Mit einem neuen Vergütungspaket im Wert von bis zu einer Milliarde US-Dollar will der Tesla-Vorstand Elon Musk wieder an die Spitze des Unternehmens bringen. Könnte Elon Musk der erste Billionär der Geschichte werden?!
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Tesla Robotaxi-App endlich für die Öffentlichkeit zugänglich – natürlich nur mit dem richtigen Handy
Tesla Robotaxi endlich für die Öffentlichkeit verfügbar – natürlich nur mit dem richtigen Handy
Im Internet kursieren Gerüchte über das neue Tesla Model 3, das eine rekordverdächtige Reichweite und ein frisches Design bieten soll. Ist das Model 3 Plus tatsächlich schon da oder nur ein weiterer Tesla-Teaser? Kommt es in die EU?!
Von elektrischen Hypercars über digitale Konzepte bis hin zu nostalgischen Rückblicken – mit der IAA 2025 verwandelt sich München im September in die europäische Automobilhauptstadt, und selbst die Deutschen werden vielleicht zum ersten Mal zugeben, dass die Chinesen wissen, wie man Autos baut.
Tesla kündigte am 1. September den Tesla Masterplan 4 auf der X an und betont darin „nachhaltigen Wohlstand“ durch künstliche Intelligenz, Robotik (Optimus) und Autonomie. Das Dokument ist ehrgeizig, enthält jedoch keine klaren Meilensteine. Die Reaktionen sind geteilt: Befürworter feiern die „physische Ankunft der KI“, Skeptiker erinnern an unerfüllte Ziele aus der Vergangenheit und sinkende Fahrzeugverkäufe.
Das neu gestaltete Tesla Model S Plaid 2025 ist schneller, intelligenter und komfortabler als je zuvor – und ja, es schafft 0 auf 100 km/h in weniger als zwei Sekunden. In einer viertürigen Limousine. Kein Aktivierungsknopf. Einfach so.
Europa und China konkurrieren um 800-Volt-Schlagzeilen, doch Tesla besteht auf 400 V – weil es sieht, wie wir wirklich laden. 15 Minuten für ca. 250–275 km? Für die meisten reicht das. Schauen wir uns die Zahlen an und was die Branche, die Megawatt manchmal etwas zu sehr liebt, daraus lernen kann. Also – warum braucht Tesla nicht 800 V, um alle anderen zu schlagen?!
Das neue EU-US-Abkommen öffnet den Markt für amerikanische Fahrzeuge. Darunter ist auch Elons legendärer Pickup, der noch in diesem Jahr über Europas Straßen rumpeln könnte. Kommt der Tesla Cybertruck also nach Europa?!
Tesla hat tatsächlich die Rückkehr des Tesla Model Y Performance (2025) in den Konfigurator gebracht – und zwar mit Zahlen, die so manchen „Sport-SUV“ als reines Familienauto erscheinen lassen. Mal sehen, was sich hinter dem neuen Schnellpaket verbirgt.
Der neue Tesla Roadster soll ein 2+2-Elektro-Coupé mit abnehmbarem Glasdach und einer Reichweite von „tausend Meilen“ sein. Elon Musk deutet die „spektakulärste Demo aller Zeiten“ bis Ende des Jahres an. Doch bis das Auto die Bühne verlässt, leben wir zwischen Fakten, Wahrscheinlichkeiten und Spekulationen: von komfortablem Reisen für vier Personen über induktives (kabelloses) Laden bis hin zur Übertragung von Innovationen aus dem Cybercab. Wir trennen die Spreu vom Weizen.
In der Welt der Elektromobilität tut sich Großes. Tesla, der Pionier innovativer Fahrzeuge, die Leistung, Technologie und Nachhaltigkeit vereinen, steht kurz vor der Markteinführung des neu gestalteten Model Y Performance, auch bekannt als „Juniper“ – offiziell: Tesla Model Y Performance Juniper 2025. Informationen aus zuverlässigen Quellen, darunter Enthusiasten und Insider wie der beliebte YouTuber BigOElectrify, zufolge scheint der Neuling bald im Konfigurator verfügbar zu sein – vielleicht schon morgen! Wird dies eine Revolution im SUV-Segment sein? Werfen wir einen Blick auf die Details.
Tesla hat den Preis des dreimotorigen Cybertrucks (Cyberbeast) über Nacht deutlich erhöht, da das Luxe-Paket obligatorisch geworden ist. Long Range RWD und AWD bleiben bei 72.235 $ und 82.235 $. Was bringt das Paket und warum dieser Schritt jetzt?