Vor wenigen Tagen wurde auf dem Weltautosalon in Genf der Renault 5 vorgestellt, ein Auto, das nach allen Maßstäben die magische Grenze von 25.000 Euro für ein brauchbares Elektroauto erreichen könnte. Renault hat dies jedoch nicht getan, da das Basismodell für den angegebenen Betrag in vielerlei Hinsicht kein „brauchbares“ Elektroauto ist. Genau aus diesem Grund entsteht eine Notiz, in der ich genau darlege, warum ich glaube, dass wir den Zusammenbruch einer der größten Industrien des alten Kontinents erleben. Und der Fehler liegt nicht bei den Elektroautos, sondern bei der Unfähigkeit, die Kultur der europäischen Automobilkonzerne zu verändern. Und natürlich noch einige andere Faktoren, die...
