AE Motion ist ein einzigartiges Elektro-Quad, das sich wie ein Motorrad um bis zu 35° neigen lässt, Sie aber vor Witterungseinflüssen und Stößen schützt. Mit Schwingtür, modularem Rücksitz und flexibler Batterie ist es bereit für abenteuerliche Stadterlebnisse – Vorbestellungen sind ab diesem Jahr möglich.
Motor
Wenn eine futuristische Kunstskulptur zum Leben erweckt würde, wäre es höchstwahrscheinlich die Bandit9 Ducati 821. Einzigartige Aluminiumkarosserie, Ducatis V-Twin und nur neun Exemplare weltweit – ein Motorrad, das den Neid anderer Biker und die Bewunderung der Galeriekuratoren erregen wird.
Wenn du den NOS-Schalter betätigst, verabschiedet sich der gesunde Menschenverstand und pures Adrenalin übernimmt die Kontrolle. Dies ist die Geschichte der BMW R 1300 R TITAN, dem ultimativen Sprintbike, das BMW Motorrad in einem kleinen, geheimen Labor, fernab der langweiligen Vorstandsetagen, entwickelt hat.
Stille in der Garage, das Licht geht aus – ein Motorrad, das Ihr Vater auf ein Poster hängen würde, mit Elektronik, die ihn in Verlegenheit bringen würde, kommt zum Vorschein. Es ist die Suzuki GSX-8TT (2026).
Richard Mille hat seine Ultraviolett-Uhren bereits an den Handgelenken von Formel-1-Fahrern platziert, doch nun sind die Jungs von Les Breuleux von der Hand aufs Rad umgestiegen. Das Ergebnis? Die RMB01, ein Rennsport-Sondermodell, entstanden aus 18 Monaten Pingpong mit der legendären Brough Superior. Das Geheimnis ist einfach: Man nehme die Besessenheit von Gramm und Mikrometern, spritze sie per Turbo in einen 997-cm³-V-Twin und verpacke jeden Millimeter in Carbon, denn „Motorhaube“ ist ein Begriff für Feiglinge. Das ist sie – die Richard Mille RMB01 x Brough Superior.
Seien wir ehrlich: Die limitierte Auflage der MV Agusta Superveloce 1000 Ago, mit einer von Agostinis Trophäen im Schlüssel, klingt wie ein Szenario für die „Oceans 11“ des Motorradsports. Doch MV Agusta nennt sie Superveloce 1000 Ago – und produziert nur 83 Exemplare (eines für jede Kerze auf Giacomo Agostinis Kuchen). Das Ergebnis? Eine echte italienische Operette auf zwei Rädern, die schon vor der ersten Fahrt so manches Herz und die meisten Bankkartenlimits sprengen wird.
230 Pferde. Rennsport-Stammbaum. Und ein Design, das die Luft wie ein Rasiermesser schneidet. Das BMW Motorrad Concept RR ist nicht nur ein Motorrad – es ist ein Manifest.
1899 fuhren sie noch mit Schnurrbart und Zylinder. Jetzt ... kehrt Škoda mit dem elektrischen Café Racer Škoda Slavia B in die zweirädrige Zukunft zurück, der eher nach Kunst als nach Benzin riecht. Aber warten Sie, das ist noch nicht alles.
BMW hat endlich das lang erwartete Upgrade seines Sporttouring-Asses vorgestellt – die neue BMW R 1300 RS – 2025. Mit brutaler Leistung, frischer Technologie und Komfort, um den Sie sogar Ihr Wohnzimmer beneiden würde, fragen wir uns: Ist dies das perfekteste Motorrad aller Zeiten?
In einer Welt, in der jedes andere Motorrad das „bisher Beste“ ist, wartet Indian Motorcycle für das Jahr 2025 tatsächlich mit etwas Besonderem auf. Die Pursuit Elite ist nicht nur ein Motorrad – sie ist eine mobile Postkarte voller Geschichte, Leistung und Luxus. Und da nur 250 Exemplare produziert werden, können die meisten davon nur träumen. Oder zumindest neidisch zuschauen, wie er in Zeitlupe vorbeifährt … (in ihrem Kopf natürlich).
Die BMW R 1300 R ist da. Und dies ist nicht mehr nur eine Maschine für gemütliches Reisen mit dem Wind in den Haaren und Leder auf dem Rücken – es ist jetzt ein echtes Biest. Aus München ist ein Roadster eingetroffen, in dem sich der wildeste Boxermotor verbirgt, den BMW je auf die Straße gebracht hat. Und wer dachte, die R 1250 R könne schon ihre Muskeln spielen lassen, für den gehören zur Vorbereitung auf die R 1300 R Helm, Protektoren und vor allem jede Menge Selbstvertrauen.
Die Ducati Panigale V4 Lamborghini ist das ultimative Superbike, voller Carbon-Muskeln und italienischer Arroganz – limitiert auf nur 693 Exemplare, leistungsstärker und leichter als je zuvor.