Porsche

Der Niedergang des deutschen Gottes und die slowenische Angst vor der Stille: Wenn Porsche zum lebenden Toten wird

Porsche hat einen Gewinnrückgang bekannt gegeben. Und zwar nicht einen Rückgang, der auf einen statistischen Fehler zurückzuführen ist, sondern einen, der in den Vorständen Alarm schlägt und bei den Aktionären eine stille Panik auslöst. Man mag in Stuttgart noch Beruhigungsmittel einnehmen, doch das eigentliche Trauma spielt sich in den slowenischen Wohnzimmern ab. Warum? Weil Deutschland für den Durchschnittsslowenen immer noch das gelobte Land ist. Es ist unser industrieller „Vater“, unser Vorbild an Ordnung, Disziplin und technischer Überlegenheit. Wenn Porsche untergeht, wenn das Symbol deutscher Macht fällt, dann gerät auch unser Weltbild ins Wanken.

Autos

Porsche Carrera GT Sonderwunsch: Wenn die V10-Symphonie sich im siegreichen Salzburg Design kleidet – eine Hommage an eine Le-Mans-Legende

Seien wir ehrlich. Die meisten, die ein Auto „restaurieren“, tun dies, weil Rost die Schweller angefressen hat oder der Motor klingt wie eine Kaffeemühle mit Nägeln. Doch in der Welt der Superreichen, wo der Porsche Carrera GT Sonderwunsch der Inbegriff analoger Automobilkunst ist, hat „restaurieren“ eine ganz andere Bedeutung. Es bedeutet, etwas bereits Perfektes bis auf das Wesentliche zu reduzieren, nur um den Traum von Rot und Weiß Wirklichkeit werden zu lassen. Victor Gómez aus Puerto Rico hat genau das getan – und das Ergebnis ist so gut, dass selbst die Mona Lisa wie eine schnelle Skizze auf einer Serviette wirkt. Das ist der Porsche Carrera GT Sonderwunsch.

Elektromobilität

1303 RS-E: Wenn der klassische VW Käfer mit 600 „elektrischen“ PS Supersportwagen in den Schatten stellt.

Auf den ersten Blick ist das genau die Art von Auto, mit der Oma sonntags zur Kirche fahren würde. Es sieht niedlich, nostalgisch und in seinem Marathonblau völlig harmlos aus. Doch sobald der Fahrer aufs Gaspedal tritt, ist vom charakteristischen Dröhnen eines luftgekühlten Boxermotors nichts zu hören. Stattdessen herrscht Stille, Rauch steigt unter den Reifen auf und die Beschleunigung ist eigentlich verboten.

Autos

Porsche 911 GT3 90 FA: Eine Hommage an das Genie in der schönsten Farbe aller Zeiten – für 387.000

Ferdinand Alexander Porsche hätte dieses Auto vermutlich nicht gemocht. Nicht etwa, weil es schlecht wäre – im Gegenteil, es ist fantastisch –, sondern weil Porsche ein Mann der Funktionalität war, ein Purist, der der Überzeugung war, dass Design dem Zweck dienen sollte. Doch 90 Jahre nach seiner Geburt hat Porsche etwas geschaffen, das ihn vielleicht sogar dazu bewegen könnte, seine eigenen Regeln zu brechen: den 911 GT3, der Rennwagen und zugleich das teuerste Modeaccessoire der Welt ist.

Autos

Porsche 911 Carrera T Formosa: Wenn deutsche Ingenieurskunst auf die Seele der Insel trifft

Die meisten „Sondermodelle“ heutzutage sind nichts weiter als ein verzweifelter Versuch der Marketingabteilungen, Aufkleber zum Preis einer kleinen Wohnung zu verkaufen. Meistens handelt es sich um ein langweiliges Auto mit neuem Emblem. Doch manchmal, nur manchmal, stehen die Sterne günstig, die Ingenieure in Stuttgart trinken genug Kaffee, und die Designer erhalten freie Hand, etwas mit echter Seele zu erschaffen. Lernen Sie den Porsche 911 Carrera T Formosa kennen – ein Auto, das nicht zum Fahren, sondern zum Fühlen gemacht ist. Und leider werden Sie ihn wohl nie live sehen.

