In letzter Zeit widmen Umweltaktivisten der Meeresverschmutzung immer mehr Aufmerksamkeit. Wie auch nicht, wenn sich die Weltmeere langsam aber stetig in eine Müllhalde verwandeln.
Volvo
Concept Cars sind ausnahmslos diejenigen, die bei uns immer den größten Eindruck hinterlassen. Dies sind jedoch nur Konzepte und wir haben uns lieber Autos angesehen, die einem breiteren oder zumindest exklusiven Publikumskreis zur Verfügung stehen. Interessiert es Sie, welche „Maschinen“ uns 2018 am besten in Erinnerung geblieben sind?
In einer Welt, die von Crossovers und SUVs besessen ist, stellt Volvo weiterhin die besten klassischen Kombis her, und gleichzeitig hat es in den letzten Jahren wirklich gute Autos gebaut, die einen Preis nach dem anderen gewonnen haben. V60 Cross Country Ansonsten übernimmt es die meisten Merkmale des größeren V90 Cross Country, was in Ordnung ist. Und wir mögen es so.
Der Volvo V60 ist der neueste Familienkombi auf dem Markt mit allen Funktionen, die Sie von einem Volvo erwarten. Skandinavisches Design, fortschrittliche Sicherheitstechnologie und die Sorge um den Fahrgastkomfort sind Attribute, die überzeugen werden. Auf den ersten Blick ist der neue V60 deutlich besser als sein Vorgänger.
Volvo hat sein vollautonomes Konzeptauto vorgestellt. Der Volvo 360c wird sogar so autonom sein, dass der Fahrer nicht einmal die Möglichkeit hat, das Fahren zu beeinflussen, da ihm weder Lenkrad noch Pedale zur Verfügung stehen. Der 360c trumpft außerdem mit einem flexiblen Innenraum und einer Mission auf, die Kurzstreckenflüge ersetzen könnte.
Der Volvo XC90 skizzierte irgendwie die „neue Ära“ von Volvo mit einem kühnen, aber dennoch skandinavischen Design. So ist es nicht einmal verwunderlich, dass die neue Volvo S60-Limousine ganz im Einklang mit dem Rest der Volvo-Familie steht, mit dem Unterschied, dass sie optisch etwas schärfer ist.
Volvo präsentierte das S90 Ambience Concept, das das erste Sinneserlebnis darstellt, das Augen, Ohren und Nase verbindet. Das Konzept ermöglicht es den Passagieren, über ihre Sinne auf einer sensorischen Ebene mit dem Auto in Kontakt zu treten, wie wir es bisher in einem Auto noch nicht erlebt haben.
Bereits im Januar wurden die Finalisten für das World Car of the Year 2018 bekannt gegeben, der letzte Akt fand in diesen Tagen auf der New York Auto Show statt. Unter den engen Kandidaten fanden wir den Kia Stinger, den elektrischen Nissan Leaf und den sympathischen Range Rover Velar. Aber die Auszeichnung „World Car of the Year“ wurde von Volvo mit seinem XC60 SUV mit nach Hause genommen.
Schon nach der ersten Fahrt mit dem neuen Volvo XC40 war uns klar, dass die Konkurrenz zu Recht Angst davor haben würde. Angst vor der Tatsache, dass der XC40 ein äußerst schönes Auto ist, in dem der Fahrer die schwedische DNA im Design, den verwendeten Materialien, im Minimalismus, im Fahrgefühl und natürlich in den Assistenz- und Sicherheitssystemen spüren kann.
Polestar ist ein Derivat der Marke Volvo, die wie andere Top-Marken mehr bieten will. Die Produktion des Polestar 1 beginnt Mitte 2019, wenn die ersten Kunden ihn bereits in die Hände bekommen sollen. Damit kehren die Schweden mit einem „großen“ schwedischen Coupé in das Spiel der prestigeträchtigen Coupés zurück.
Der neue Volvo V60 bietet Stil und Substanz, und dieser mittelgroße Premium-Kombi wird seinen deutschen Konkurrenten schnell ein Dorn im Auge werden. Mit dem neuen V60 will Volvo die Verwendung des Wortes „SUV“ zumindest einschränken und die häufigere Verwendung des Wortes „Kombi“ wieder in den Alltagswortschatz einführen.
Der Polestar ist das erste Auto dieser fortschrittlichen Volvo-Division. Zuletzt waren die beiden Unternehmen noch unter einem Dach, doch bei Volvo entschied man sich, die Marke Polestar zu gründen und unter deren Namen ihre stärksten „Schweden“ zu fertigen. Das Polestar 1 Coupé ist der lang erwartete Hybrid-Sportwagen, der bis zu 600 PS unter der Haube verbirgt.