Nach sechs Jahren des Schweigens und der snobistischen Geheimniskrämerei ist De Tomaso endlich zurück – mit dem De Tomaso P72, dem Auto, das James Bond fahren würde, wenn er ein Fan von manuellen Getrieben und nicht von technischen Spielereien wäre.
Wenn die Zeit reisen könnte, würde ich De Tomaso P72 direkt aus dem goldenen Zeitalter teleportiert Le Mans in ein futuristisches Paradies. Aber es gibt keine. CGI-Magie, sondern eine brutale Realität aus Carbon und Leder, angetrieben mit einem manuellen Getriebe. Ja, Sie haben richtig gelesen – während Tesla von einer autonomen Zukunft träumt, zelebriert De Tomaso mit dem P72 ein authentisches Fahrerlebnis, das Ihnen den Atem raubt (und das ohne soziale Medien in der Kabine).
De Tomaso Der P72 ist eine visuelle Ode an das Modell P70 von 1965, das in Zusammenarbeit mit dem legendären Carroll Shelby entstand. Doch das neue Modell ist nicht nur eine Retro-Kulisse – darunter schlägt das Herz eines modernen Frankensteins: ein 5,0-Liter-V8-Kompressor, perfektioniert bei Roush, das liefert 750 PS (552 kW) und 900 Nm Drehmoment (664 lb-ft). Schaltgetriebe. Heckantrieb. Alles, was Sie lieben, nichts, was Sie stört.
Innere? Orient-Express-Kabine auf Steroiden
Steigen Sie in den De Tomaso P72 und Sie werden sprachlos sein: die Kombination aus schneeweißem, handgenähtem Leder, freiliegender Kohlefaser und handgebürsteten Schaltern aus roségoldenem Aluminium. Keine Bildschirme. Kein Apple CarPlay. Nur Sie, das Lenkrad und der flüsternde Geist von Carroll Shelby. Auch das Getriebe ist sichtbar – und zwar im wahrsten Sinne des Wortes. Und Sie werden dankbar dafür sein.
Fahrgestelle aus der Weltraumzukunft
Das Chassis besteht aus einem einzigen Stück Carbon-Monocoque, ohne Schweißen oder Kleben. Das bedeutet, dass das P72 nicht nur leicht und steif ist, sondern auch ein technisches Werkzeug, das gerne Kurven schneidet. Suspension? Dreifach manuell verstellbar. Fahreinstellungen? Es gibt keine. Deine Hände, deine Füße, dein Gefühl. Dies ist kein Auto, sondern eine Vergnügungsmaschine.
Höchstgeschwindigkeit? Wen interessiert das!
De Tomaso Es werden nicht einmal die endgültigen Geschwindigkeitsinformationen veröffentlicht. Warum? Denn ehrlich gesagt, wenn es das ist, was Sie interessiert, haben Sie den Punkt nicht verstanden. Dies ist kein Bugatti-Auto für Rennen auf der Autobahn, sondern ein Werkzeug für Liebhaber mechanischer Sinnlichkeit und authentischer Fahrweise. 0-100 km/h? Die Zeitspanne wird auf etwa 3 Sekunden geschätzt – schnell genug, um beim Beschleunigen die Krawatte zu binden.
Price Elite: 1,6 Millionen Gründe, keines zu haben
Obwohl es keinen offiziellen Preis gibt, wissen wir, dass der P72 bei etwa 1,6 Millionen Euro (1,7 Millionen $) liegt. Ja, das ist der Preis für 72 handgefertigte Automobilkunstwerke. Dies ist kein Auto für „Influencer“ mit Leasingvertrag – es ist das automobile Äquivalent einer Rolex Daytona in limitierter Auflage.
Fazit: Ein Auto, das hätte ein Film sein sollen
De Tomaso P72 ist der Beweis, dass es immer noch Verrückte mit einer Vision gibt. Dass man dennoch etwas Unvollkommenes, Handgemachtes, Mechanisches – und gerade deshalb Perfektes – schaffen kann. In einer Zeit, in der Autos zu Computern auf Rädern werden, ist der P72 eine Maschine, die man nicht fährt, sondern lebt.
Und auch wenn Sie wahrscheinlich nie eines besitzen werden – keine große Sache. Es genügt zu wissen, dass es existiert.
