Supersportwagen

Spyros Panopoulos Automotive Chaos: Eine neue Art von Sportwagen

Zuerst bekamen wir Sportwagen, gefolgt von Supersportwagen. Hypercars folgten, und der Grieche Spyros Panopoulos Automotive stellte sich einen völlig neuen „Autotyp“ vor, den Ultracar. Den Zahlen zufolge könnte der griechische Chaos locker den Titel des Ultrasportwagens für sich beanspruchen.

Autos

Lamborghini Countach LPI 800-4: Auferstanden wie Phönix aus der Asche

Der Lamborghini Countach wurde erstmals 1971 vorgestellt und hat sich zu einem der legendärsten Supersportwagen aller Zeiten entwickelt. Fast 2.000 Exemplare wurden seit 1974 gefertigt, als die Produktion der Legende 1990 endete. 2021, 50 Jahre nach seiner ersten „Enthüllung“, erhob sich der Lamborghini Countach wieder wie Phönix aus der Asche.

Autos

Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2: Ist das der giftigste Huracán?

Im Jahr 2009 wurde der Lamborghini Super Trofeo-Wettbewerb ins Leben gerufen, an dem bereits mehr als 1.000 Fahrer teilgenommen haben und wir mehr als 310 Stunden gegenseitigen Wettbewerbs erlebt haben. Die Super Trofeo-Erfahrung führte zu einem der besten Lamborghinis aller Zeiten.

Autos

Areas Design S1 Spyder: die Zeitlosigkeit des Spyder-Designs

Nach dem Erfolg des Coupés S1 Project Ares Design „erhob“ das Unternehmen die Weltöffentlichkeit mit einer Version ohne Verdeck. Völlig oben ohne ist die zutreffendste Beschreibung des Spyder, da die Karosserieform dieses "Barchetta" überhaupt kein Dach hat. Er sitzt neben dem Aston Martin Speedster und dem Ferrari Monza Spyder und leiht sich viele Teile von der Corvette C8 der aktuellen Generation. So entsteht eine interessante Mischung aus außergewöhnlichem Design und roher „amerikanischer Power“, die mit bis zu 715 PS mit dem Asphalt spielt. Eine interessante Alternative zu den europäischen Giganten.

Autos

Maserati MC20 Coupé: eine neue Ära für die italienische Marke

Das Maserati MC20 Coupé läutet eine neue Ära des „italienischen Dreizacks“ ein und ist das Flaggschiff der Marke, stark in Image und Technik.

Mobilität

Pininfarina Battista Anniversario: Der stärkste elektrische Italiener aller Zeiten

Pininfarina feiert sein 90-jähriges Bestehen und ehrt es stilvoll mit dem Elektro-Supersportwagen Battista Anniversario.

Autos Mobilität

Bugatti Chiron Pur Sport: Der reinste Bugatti aller Zeiten ist das ultimative Biest

Mit seinem 16-Zylinder-Motor zeigt das Bugatti Chiron Pur Sport Coupé, was es heißt, auf den Sitz geklebt zu werden.

Autos Mobilität

Aston Martin V12 Speedster: Purismus in der Luft

Der Aston Martin V12 Speedster wurde in der speziellen Q by Aston Martin-Abteilung entworfen und lässt sich von der reichen Renngeschichte der Marke sowie dem Luftfahrtdesign inspirieren. Von dieser puristischen Edition werden nur 88 Exemplare gebaut und die ersten Fahrer werden sie 2021 in die Hände bekommen.

Autos Mobilität

Bugatti Chiron Sport: Der Supersportwagen ist noch schneller geworden

Der Bugatti Chiron ist seit zwei Jahren bei uns und es war nur eine Frage der Zeit, bis wir seine aggressivere Version sehen würden. Der Bugatti Chiron Sport hat nicht mehr Power als der normale Chiron, kann aber dank vieler Verbesserungen und geringerem Gewicht spürbar aggressiver in Kurven fahren.

Autos Mobilität

Corbellati Missile: Wird es das neue schnellste Auto der Welt?

Die Corbellati-Rakete wird im März auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Es wird von Corbellati hergestellt, das eigentlich aus einer Familie von Künstlern und Designern stammt. Er ist ehrgeizig genug und hat einen noch größeren Wunsch, das neue schnellste Auto der Welt zu erschaffen.

Autos Mobilität

Toyota GR Super Sport Concept: Toyotas Konzept mit 986 PS

Mercedes-AMG hat das Project One, Red Bull und Aston Martin haben die Valkyrie und mit etwas Glück wird Toyota das GR Super Sport Concept haben. Die ersten beiden schöpfen ihre Erfahrung aus der Formel-1-Meisterschaft und bauen straßentaugliche Supersportwagen. Toyota sammelt Erfahrungen bei Langstreckenwettbewerben, deren Ergebnis der GR Super Sport ist. Vorerst noch in Konzeptform, aber bald vielleicht in Serie.

Mobilität

KTM X-Bow GT4 (2018): Noch unheimlicher

Der KTM X-Bow GT4 ist seit 2015 in verschiedenen Rennserien im Einsatz und wurde für die kommende Saison 2018 weiter verbessert. KTM und Reiter Engineering haben sich zusammengeschlossen, um den X-Bow gründlich zu überholen, wobei der Hauptgrund für die Verbesserung eine deutliche Reduzierung der Betriebskosten des X-Bow ist.

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