Der neue Volkswagen Tiguan stellt die logische Fortsetzung der überaus erfolgreichen Geschichte dar, die Volkswagen vor etwas mehr als 8 Jahren begann, als es mit seinem Tiguan in das Segment der „City“-SUVs einstieg und damit die Grundlagen für ein praktisch ohne wachsendes Segment mitbegründete Grenzen in den letzten Jahren und macht fast ein Viertel aller in Slowenien verkauften Autos aus. Die Familienväter haben ein neues Hobby gefunden, denn sie wollen die Familienkutsche hin und wieder im Schlamm baden, um etwas von den Bremsen zu lösen. Und die neue Tiguan-Generation wird ihnen dabei helfen.
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Suchen Sie ein Auto, in dem sich von jedem Auto ein bisschen verbirgt? Brauchen Sie einen großartigen Familien-Minivan, Arbeitsvan oder SUV?! Der Volkswagen Caddy Alltrack bietet genau diese Vielfalt und hebt die neue Caddy-Generation mit Offroad-Stilelementen vom Wettbewerb ab. Man muss zugeben, dass der Caddy von Generation zu Generation schöner wird!
Der Volkswagen T-Cross Breeze ist ein Konzeptfahrzeug, das laut Volkswagen nicht weit von der Produktion entfernt ist. Es ist ein schöner Crossover ohne Verdeck, der nur geringfügig größer ist als der Volkswagen Polo. Dem „Crossover“-Trend scheinen sich nicht einmal Cabrios entziehen zu können, die plötzlich in das Segment der „City-SUVs“ oder Crossovers drängen. Was auch immer der Volkswagen T-Cross Breeze ist ... es spielt keine Rolle. Wir lieben es einfach!
Der neue Volkswagen Up! Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat es einige kosmetische Änderungen erfahren, aber es bleibt weitgehend gleich. Er runzelte nur ein wenig die Stirn. Deshalb hat sich unter der Oberfläche so viel mehr verändert. Die meisten Stunden investierten die Volkswagen Ingenieure in die Entwicklung des neuen Motors. Fortan wird er von einem Dreizylinder-Liter-Turbobenziner angetrieben. Auf dem Genfer Autosalon stellen ihn die Deutschen erstmals der Öffentlichkeit vor.
Mit dem Modell Seat Ateca, benannt nach der gleichnamigen spanischen Stadt, bringt Seat das stark wachsende Segment der SUVs in Schwung. Kompakt-SUV gelten derzeit als die angesagtesten Autos, ihr Absatz soll in diesem Jahr um bis zu 25 Prozent zulegen. Er steht auf der flexiblen MQB-Plattform, die er sich mit einigen Volkswagen-Modellen teilt, und setzt auf eigenes Design, Dynamik, Allgemeinnutzen und Stadttauglichkeit. Es wird im Herbst 2016 in den Handel kommen.
Auf der Unterhaltungselektronikmesse CES 2016 stellte Volkswagen den Elektro-Van Budd-e vor, der mit seinem Design an den legendären Bulli erinnert. Es basiert auf der Modular Electric Vehicle (MEB)-Plattform, wird von zwei Elektromotoren angetrieben und ermöglicht auch die Konnektivität mit elektronischen Geräten zu Hause. Als Serienmodell soll es 2019 zum Leben erwachen.
Das Fieber steigt. Die IAA 2015 in Frankfurt hat begonnen und wir freuen uns auf einen wirklich heißen Automobilherbst, so heiß für die Slowenen, dass wir vom indischen Automobilsommer sprechen können. Die Automobilindustrie läuft weiter auf Hochtouren, und auch die Slowenen werden einiges davon haben, da bald viele Neuheiten oder frische Versionen bekannter und beliebter Modelle auf unseren Straßen landen werden.
Klassische Reisemobile sind zu groß und sperrig, Caravans unpraktisch und zu wenig flexibel. Was wählst du? Der neue Volkswagen California Small Camper, ein Fahrzeug für Camping-Enthusiasten. Sieben Sitze, bis zu fünf Betten, ein einfahrbares Dach und zwei Versionen der Reiseroute. All das mit dem Basismodell Beach, das wie die beiden anderen „Californias“ der sechsten Generation zunächst von einem TDi-Diesel, später von einem Benziner angetrieben wird.
2016 rollt der fieseste Golf in der Geschichte der beliebten Marke Volkswagen auf die Straßen und in die Showrooms in Ihrer Nähe. Er liefert 420 PS (309 kW), bis zu 450 Nm Drehmoment und Kraftübertragung auf alle 4 Räder. Yeah... GTIs lassen definitiv ihre Hosen wackeln.
Der legendärste Transporter aller Zeiten, der Volkswagen T (Transporter) bringt in seiner sechsten Generation alle bekannt guten Eigenschaften der Vorgängergenerationen mit und fügt die elektronische Intelligenz seiner modernen Brüder hinzu. Das Design ist nicht revolutionär, was richtig ist und die Kunden erwarten. Eine Legende in seiner Autoklasse!
Als Mittelklassemodell bedarf der neue Volkswagen Passat (2015) hier keiner besonderen Vorstellung, da ihn die meisten Slowenen bestens kennen. Auch aufgrund der Tatsache, dass er in sieben Generationen viele zufriedene Kunden überzeugt hat und das neueste Modell immer noch für eine konkrete Limousine und einen Kombi des D-Segments steht. Der Passat der achten Generation stand daher vor der schwierigen Aufgabe, in die großen Fußstapfen seines Vorgängers zu treten.
Volkswagen präsentiert in Genf den Offroad-inspirierten Passat alltrack, der die erwartete Geländegängigkeit, mehr Bodenfreiheit und den immer serienmäßigen 4motion-Antrieb erhält. Käufer haben die Wahl zwischen zwei Benzin-TSI- und drei Diesel-2.0-TDI-Motoren und einem DSG-Automatikgetriebe. Wir können den Volkswagen Passat Alltrack im September in den Ausstellungsräumen erwarten.