Monday Motorbikes hat ein sehr niedliches Elektrofahrrad entwickelt, das perfekt für das hügelige Gelände von San Francisco geeignet ist. Wenn es sich in der Stadt jenseits des großen Teichs bewähren kann, wäre es hier umso mehr.
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Wenn Sie ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein paar weitere Informationen wünschen, ist dieser Artikel genau das Richtige für Sie. Immer öfter kommt es vor, dass immer mehr Menschen beim Kauf eines Neuwagens auch an die elektrische Option denken. Und da es bisher nicht zu viele Informationen darüber gibt, werden diese 10 Gründe FÜR den Kauf eines Elektroautos alle Zweifel zerstreuen, die Sie vielleicht noch haben.
Wenn Sie ein flexibles Fahrrad mit viel Zuladung benötigen, ist das Tern GSD genau das Richtige für Sie. Dadurch ist nicht nur der Transport einer größeren Ladungsmenge möglich, diese Aufgabe wird dank des Elektroantriebs auch denkbar einfach. Der Tern GSD ist definitiv eine clevere Lösung, um das Leben mitten im Großstadttrubel einfacher zu machen.
Hinter uns liegen zwei weitere große Automessen, die New York Auto Show und die Shanghai Motor Show, die im Gegensatz zu europäischen Automessen eine Vielzahl von Konzepten und Ausblicken in die nicht allzu ferne Zukunft boten. Es ist interessant, wie die größten Marken die futuristischsten Studien für den Salon in Shanghai aufbewahrten. Ein weiterer Beweis dafür, dass China ein immer wichtigerer Markt für Autohersteller ist.
Nahezu jeder Autohersteller denkt heute über den Elektroantrieb nach. Und deshalb erscheint es auch logisch, dass ein Hersteller auftaucht, der sich ausschließlich auf die Produktion von elektrisch angetriebenen Pick-up-Fahrzeugen spezialisiert hat. Begrüßen wir eine neue Automarke – Workhorse.
Das Capuchin Bike von Monkey Faction ist im Grunde eine extrem einfache Hipster-Idee, wie man die Praktikabilität eines Scooters und den gesunden Lifestyle eines Fahrrads kombinieren kann.
Größter Star des diesjährigen Pariser Autosalons ist sicherlich die Konzeptstudie Mercedes Generation EQ, die für die Marke Mercedes-Benz andere Zeiten einläutet. Es reagiert auf das Reichweiten- und Batterieproblem, das alle Elektrofahrzeuge plagt, und verspricht eine Reichweite von über 500 Kilometern.
Der Karma-Fisker war definitiv ein Publikumsmagnet und gewann Millionen von Fans auf der ganzen Welt. Als seine Geschichte 2014 durch die Insolvenz des Unternehmens endete, war die Automobilwelt sehr enttäuscht. Seine Einzigartigkeit zeigte sich in einem extravaganten Design und einem stets elektrischen Antrieb. Das Auto löste das Reichweitenproblem, indem es einen GM-Motor mit 260 PS zur Stromerzeugung verwendete. Ganz ähnlich wie der Chevy Volt (Opel Ampera), aber auf einem anderen Niveau. Die Chinesen und ihre Hauptstadt halfen dem Phönix, sich aus der Asche zu erheben. Sie beabsichtigen, am Standort Fisker-Karma eine neue erfolgreiche Automobilgeschichte zu schreiben.
Der Audi Q7 e-tron ist mindestens so futuristisch wie sein Name. Es ist ein unglaubliches Übermaß an Technik, in dem sich alle Ideen von Audi zur Zukunft der Mobilität versammeln. Der sogenannte Plug-in-Hybrid verbirgt in seiner Nase einen 3,0-Liter-TDI, der von einem Elektromotor unterstützt wird. In der idealen Kombination aus beidem wird der Q7 zum sportlichen Sportler, der von 0 km/h auf 100 km/h nur 6,2 Sekunden benötigt. Selbstverständlich steht es auch Kunden in Slowenien zur Verfügung.
Das Gi FlyBike ist ein faltbares Elektrofahrrad, das sich in einer einzigen Sekunde zusammenfalten lässt und mehr als das ideale Fortbewegungsmittel für urbane Umgebungen ist. Dank seines Aluminiumrahmens wiegt es weniger als 17 Kilogramm, ist mit einem Smartphone verbunden, das zur Navigation dient und an der automatischen Entriegelung/Verriegelung teilnimmt, und es lädt das Telefon auch während der Fahrt auf. Es wird von einem 250-Watt-Bürstenmotor angetrieben, und die Batterie bietet 64 Kilometer "Autonomie".
GinzVelo ist ein Velomobil, also ein Auto-Fahrrad, das so schnell fährt wie ein Auto. Es handelt sich um ein Dreirad mit geschlossener Kabine, das neben der Kraft des Fahrers auch von einem 500-Watt-Motor in der Nabe des Hinterrads angetrieben werden kann, der von einem 48-Watt-Akku gespeist wird. Es ist das Kind des Erfinders Peter Ginzburg, der es selbst als Human-Electric-Hybrid-Fahrzeug (HEH Vehicle) bezeichnet und über eine Kickstarter-Kampagne nach Kunden sucht.
Das Elektrofahrzeug Immortus ist das weltweit erste solarbetriebene Fahrzeug, das unbegrenzt gefahren werden kann, da es nicht aufgeladen werden muss. Es ist die Zukunftsvision des australischen Unternehmens EVX Ventures, das alternativ zur Sonne einen Antrieb über elektrische HUB-Motoren an den Hinterrädern anbietet, die von einer 10-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit einer Nachtreichweite von 400 bereitgestellt werden Kilometer. Der erste Prototyp des Fahrzeugs wird auf der SEMA Show im November 2015 erstmals der Öffentlichkeit durch eine Pfütze gezeigt.