025 wird Elon Musk in Austin die Bühne betreten und – so hoffen wir – seinen neuen visionären Trick enthüllen. Diesmal ist es nicht nur ein weiteres Auto, sondern möglicherweise der größte Durchbruch in der Elektromobilität für die breite Masse.











