Tesla

Das neue Tesla Model Q: ein kompaktes Elektroauto, das für rund 30.000 Euro eine Revolution verspricht

Erinnern Sie sich, als Tesla ein erschwingliches Elektroauto versprach und dann alles drunter und drüber ging? Nun, das neue Tesla Model Q – so soll das neue kompakte Elektroauto heißen – ist wieder im Spiel! Trotz der Kehrtwende, als Elon Musk das günstige Modell als „Unsinn“ bezeichnete, bereitet Tesla Berichten zufolge dennoch ein neues Elektroauto vor, das rund 30.000 Euro kosten soll – und damit mehr als 10.000 Euro weniger als die aktuell günstigsten Modelle. Dies berichten Quellen aus dem Umfeld der Investoren.

Elektromobilität Künstliche Intelligenz

Tesla im Jahr 2025: Die größte Revolution steht vor der Tür – im Juni 2025 werden in Austin autonome Taxis ihren Betrieb aufnehmen

Elon Musk ist dafür bekannt, große Vorhersagen zu machen, aber dieses Mal könnte er Recht haben. Tesla wird nicht mehr länger „nur“ ein Autohersteller sein, sondern in den nächsten Jahren zu einer führenden Kraft im Bereich des autonomen Fahrens und der humanoiden Robotik werden. Während traditionelle Automobilhersteller noch an den Grundlagen der Elektrifizierung arbeiten, arbeitet Tesla bereits an einer Zukunft, in der Autos autonom fahren und Roboter physische Aufgaben für uns übernehmen. Was erwartet uns also im Jahr 2025 und darüber hinaus? Werfen wir einen Blick auf die Vision, die Musk im jüngsten Finanzbericht von Tesla skizziert hat.

Elektromobilität

Tesla: Selbstfahrende Autos schon heute – in Tesla-Fabriken

Für die meisten Menschen ist die Idee eines Autos, das selbstständig vom Band fährt und an eine Laderampe liefert, etwas aus der Science-Fiction. Doch für Tesla ist das Realität – und ein völlig logischer Schritt. Noch bevor sie ihren ersten Besitzer treffen, aktiviert jedes neue Model 3 und Model Y das Full Self-Driving (FSD) und bewegt sich völlig autonom auf einer 1,9 Kilometer langen Fahrt durch das Werk in Fremont zum Parkplatz, wo es auf einen LKW verladen wird. Selbstfahrende Autos sind die Gegenwart!

Autos

Wann kommt der überarbeitete Tesla Y nach Europa? Die Erfrischung, auf die wir gewartet haben: Das Tesla Model Y Juniper ist unterwegs.

Tesla Model Y, das beliebteste Elektro-SUV der Welt, hat eine aktualisierte Version namens „Juniper“ vorgestellt. Was bedeutet das für europäische Käufer? Die Neugestaltung bringt ein besseres Design, einen leiseren Innenraum und eine Reihe technologischer Verbesserungen mit sich. Der neu gestaltete Tesla Y soll bereits im Frühjahr 2025 auf den Markt kommen – gerade rechtzeitig, um wieder zum Bestseller zu werden.

Elektromobilität

Polestar 3: der stille Star des Winter-Range-Tests 2025 – an dem bis zu 24 Elektroautos teilnahmen

Mit Beginn des Winters stehen Elektroautos vor ihrer größten Herausforderung: der Reichweite. Norwegen, die elektrische Supermacht, hat einen Test vorbereitet – einen Test der Reichweite von Elektroautos im Winter, der einen Gewinner, aber auch einige schockierende Enttäuschungen hervorbrachte.

