Erinnern Sie sich noch an Marken wie Nokia und Blackberry? Vielleicht ein Motorola? Dies waren die beliebtesten Marken sogenannter GSM-Telefone, die mit der Einführung des Touchscreen-Smartphones – dem iPhone – schnell von der Weltbühne verschwanden. Eine ähnliche, fast identische Geschichte passiert in der Automobilindustrie, aber diesmal wird der Grund für die Änderung nicht die Elektrifizierung oder der Ersatz der Energiequelle in Autos sein. Autos werden aufgrund einer anderen Technologie zu einer neuen Produktkategorie. Aufgrund dieser technologischen Revolution werden einige Automarken einfach verschwinden. Mal sehen, warum die meisten europäischen Automarken bis 2035 verschwinden werden.
Elektroauto
Der am meisten erwartete Familien-Elektro-SUV ist endlich da. Der neue Hyundai Ioniq 9 vereint futuristisches Design, Geräumigkeit und fortschrittliche Technologie und setzt damit neue Maßstäbe.
Das chinesische Unternehmen JiYue hat den Robo X vorgestellt, ein elektrisches Hyperauto, das überlegene Leistung mit fortschrittlicher künstlicher Intelligenz kombiniert.
BYD und Geely in den Top Ten der Welt: Wie chinesische Automarken in die größten der Welt vordringen
Chinas Automobilindustrie erlebt einen unglaublichen Aufstieg, wobei BYD und Geely zu den TOP 10 Automobilherstellern der Welt gehören. Was steckt hinter diesem Durchbruch und was bedeutet er für die europäische und amerikanische Konkurrenz?
Mit neuen, noch mutigeren Modellzugängen wie dem Taycan GTS und dem Taycan 4 bietet der Porsche Taycan 2025 mehr Leistung, größere Reichweite und noch schnelleres Laden. Jetzt ist wirklich für jeden etwas dabei, der ein Premium-Elektroerlebnis mit einem Hauch sportlicher Eleganz sucht.
Mit dem Modell PV5 WKNDR läutet Kia eine neue Ära der Abenteuer-Vans ein. Machen Sie sich bereit für Wochenenden voller modularer Sitzgelegenheiten, Klapptischen und leistungsstarker Ausrüstung, um das Unbekannte zu erkunden. Lernen Sie alle Eigenschaften dieses „Schweizer Taschenmessers auf Rädern“ kennen.
Der chinesische Hersteller Roewe unter dem Dach von SAIC Motor stellte mit seinem D7 DMH-Modell einen unglaublichen Guinness-Rekord auf: Er legte 2.200 km ohne Stopp zurück! Ist es für Sie interessant? Lesen Sie weiter!
Suzuki betritt endlich das Elektrozeitalter! Mit dem Modell Suzuki eVitara versprechen sie eine neue Ausrichtung der Marke, behalten aber dennoch die Solidität und Robustheit bei, die bereits viele überzeugt hat. Wird der Newcomer mit etablierten Konkurrenten wie dem Kia EV3, dem Peugeot E-2008 und dem Smart #1 konkurrieren?
Wenn Rallye-Ästhetik und Elektrotechnik auf Stadtstraßen treffen – ist der A290 der richtige Elektro-Rennwagen für jeden Tag?
Abarths neuer 600e vereint Elektrifizierung und ikonische Sportlichkeit im stärksten Scorpio aller Zeiten. Machen Sie sich bereit für 280 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als sechs Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h – und das alles in einem kompakten Fahrzeug mit dem Erbe des Rennsportgeists von Abarth.
Der Cadillac LYRIQ begibt sich mit dem 2026 LYRIQ-V auf eine Reise der Leistungsklasse, der als erster Elektro-SUV der V-Serie Luxus mit kompromissloser Leistung verbinden wird. Doch wie wird es in der Welt der Elektro-SUVs abschneiden?
Im Jahr 2024 haben wir kaum mit einigen Automobilstars gerechnet, aber sie haben mich völlig kalt gelassen. Obwohl viele Autojournalisten sie als den Inbegriff von Innovation und Design gepriesen haben, empfinde ich bei diesen drei Autos nur Enttäuschung. Vielleicht werden viele anderer Meinung sein, aber das sind die Modelle – die Autos des Jahres 2024, die den hohen Erwartungen nicht gerecht werden und meiner Meinung nach überbewertet sind und trotz allem Hype tatsächlich eine schlechte Wahl sind.











