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Škoda Scala: Stellte seinen Vorgänger komplett in den Schatten

Schade Scala

Die Geschichte der völligen „Entlarvung“ des neuen Škoda Scala war sehr kurz. Alles begann im Monat Juli, als wir die ersten versteckten Fotos sahen, und im Dezember liegt das Endprodukt bereits vor uns. Der Škoda Scala wird ein stärkerer Akteur im Segment der Schrägheck-Kompaktwagen werden und es mit Fahrzeugen wie dem Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 und anderen aufnehmen.

Schade Scala Er wartete mit seiner Präsentation nicht bis zum Genfer Autosalon, sondern ließ die anderen Hersteller hinter sich und sorgte dafür, dass nur das neueste Škoda-Modell mit verkürztem Heck im Rampenlicht stand. Schade um die Scala geändert Schade, dass der Rapid Spaceback von ist länger, breiter und höher.

Auch der Radstand hat sich vergrößert, was bedeutet, dass wir innen sind mehr Platz für Passagiere, und der Gepäckraum ist erhöht von 415 an 467 Liter. Wenn wir die Sitze umklappen, bekommen wir za 1.410 Liter Raum wie er ist 30 Liter mehr als das Rapid Spaceback-Modell. Damit wurde Škoda Scala Inhaber des Titels der größte Gepäckraum im Segment.

Der starke Fokus des Škoda Scala liegt genau darauf Geräumigkeit. Aber wenn wir diese Tatsache für einen Moment vergessen und von allen Seiten betrachten, werden wir schnell erkennen, dass es außergewöhnlich ist attraktiv. Umso mehr, verglichen mit dem Nachfolgemodell. Gut das Auftreten natürlich muss es so sein betont, insbesondere wenn es mit äußerst beliebten Konkurrenten mit verkürztem Hintern konkurrieren will.

Škoda erwähnt auch, dass die auf dem neuen Scala gezeigten Designelemente auch in Zukunft zu sehen sein werden weitere neue Modelle. Der Scala ist dem Vision RS-Konzept sehr ähnlich, aber er ist noch aufregender als der Scala.

Schade Scala
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Die Optik überraschte uns ebenso wie die Geräumigkeit des neuen Scala. Aber wir waren von den Motoren nicht überrascht, denn es geht darum bereits bekannt Motoren des Volkswagen Konzerns. Der Škoda Scala wird verfügbar sein 1,0-Liter-TSI-3-Zylinder Motor mit 95 PS und 5-Gang Schaltgetriebe. Der gleiche Motor wird auch mit erhältlich sein 115 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG-Automatik Getriebe. Bei 1,5-Liter-TSI Wir werden das gleiche Getriebe und die gleichen Sprunggänge für den Motor haben 150 PS. Es wird das Gleiche sein 1,6-Liter Diesel, der zur Verfügung steht 115 PS. Gegen Ende 2019 wird eine darauf basierende Version verfügbar sein CNG Gas.

Schade Scala
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Der Innenraum des Škoda Scala ist etwas völlig Ein weiterer, wie das Interieur des Rapida Spaceback. Scala ist viel mehr elegant, hat besser Materialien und ein hohes Maß an technischem Zubehör. Wir können optional denken digitalisiert Lehren in Größe 10,25 Zoll, aber es ist immer noch verfügbar 9,2 Zoll berührungsempfindlicher Info-Telematik-Bildschirm.

Das Unterhaltungs- und Informationssystem der neuesten Generation wird über ein Mobilfunksignal aktualisiert und bietet zudem einen kontinuierlichen Zugriff online Gegenwart. An Technik darf nicht nur im Innenraum gedacht werden, Kunden können den Scala auch mitbestellen Leuchtdioden Vorder- und Rücklichter.

Škoda Scala kann sich rühmen Geräumigkeit, modern das Auftreten, modern Technologie und verbessert Figuren. Es wird ab dem zweiten Quartal 2019 verfügbar sein.

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