Wenn Sie dachten, der Golf R Kombi sei der Höhepunkt der Kombi-Reihe von Volkswagen, dann machen Sie sich auf eine Revolution gefasst. Der ID.7 GTX Tourer liefert Leistung, die von zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 335 PS (249 kW) angetrieben wird, und setzt damit einen neuen Meilenstein in der Fahrzeugpalette von Volkswagen. Dieser elektrische Sportwagen wird selbst die anspruchsvollsten Autoliebhaber nicht enttäuschen.
Elektroauto
Rivian sorgte für eine doppelte Überraschung; Zuerst mit der Ankündigung des lang erwarteten Rivalen des Tesla Model Y, des R2, und dann mit seinem kleineren Bruder, dem R3. Während der R2 eine echte Revolution in der Welt der Elektrofahrzeuge verspricht, wird er erst im ersten Halbjahr 2026 auf die Straße kommen. Doch was können wir von diesem kleinen Kerl erwarten, der bereits so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat?
In einer Zeit, in der die Elektrik neue Meilensteine setzt und in der selbst ewige Befürworter von Benzinern wie Jeremy Clarkson an einem Scheideweg der Bewunderung stehen, kommt hier der Porsche Taycan Turbo GT 2025. Dieses Auto ist so stilvoll, dass man es ohne ihn durch München fahren könnte schlechtes Gewissen. Auf der Straße, aber gleichzeitig so explosiv, dass es jeden Star auf dem roten Teppich locker in den Schatten stellen würde – und das in weniger als 2,1 Sekunden.
Gerade als wir glauben, Rivian hätte uns völlig überrascht, überrascht es uns erneut. Bei der kürzlichen Enthüllung des neuen SUV-Modells R2 schockierte uns die Marke mit der Ankündigung eines noch kleineren und erschwinglicheren Crossovers – des Rivian R3. Mit Designmerkmalen, die an den Honda e und den Volkswagen Golf erinnern, positioniert sich der R3 als liebenswerte Ergänzung der Elektrofahrzeugfamilie und zielt darauf ab, die Herzen derjenigen zu erobern, die nach einem kleineren, aber leistungsstarken Elektro-SUV suchen.
Ein Dodge Charger der neuen Generation kommt und verwischt die Grenzen zwischen klassischen und zukünftigen Automobilikonen. Mit einem elektrischen Herzen und Muskeln, die selbst den leidenschaftlichsten Fan von Benzindämpfen nicht in den Schatten stellen würden, verspricht der Dodge Charger Daytona EV 2024, alle Erwartungen zu übertreffen. Natürlich auf ganz märische Art und Weise.
Karma Automotive feiert sein zehnjähriges Jubiläum mit der Vorstellung des Gyesera, einer revolutionären vollelektrischen Limousine, die verspricht, alle Erwartungen zu übertreffen. Mit 590 PS (439 kW) und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h (0-60 mph) in nur 4,2 Sekunden ist der Gyesera nicht nur eine Weiterentwicklung früherer Modelle, sondern ein Schritt vorwärts in die Zukunft des Automobils.
Die Legende, die eine Generation prägte, kehrt in den Großstadtdschungel zurück – der Renault 5, diesmal als vollelektrisches E-Tech Electric-Modell. Der französische Automobilriese hat das ikonische Design von 1972 wiederbelebt und eine nostalgische Vergangenheit mit einer vielversprechenden Zukunft kombiniert, was sowohl Geschichtsinteressierte als auch Anhänger nachhaltiger Mobilität anspricht. Der Renault 5 ist definitiv der Star des Genfer Autosalons, aber er spaltet die Meinungen. Vor allem in unserer Redaktion.
In einer Zeit, in der Vergangenheit auf Zukunft trifft, steht der Renault 5, ein Symbol der sozialen Revolution der 1970er Jahre, erneut im Rampenlicht. Diesmal als Renault 5 E-Tech Electric, der am 26. Februar auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feiert. Diese Verwandlung einer Kultlegende in ein elektrisches Format ist nicht nur eine Hommage an die Tradition; ist ein mutiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. Wir verraten alles, was derzeit bekannt ist, und fassen unsere Gedanken zusammen.
Wenn es um Elektrofahrzeuge (EVs) geht, hat Renaults Budgetmarke Dacia mit dem Spring bewiesen, dass Erschwinglichkeit und Rentabilität kombiniert werden können. Mit über 140.000 verkauften Einheiten seit seiner Einführung im Jahr 2022 erfährt der Spring für das Modelljahr 2024 eine umfassende Überarbeitung. Erwarten Sie keine neue Generation, sondern ein radikales Facelift, das der neuesten Designsprache der Marke folgt, die im neuen SUV Duster zu sehen ist.
In einer Zeit, in der jede Automarke auf die grüne Seite der Energie setzen zu wollen scheint, stellt das SEAT-Spin-off Cupra seinen ersten elektrischen Sportwagen vor, den Born VZ – was auf Spanisch „schnell“ bedeutet – wie man es von einem Elektroauto erwarten würde Held, der die Grenzen des Bekannten überschreitet. Doch wenn wir uns die Spezifikationen genauer ansehen, kommen wir nicht umhin, das Gefühl zu haben, dass der Cupra vielleicht etwas zu optimistisch die Ärmel hochgekrempelt hat.
Volkswagen hat mit dem ID.7 Tourer neue Maßstäbe im Segment der Elektrofahrzeuge gesetzt und den ersten Elektro-Kombi der Marke vorgestellt. Dieses Modell vereint traditionelle Funktionalität mit fortschrittlicher Elektrotechnologie und verspricht höchsten Komfort und außergewöhnliche Autonomie. Natürlich ersetzt das Auto realistisch und langfristig den klassischen Volkswagen Passat.
In einer Welt des Automobils, in der Innovation scheinbar der Vergangenheit angehört, ist Lancia mit dem Ypsilon 2024 auf den Plan getreten und verspricht, die Erwartungen zu übertreffen. Nach einer langen Pause von dreizehn Jahren präsentierte diese italienische Marke, die einst ein Synonym für Innovation und Eleganz war, ihr erstes Elektroauto. Aber hat Lancia wirklich etwas Neues gebracht, oder erleben wir nur ein weiteres Auto, das sich in die Richtung dreht, in die der Wind der Elektrifizierung weht?