Auch Lexus wird seinen Pieper offenbar in das stark wachsende Segment der kleinen SUVs aufnehmen. Der Lexus UX ist eine kühne Vision der Zukunft kompakter SUVs, die die renommierte Marke Toyota auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Es markiert einen neuen Schritt im Design der Marke und der Einstiegs-Crossover soll sowohl junge Käufer als auch Käufer mit großem Geldbeutel ansprechen, die sich einen funktionalen Innenraum und ein Auto für einen urbanen Lebensstil wünschen.
Geländewagen
Der BMW X2 ist auf dem Pariser Autosalon noch ein Konzept, kündigt aber bereits sehr gewissenhaft ein neues Mitglied der SUV-Familie an und wird höchstwahrscheinlich auf dem Genfer Autosalon debütieren. Der BMW X2 ist eine sportliche Version des Crossover X1, hat sich aber gestalterisch davon entfernt. Er stürzte sich auch nicht auf die Modelle X4 und X6, da er sich mehr für Fließheckmodelle als für Coupés interessiert. „Das Konzept zeigt einen neuen und lebendigen Designaspekt“, kommentierten die Bayern.
Audi brachte drei neue Produkte zum Pariser Autosalon, aber die größte Aufmerksamkeit gilt dem neuen Audi Q5, dem ersten seit acht Jahren. Die zweite Generation des Mittelklasse-SUV ist etwas leichter und geräumiger als sein Vorgänger, zudem hat sich der Newcomer eine deutlich sportlichere Optik einfallen lassen. Er tritt in große Fußstapfen, denn der Q5 war für einige Zeit der Champion der kommerziellen Klasse. Audi setzt große Hoffnungen in ihn, also überließ er nichts dem Zufall.
Das Geheimnis ist weg. Das ist der neue Land Rover Discovery (2017), den Jaguar Land Rover selbst zum besten Familien-SUV der Welt erklärt hat. Ist es wahr? Der Vertreter der fünften Generation der Offroad-Ikone ließ sich vom Rang Rover-Modell und dem kleineren Discovery Sport-Modell sowie dem Konzept von 2014, Discovery Vision, gestalterisch inspirieren. Das siebensitzige SUV wird im Frühjahr 2017 erhältlich sein.
Bereits vor dem Pariser Autosalon hat Mitsubishi eine Studie eines Oberklasse-SUV für die neue Ära vorgestellt – das Mitsubishi GT-PHEV Concept, das einen Hybrid-Antriebsstrang und eine Batterie mit beneidenswerter Reichweite bringt.
Audi hat in Genf den Audi Q2 vorgestellt, einen kompakten Crossover, der der niedrigste in der Audi-Crossover-Nahrungskette ist und den Titel des Einstiegsmodells trägt. Es handelt sich um eine Kinderversion des Sport-SUV, der mit einer Länge von nur 4,19 Metern kleiner ist als das Modell Audi A3 Sportback. Aber lassen Sie sich davon nicht täuschen, das Kompakt-SUV Q2 verbirgt einiges im Inneren. Damit zielen die Deutschen auf junge, urbane und dynamische Fahrer ab.
Wir sind es gewohnt, dass Maserati-Autos eine niedrigere Statur haben, und mit ihrem ersten SUV, dem Maserati Levante, ändert sich das. Die italienische Marke prestigeträchtiger Autos wird auf dem Genfer Autosalon ihr erstes SUV vorstellen! Er wird sich anderen prestigeträchtigen SUVs wie dem Porsche Cayenne, dem BMW X6, dem Mercedes-Benz GLE Coupé und dem Lexus RX anschließen.
Vor dem Genfer Autosalon enthüllte Škoda das Bild des SUV-Konzepts Škoda Vision S, eines Plug-in-Hybrids mit Allradantrieb, der die Ankunft des Serien-SUV Kodiak ankündigt. Er wird Anfang 2017 in den Handel kommen und in den Kampf um Käufer eintreten, der auch um den Kia Sorento und den Hyundai Santa Fe konkurriert. Der Vision S wird das erste tschechische Modell mit Elektroanschluss und zwei Elektromotoren sein.
Nissan hat auf der Montreal Auto Show das Konzept-SUV Nissan Rogue Warrior vorgestellt, eine überarbeitete Version seines meistverkauften kanadischen SUV, der in Europa als X-Trail bekannt ist. Der SUV ließ die Reifen fallen und setzte auf die Gleise, um die Allradantriebsfähigkeiten von Nissan zu demonstrieren.
Der Jaguar F-Pace ist das erste SUV der britischen Marke, von dem die Briten sagen, dass es sich um einen praktischeren Sportwagen handelt. Sie bestätigten ihre Worte bei der Premiere des Autos, als der F-Pace eine 360-Grad-Looping-Runde absolvierte und alle sprachlos machte. Es handelt sich um einen 4,73 Meter langen Crossover, der derzeit wohl der praktischste Sportwagen auf dem Markt ist.
Das Range Rover Evoque Convertible wird seit 2012 gehänselt und geht nach Jahren der Markterprobung Mitte 2016 in die Massenproduktion. Das allererste kompakte Premium-SUV ohne Dachspriegel und Schönheitsfehler wird in limitierter Auflage in mehr als 170 Ländern erhältlich sein. Das oben ohne Evoque Convertible kommt Mitte 2016 in die Showrooms.
Das Hyundai Tucson Adventuremobile ist eine neu gestaltete Version des Hyundai Tucson SUV, die schon von weitem sichtbar ist. Verantwortlich dafür ist SoCal, bzw. John Pangilinan, der das Skalpell in der Hand hielt und unter anderem das Dachzelt dafür nähte. Das ultimative Abenteuerauto, das unter der Woche ein ganz normaler SUV sein kann, ermöglicht es Ihnen nicht nur, jedes Gelände zu erobern, sondern auch dort zu übernachten, wo Ihr Herz es begehrt.











