Unu ist ein Elektroroller, der aus Berlin kommt – in Zusammenarbeit mit LG und BOSCH präsentierten sie dieses Jahr die zweite Generation des Elektrorollers, die diesmal bunter und smarter daherkommt.
Motor
Wenn der Künstler Paul McNeil und die Jungs von der Deus Ex Machina Garage ihre Kräfte und ihr Gespür für Design vereinen, wird das entzückende Deus Ex Machina Goof Bike geboren.
BMW Motorrad begann mit der Aktualisierung seiner Serviceleistungen und Slowenien erhielt das modernste „Labor“ für die Reparatur Ihres Stahlpferdes bei Avtoval.
Die Motorradsaison neigt sich langsam dem Ende zu, dennoch können wir noch schnell einen Blick darauf werfen, was uns der Sommer gebracht hat und was aktuell aktuell ist. In der Winterpause können wir in Ruhe darüber nachdenken, was wir uns gönnen möchten und was uns für den nächsten Frühling reizt.
Das damals revolutionäre Motorrad Suzuki Katana kam 1980 auf den Markt. Mit der Einführung des Katana begann eine neue Geschichte des Motorraddesigns und der Leistung zu schreiben. Das Design des Katana und sein technologischer Fortschritt sind zu gemeinsamen Punkten in der Entwicklung von Sportmotorrädern geworden.
Elektro- und „klassische“ Benzin-Scooter sind im urbanen Umfeld immer häufiger anzutreffen, da diese Form der Fortbewegung immer beliebter wird. Motorräder sind da keine Ausnahme und kommen auch problemlos durch den dichten Verkehr.
Es ist schon unzählige Male vorgekommen, dass Autofahrer bei größter Hitze neidisch auf die Kabinen von Autos blicken, in denen die Klimaanlage ihren Dienst verrichtet und den Passagieren eine kühlere und komfortablere Umgebung bietet. Das muss jetzt nicht mehr sein, denn wir haben den weltweit ersten Helm mit eingebauter „Klimaanlage“. Der Feher ACH-1 Helm sorgt auch an den heißesten Sommertagen für einen kühlen Kopf.
Ethec ist die Idee junger und vielleicht der fortgeschrittensten Köpfe im Moment. Hinter dem Elektromotorrad-Projekt Ethec stehen 13 Maschinenbau-Studenten, ein Elektrotechnik-Student und 2 Industriedesign-Studenten in Zürich, Schweiz.
In den 70er und 80er Jahren waren sogenannte Mopeds ein alltäglicher Anblick in Städten auf der ganzen Welt. Bei ONYX Motorbikes erinnert man sich noch an diese Zeiten und möchte sie wieder aufleben lassen, natürlich in einer modernen und elektrischen Version.
Vespampère ist eine freie Interpretation der klassischen Vespa des italienischen Designers Giulio Iacchetti. Sie verfügt über einen modernen Elektromotor und einen nach vorne geneigten Sitz, der an das ursprüngliche 98-cm³-Rollermodell von 1946 erinnert. Die Vespampère hat ein leichtes und dynamisches Design, das von den schlanken Vespas inspiriert wurde, die von Schauspielern in neorealistischen Filmen gefahren wurden.
Es gab schon einige Versuche, ein reines elektrisches Sportmotorrad zu bauen, aber bis jetzt gab es noch keins, das mit herkömmlichen Benzinmotorrädern mithalten konnte. Indien ist derzeit der weltweit größte Markt für den Verkauf von Einsitzerfahrzeugen. Und so wundert es uns auch nicht, dass dort auch die Idee eines elektrischen Sportmotorrads aufkam. Emflux One ist ein guter Indikator dafür, was mit etwas Wissen und Tatendrang geschaffen werden kann.
Lamb Engineering stammt aus Salisbury, England und erlebte seine Anfänge, wie die meisten vergleichbaren Unternehmen, in einer Garage Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts. Das Team besteht jetzt aus 6 Personen und einem Hund, die in den Bereichen CNC-Fräsen, Komponentenmontage, Schweißen, Design und chemische Lackierung tätig sind. Darüber hinaus nehmen sie regelmäßig an Wettbewerben zur Schaffung einzigartiger Motorräder teil, deren Ergebnis der Wide Boy ist, ein Motorrad mit 6-Zylinder-Motor.