Škoda Vision S: Vorbote des großen Sports Utility Vehicle Kodiak

Vor dem Genfer Autosalon enthüllte Škoda das Bild des SUV-Konzepts Škoda Vision S, eines Plug-in-Hybrids mit Allradantrieb, der die Ankunft des Serien-SUV Kodiak ankündigt. Er wird Anfang 2017 in den Handel kommen und in den Kampf um Käufer eintreten, der auch um den Kia Sorento und den Hyundai Santa Fe konkurriert. Der Vision S wird das erste tschechische Modell mit Elektroanschluss und zwei Elektromotoren sein.

Schade Für 2017 wird die Ankunft eines ganz Großen vorhergesagt Kodiak-SUVUm uns das Warten zu erleichtern, wird sie in Genf ein SUV-Konzept vorstellen, Škoda Vision S. Unter der Haube versteckten sie einen Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb 1,4-Liter-Vierzylinder-Ottomotor mit Kompressoraufladung, der über 225 PS (115 kW) und 250 Nm Drehmoment verfügt, und 40-Kilowatt-Elektromotor. An der hinteren Antriebsachse finden wir auch ein weiterer Elektromotor mit 85 Kilowatt Leistung. Die Systemstärke des Škoda Vision S liegt also darin 165 kW. Der zweite Elektromotor, der für den Antrieb des hinteren Radpaares zuständig ist, kann völlig unabhängig vom Benzin-Elektro-Antriebsduo vorn arbeiten, da keine mechanische Verbindung zwischen erster und Hinterachse besteht.

Außerdem trägt er an der Hinterachse eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 12,4 Kilowattstunden. Zur Kraftübertragung auf die Räder dienten zwei Kupplungen 6-Gang-DSG-Automatikgetriebe. Mit dem Elektroantrieb schafft der Vision S eine Distanz von 50 Kilometern, die Gesamtautonomie des Konzept-Sport-SUV liegt bei rund 1.000 Kilometern. Wie bei den meisten Hybriden kann der Fahrer zwischen 100 % Elektroantrieb, Hybrid und „klassisch“ wählen, wenn nur der Vierzylinder-Benziner zum Einsatz kommt. Beschleunigt aus dem Stand auf 100 km/h in 7,4 Sekunden, und die Endgeschwindigkeit ist 200 km/h.

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Škoda Vision S misst in der Länge 4,7 MeterSie waren 1,91 Meter breit und 1,68 Meter hoch. Wir listen drinnen auf sechs Sitze in drei Reihen, was ein Novum für Škoda-Modelle ist.