Es ist ein Irrglaube, dass die Ladezeiten für Elektrofahrzeuge lang sind. Dieser Glaube hält viele potenzielle Käufer davon ab, ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Allerdings beträgt die durchschnittliche Ladezeit eines Elektroautos an Schnellladestationen bereits heute weniger als 20 Minuten.
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Dem Tesla Model 3 gelang der Sprung in die 20 meistverkauften Autos in Europa (28 von JATO Dynamics überwachte europäische Märkte), wo Elektroautos und Plug-in-Hybride ganze 19% des gesamten Marktes ausmachten.
Die Verkaufszahlen für Elektroautos für 2021 sind bekannt, und sie machen uns keine Hoffnung, dass uns die „Grüne Wende“ gelingt, die bis 2030 auch in Slowenien vollzogen werden muss. Tatsächlich gehört Slowenien zu den schlechtesten in Europa, wenn es darum geht es geht um grüne mobilität.
Die Marke Chrysler wird 2025 ihr erstes batteriebetriebenes Elektroauto vorstellen, 2028 will sie komplett auf klassische Verbrennungsmotoren verzichten. Das Chrysler Airflow-Konzept gibt einen Einblick in die elektrische Zukunft der Marke und autonome Systeme der dritten Ebene.
Die Erfolgsgeschichte Norwegens ist in erster Linie das Ergebnis eines umfangreichen Anreizpakets, das entwickelt wurde, um emissionsfreie Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Anreize wurden seit den frühen 1990er Jahren bis heute schrittweise von verschiedenen Regierungen und breiten Parteienkoalitionen eingeführt. Deshalb bauen sie seit mehreren Jahrzehnten an einem langfristigen Übergang zu einer neuen elektrifizierten Mobilität.
Slowenien ist entschlossen, in die Fußstapfen von Norwegen, Island und Großbritannien zu treten. Länder, die den Übergang zur E-Mobilität deutlich vorantreiben. Darauf deutet auch der jüngste Vorstoß der DZ zur Verabschiedung einer Novelle des Umsatzsteuergesetzes hin, die den Vorsteuerabzug für beruflich genutzte Elektrofahrzeuge ermöglicht. Aber reicht das für eine schnelle grüne Umstellung?
Das Kia EV9 Concept debütierte auf der Los Angeles Auto Show als Vorschau auf das nächste Elektrofahrzeug in der Produktpalette der Marke. Außen wirkt es markant kantig, was innen durch einen außergewöhnlichen Minimalismus ergänzt wird. Wir glauben, dass ein solches Auto bald unter uns sein wird.
Der brandneue Elektro-Crossover Kia EV6 wurde in der Premium-Kategorie der Auswahl (German Car of the Year – GCOTY) zum „Deutschen Auto des Jahres 2022“ gewählt. Der innovative Crossover gewinnt den prestigeträchtigen Preis zu einem Zeitpunkt, an dem er gerade in den Kia-Showrooms in Europa ankommt.
Das Hyundai Ioniq 5 Robotaxi ist Hyundais Zukunftsprognose, in der man voraussagt, dass man bereits 2023 von einem fahrerlosen Taxi „abgeholt“ wird.
Der Porsche Taycan ist derzeit der meistverkaufte Porsche. Daher ist es nicht verwunderlich, dass es in Stuttgart einer kleinen Renovierung unterzogen wurde. Einer davon ist irgendwie sehr wilde Farben.
Mercedes-Benz entschied sich für die Elektrifizierung aller seiner Fahrzeugklassen und kündigte die neue Generation des Citan an, die in der Elektroversion den Namen EQT tragen wird, der gleichzeitig die neue T-Klasse ankündigt. Letzteres wird noch in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt.
Husqvarna ist ansonsten dafür bekannt, hervorragende Sägen und andere Werkzeuge herzustellen. Aber auch im Zweiradbereich hat es in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Diesmal stellten sie das Konzept eines urbanen Elektrorollers vor, von dem wir hoffen, dass es wahr wird.