Der globale Automarkt wurde 2020 von der Corona-Krise erschüttert. An der Spitze der Verkäufe bleiben jedoch Modelle, die nicht zu den beliebtesten in Slowenien gehören, aber dennoch erhältlich sind. Aus diesem Grund haben wir uns auch entschlossen, den Automobilgeschmack der Welt zu überprüfen, die Forschung zu überprüfen und aufzuschreiben, welche Automarken im Jahr 2020 am besten abgeschnitten haben.
Volkswagen
Der neue Arteon und der Arteon Shooting Brake offenbaren ihre kühnen Züge auf den ersten Blick. Dabei überzeugen vor allem das exklusive Design, die richtige Portion Sportlichkeit und ein extrem hoher Komfort und Alltagstauglichkeit.
Im Oktober machten elektrifizierte Autos 27 Prozent des Gesamtabsatzes in Europa aus, während Modelle mit Dieselmotoren 26 Prozent ausmachten. Benzin ist nach wie vor am beliebtesten und bleibt die Nummer eins.
Der stärkste Golf aller Zeiten, der Golf R, verbirgt 320 deutsche PS unter der Haube, 420 Nm Drehmoment und kann in unter 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. So wird das Volksauto besonders gut.
Der legendäre Volkswagen Golf GTI hat eine Clubsport-Version bekommen, die zusätzliche 50 Pferde, eine Beschleunigung unter 6 Sekunden und einen speziellen, nur für den Nürburgring gedachten Fahrmodus bringt.
Der VW ID.4 betritt das größte Marktsegment – das Segment der kompakten SUVs. Mit seinem 150-kW-Elektromotor (204 PS) und 77-kWh-Akku hat er eine Reichweite von 520 Kilometern. Volkswagen zeigt damit ernsthaft die Ambitionen und die Vision der Marke, die Strom ist.
Knapp ein Jahr nach der Premiere des neuen Golf Acht präsentierte Volkswagen zwei neue Karosserieversionen. Es ist die klassische Kombi-Version, der neue Golf Variant und sein Crossover-Derivat Alltrack.
Der Trend zu urbanen SUVs ist so stark, dass Volkswagen nach dem Modell ID.3 mit dem ID.4 das erste Elektro-SUV im Programm ankündigt.
Volkswagen geht in die Offensive und wird in diesem Jahr voraussichtlich bis zu 34 neue Modelle vorstellen. Der Volkswagen Arteon Shooting Brake ist eigentlich das i-Tüpfelchen.
Volkswagen hat das e-BULLI-Konzept vorgestellt, basierend auf dem Klassiker von 1966, angetrieben von der Technologie von 2020.
Die Temperaturen vor dem Genfer Autosalon erreichen den Siedepunkt, was Volkswagen gekonnt nutzte und seine heißesten „Hot Hatches“ präsentierte. Die Volkswagen Golf 8 GTI, GTE und GTD haben jeweils einen eigenen Motor, teilen aber Sportlichkeit und ansprechendes Design.
Das große SUV Touareg R von Volkswagen wird der erste Plug-in-Hybrid unter den Modellen mit der Bezeichnung R und der erste Volkswagen Plug-in-Hybrid mit serienmäßigem Allradantrieb.