Autos

Tesla-Verkaufszahlen 2024: Zwischen Erfolgen in China und Schatten unerfüllter Erwartungen

Nach langer Zeit verzeichnete Tesla einen Rückgang beim Jahresumsatz. Aber bedeutet das den Anfang vom Ende für den größten Pionier der Elektrofahrzeuge? Schauen wir uns an, was die Zahlen aussagen und warum China eine Schlüsselrolle für die Zukunft des Unternehmens spielt

Autos

Es ist offiziell! Das ist das Tesla Model Y 2025: Ein neu gestalteter Elektro-SUV mit neuen Funktionen und einem etwas höheren Preis

Tesla hat das überarbeitete Tesla Model Y 2025 (Wacholder) in China offiziell vorgestellt und bringt eine Reihe von Verbesserungen und Designänderungen mit sich, die denen der letztjährigen Modell-3-Aktualisierung ähneln.

Kultur In der Luft

Musk, Trump und die Kunst der großen Worte: Wenn das „Unmögliche“ Wirklichkeit wird

In Politik, Wirtschaft und auch in der Kunst ist alles erlaubt – von Manipulationen bis hin zu kühnen Versprechungen, die wie Drehbücher aus Science-Fiction-Filmen klingen. Trumps Ankündigungen und „Schocks“ erinnern oft an die Techniken von Elon Musk, der mit dem Versprechen, den Mars zu kolonisieren, nicht nur ein Technologieimperium schuf, sondern uns auch dazu zwang, an das Unmögliche zu glauben. Aber das ist nichts Neues. Im Laufe der Geschichte haben viele Führungskräfte scheinbar absurde Forderungen gestellt – und diese dann erfüllt oder sogar übertroffen.

Autos

Warum wollen Nutzer im Jahr 2025 ein echtes Elektroauto – und warum verstehen die Hersteller das (noch) nicht?

Elektroautos sind die Zukunft, aber nur unter einer Bedingung – dass sie erschwinglich und praktisch werden. Warum entwickeln Automobilhersteller immer noch „unausgegorene“ Lösungen, die die Benutzer frustrieren? Und warum reden sie von einem „anderen“ Auto und töten damit die E-Mobilität? Warum Nutzer ein echtes Elektroauto wollen!

Autos

Xiaomi YU7: SUV, der nach Ferrari und Tesla riecht, macht graue Haare

Nach dem Erfolg des SU7 kündigt Xiaomi ein neues Elektro-SUV an – den YU7. Mit einem Design, das an die Scheinwerfer im Ferrari-Purosangue- und McLaren-Stil erinnert, verspricht der YU7 mehr als nur Technologie zu einem erschwinglichen Preis. Wenn Xiaomi die Materialmängel behebt, hat Porsche ein ernstes Problem.

Elektromobilität

Cybercab-Spezifikationen: Die Zukunft der Stadttaxis mit 44-kWh-Batterie, 400 km realistischer Reichweite und einem Preis unter 30.000 €

Die Straßen der Stadt werden bald mit den Taxis der Zukunft gefüllt sein – dem Cybercab. Mit einer Batterie, die eine Reichweite von 400 km verspricht, einer Induktionsladung in zwei Stunden und einem revolutionären Design ohne Lenkung wird dieser Zweisitzer die Art und Weise, wie wir uns in der Stadt fortbewegen, neu definieren. Und was ist das Beste? Der Preis wird unter 30.000 Euro liegen. Dies sind die angeblichen Cybercab-Spezifikationen.

Elektromobilität

Die technologische Revolution ist nicht elektrisch: Bis 2035 werden zehn europäische Automarken verschwinden

Erinnern Sie sich noch an Marken wie Nokia und Blackberry? Vielleicht ein Motorola? Dies waren die beliebtesten Marken sogenannter GSM-Telefone, die mit der Einführung des Touchscreen-Smartphones – dem iPhone – schnell von der Weltbühne verschwanden. Eine ähnliche, fast identische Geschichte passiert in der Automobilindustrie, aber diesmal wird der Grund für die Änderung nicht die Elektrifizierung oder der Ersatz der Energiequelle in Autos sein. Autos werden aufgrund einer anderen Technologie zu einer neuen Produktkategorie. Aufgrund dieser technologischen Revolution werden einige Automarken einfach verschwinden. Mal sehen, warum die meisten europäischen Automarken bis 2035 verschwinden werden.

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