Concept Cars sind ausnahmslos diejenigen, die bei uns immer den größten Eindruck hinterlassen. Dies sind jedoch nur Konzepte und wir haben uns lieber Autos angesehen, die einem breiteren oder zumindest exklusiven Publikumskreis zur Verfügung stehen. Interessiert es Sie, welche „Maschinen“ uns 2018 am besten in Erinnerung geblieben sind?
Toyota
Auf dem Genfer Autosalon wurde der Toyota Corrola der 12. Generation in einer Form mit abgeschnittenem Heck vorgestellt. In Paris wurde die Touring-Sports-Version vorgestellt, nun komplettiert die Limousinen-Version die Linie, die erstmals in Europa mit Hybridantrieb erhältlich sein wird.
Diesmal werden wir uns nur mit Autos befassen, die ausschließlich über einen Hybridantrieb verfügen und Plug-in-Hybride zählen wir nicht dazu. Wir werden also über Autos sprechen, die zwischen einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor oder zwischen elektrischer und „fossiler“ Energie wechseln.
Für viele ist der Toyota Land Cruiser Utility Commercial das, was sie sich seit der Einführung des Toyota Land Cruiser gewünscht haben. Ein SUV, der sich hervorragend für den Offroad-Einsatz eignet.
Wir alle warteten gespannt darauf, den neuen Toyota Supra in Genf zu sehen. Leider ist das noch nicht passiert, aber wir wurden nicht enttäuscht. Sie präsentierten uns nämlich das Konzept und das giftigste Toyota GR Supra Racing Concept.
Für eingeschworene Offroad-Fans zählt nur das Fahren eines leistungsstarken Geländewagens über nahezu unwegsames Gelände. Für den Rest von uns, der lieber auf Asphalt bleibt, gibt es den Venture Toyota FJ Cruiser, der per Fernsteuerung herumgewandert werden kann.
Auch wenn der Umbau auf den ersten Blick sehr oberflächlich wirkt, steckt mehr dahinter als nur eine neue Farbe und eine modifizierte Frontpartie des Autos. Rund vier Jahre nach der Präsentation der zweiten Generation des Toyota Aygo sahen wir dessen Renovation, bei der das Motiv in Form des Buchstabens „X“ noch immer im Vordergrund steht.
Toyota hat eine neue Generation von Fahrzeugen vorgestellt, die eine spezielle Offroad-Toyota-Modifikation haben werden. Die Abkürzung TRD steht für Toyota Racing Development, wo bereits leistungsstarke Offroad-Fahrzeuge verbessert werden, um in anspruchsvollem Gelände noch besser zu funktionieren.
Mercedes-AMG hat das Project One, Red Bull und Aston Martin haben die Valkyrie und mit etwas Glück wird Toyota das GR Super Sport Concept haben. Die ersten beiden schöpfen ihre Erfahrung aus der Formel-1-Meisterschaft und bauen straßentaugliche Supersportwagen. Toyota sammelt Erfahrungen bei Langstreckenwettbewerben, deren Ergebnis der GR Super Sport ist. Vorerst noch in Konzeptform, aber bald vielleicht in Serie.
Auf der diesjährigen CES 2018 präsentierte Toyota seine Zukunftsvision. Dieser ist zwar auf den ersten Blick designtechnisch nicht der schönste, dafür aber alltagstauglicher. Die Toyota e-Palette ist eine Vision von autonomen Lieferfahrzeugen, und das Projekt hat bereits das Interesse großer Namen wie Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut und Uber geweckt.
Bei Toyota wird betont, dass der Toyota FT-AC nur ein Designexperiment ist, obwohl er viele interessante Dinge aufweist, die wir uns in naher Zukunft problemlos an einem der Serienautos vorstellen können. Vielleicht werden sich die Kameras nicht so schnell durchsetzen, aber wenn es um das Fahren im Gelände und die Erkundung unbekannter Gebiete geht, hat Toyota in diesem Fall definitiv den Nagel auf den Kopf getroffen.
Toyotas Minivan hat keinen auffälligen Namen, er hieß Fine-Comfort Ride. Mehr als der Name hat uns sicherlich die Form angezogen, die laut Toyota eine neue Form von Premium-MPV ist.