Autos

Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch: Wenn das Auto zum ultra-luxuriösen Raucherzimmer und zur Champagnerbar wird

Die meisten Autos riechen nach Plastik oder Neuwagen-Lufterfrischer. Dieser Porsche hingegen duftet nach Erfolg, kubanischen Zigarren und vermutlich dem teuren Parfüm Ihrer Liebsten. Er ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein 500-Kilowatt-Wohnzimmer. Das ist der Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.

Autos

Porsche Macan GTS 2026: Elektrisches Sportpaket im schönsten Rot

Willkommen in einer Welt, in der GTS mehr ist als nur eine Ausstattungsbezeichnung – es bedeutet, dass Ihr Macan mit schwarzer Mascara, Rennsportcharakter und einem straffen Heckspoiler ausgestattet ist, um den Sie selbst so manchen Influencer beneiden würden. Der neue Porsche Macan GTS 2026 wird erstmals als vollelektrische Version vorgestellt – und, wie man in Zuffenhausen sagt: „Er ist nicht der Schnellste, aber der Sportlichste.“ Nun ja, wenn man die Physik schon nicht überlisten kann, kann man sie zumindest elegant in Race-Tex und Alcantara einhüllen.

Autos

Porsche 911 GT3 mit Manthey-Paket: eine Rennmaschine, die ihre Schnürsenkel noch immer fester angezogen hat

Wenn Porsche von einer „Verbesserung“ spricht, wissen wir, dass es sich um millimetergenaue Perfektion handelt. Der 911 GT3 ist bereits ein Straßenwagen mit Rennstreckenlizenz, doch in Zusammenarbeit mit dem Rennsport-Guru Manthey – mehrheitlich im Besitz von Porsche – wurde dieses brutale Spielzeug für Erwachsene auf ein neues Niveau gehoben. Und das ohne ein einziges PS mehr. Magie? Nein. Ingenieurskunst.

Elektromobilität

Das Internet ist außer sich: Die Gründe, warum der Porsche Cayenne Electric nicht so perfekt ist, wie Porsche behauptet.

Wenn Porsche ein neues Modell vorstellt, bricht normalerweise weltweit Begeisterung aus – Foren explodieren, Journalisten sind überwältigt, und das Ganze wirkt wie eine perfekt inszenierte Werbung für deutsche Ingenieurskunst und Automobilentwicklung. Doch diesmal sieht die Sache etwas anders aus. Der Porsche Cayenne Electric hat das Internet im Sturm erobert, aber nicht unbedingt aus den Gründen, die sich Zuffenhausen erhofft hat. Die ersten Eindrücke – sowohl von Besuchern der Veranstaltung als auch von Journalisten, die bereits Probe gesessen haben – sind eine Mischung aus Begeisterung, Staunen und dem bekannten „Warum haben sie das so gemacht?“-Gefühl, das wir in letzter Zeit eher mit Tesla als mit Porsche verbinden.

Elektromobilität

Porsche Cayenne Elektro (2026): Der stärkste Porsche aller Zeiten – aber nicht ohne Fehler

Porsche, der König der Ingenieurskunst, präsentiert 2026 nicht einfach nur ein neues Elektrofahrzeug – er definiert die Performance im SUV-Segment völlig neu. Und während der Taycan weiterhin als Vorreiter der elektrischen Zukunft der Marke gilt, erobert der neue Porsche Cayenne Electric still und leise dessen Platz.

Autos

Porsche 911 GT3 Touring Ocelot – eine einzigartige Sonderwunsch-Hommage an den kolumbianischen Amazonas

Porsche hat eine Postkarte aus dem Regenwald von Miami geschickt: den einzigartigen 911 GT3 Touring „Ocelot“. Weniger Flügel, mehr Geschichte – und genug Dramatik, um Sie schon vor dem Start zu überzeugen.

Elektromobilität

Porsche im freien Fall: 99 Prozent Gewinneinbruch und Suche nach neuem Rhythmus

Nach den ersten drei Quartalen 2025 verzeichnete Porsche einen Rückgang des operativen Gewinns um 99 Prozent – von 4,03 Milliarden Euro im Jahr 2024 auf nur noch 40 Millionen Euro. Ja, Sie haben richtig gelesen: 99 Prozent. In der Automobilwelt ist das, als würde ein 911 Carrera auf der Rennstrecke plötzlich an Leistung verlieren – spektakulär und schmerzhaft zugleich.

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