Volkswagen präsentiert in Genf den Offroad-inspirierten Passat alltrack, der die erwartete Geländegängigkeit, mehr Bodenfreiheit und den immer serienmäßigen 4motion-Antrieb erhält. Käufer haben die Wahl zwischen zwei Benzin-TSI- und drei Diesel-2.0-TDI-Motoren und einem DSG-Automatikgetriebe. Wir können den Volkswagen Passat Alltrack im September in den Ausstellungsräumen erwarten.
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Der neue Volkswagen Touran wird in wenigen Tagen auf dem Genfer Autosalon offiziell vorgestellt. Aber weil Volkswagen uns schon vor der offiziellen Präsentation neckt und die Spannung erhöht, hat es uns den neuen Volkswagen Touran gezeigt und mit den ersten Fotos auch angekündigt. Abschließend lässt sich festhalten, dass der neue VW Touran die Leitlinien seiner Brüder zusammenfasst und damit in die Designschuhe der letzten Generation Golf und Passat sowie des vor einiger Zeit präsentierten verjüngten Volkswagen Sharan tritt. Der neue Touran kommt im Herbst 2015 auf slowenische Straßen.
Der Volkswagen Sharan gehört zu jenen Fahrzeugen, die ihr exzellentes Rezept durch gute Verkaufszahlen beweisen. Da Exzellentes in der Automobilwelt noch verbessert werden muss, hat Volkswagen eine Reihe technischer Updates für den neuen Sharan vorbereitet, mit denen man die Position des Spitzenreiters in seiner Klasse anstrebt. Der neue volkswagen sharan beweist, dass gute rezepte nur noch ein wenig tüfteln müssen, um sie noch besser zu machen.
VW erkannte, dass der Golf plus in seinen Sammeljahren zu wenig käuferdynamisch und zu nah am ausgesprochen familiären Touran war, mit dem man um die gleichen Käufer kämpfte. Neben dem Namen Sportsvan hat das neue Modell auch ein sportlicheres Design und Fahrverhalten erhalten und bietet für gut 1000 Euro deutlich mehr Platz als der Golf.
Volkswagen bereitet für diesen Herbst und das kommende Frühjahr eine echte Elektro-Offensive vor und bietet den Kunden in dieser Zeit bis zu fünf Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Modelle an. Die Geschichte beginnt mit dem Elektro-up! mit 150 km Reichweite und einem Preis von rund 30.000 Euro, bald folgt der Elektro-Golf.
Der diesjährige wunderbare Altweibersommer wird durch das größte Laufereignis hier weiter bereichert – den Volkswagen 19. Ljubljana Marathon.
Der Nachfolger des Golf Plus, jetzt bekannt als Sportsvan, fuhr auf uns zu. Wie der Name schon sagt, ist er in Optik und Fahrverhalten deutlich sportlicher als sein Vorgänger und bietet gleichzeitig ein sehr geräumiges Interieur und ist damit noch familienfreundlicher als sein Nachfolgermodell. Neben dem äußeren Erscheinungsbild teilt er sich Ausstattung und Motorisierung mit dem Golf.
Obwohl viele Automarken neue und atemberaubende Rennwagen für das neue GT6-Spiel vorbereitet haben, haben nur wenige auch echte Beispiele von Studien produziert, die wir sehen und anfassen können. Nun, VW hat genau das getan, neben Mercedes-Benz, und die Tatsache, dass seine Premiere an diesem Wochenende nur anderthalb Stunden von der Hauptstadt entfernt stattfindet, ist für Slowenen besonders interessant.
Neben dem Clio lieben die Slowenen auch den VW-Vertreter des B-Segments, wie die Marktergebnisse der letzten Jahre, wenn nicht Jahrzehnte belegen. Designänderungen sind erwartungsgemäß diskret, weitere Änderungen sind nicht sichtbar. Besonders in der fortschrittlichen Technologie, wo es als erstes Segment LED-Leuchten, Radar-Tempomat und ein adaptives Fahrwerkssystem gibt
Ein 71-jähriger Rentner aus Banja Luka verwandelte seinen alten VW-Käfer in eine echte mobile Skulptur und erregte mit seiner Idee und dem Aussehen des Autos Aufmerksamkeit in seiner Heimatstadt und blitzschnell auch im Internet.
Nach dem Studium des Super-Performance-Golf bestätigte VW die Serienproduktion des Golf R400.
Volkswagen bereitet ein mittelgroßes viertüriges Coupé NMC vor, das Ende des Jahres neben dem Mercedes CLA und dem BMW 4er GT fahren wird.