Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive – eine Neuheit, die mehr für weniger verspricht. Bekommen wir wirklich alles, was wir von der Marke Tesla erwarten, wenn wir uns für die „günstigere“ Variante entscheiden? Oder ist das die optimale Wahl?!
Beginnen wir mit der versprochenen Reichweite. Tesla gibt an, dass das neue Tesla Model Y LR RWD Mit einer einzigen Ladung kann es beeindruckende Dinge transportieren 600 km nach WLTP Standard. Ein Blick auf die technischen Details zeigt jedoch schnell, dass eine solche Zahl einige Kompromisse erfordert. Es stellt sich vor allem die Frage nach der Realität einer solchen Reichweite im alltäglichen Fahrbetrieb, wo Autobahngeschwindigkeiten und Klimaanlagen schnell Kilowattstunden verschlingen. Fakt ist jedoch, dass man mit einer Batteriekapazität von 75 kWh auf jeden Fall mindestens 450 Kilometer zurücklegen kann, auf jeden Fall aber mindestens 400 über die Autobahn. Was für längere Halbtagestouren ausreicht, denn nach 400 Kilometern ist wirklich eine Vollbremsung nötig.
Foto: Tesla
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Und dann ist da noch der Preis. Ja, 49.970 Euro Es ist eine attraktive Zahl, insbesondere im Vergleich zu teureren Versionen. Wenn man jedoch das teurere AWD-Modell abzieht, das derzeit mit einem Rabatt erhältlich ist, verringert sich der Unterschied. Und vergessen wir nicht die klassischen „Liefer- und Dokumentationskosten“ von Tesla, die sich schnell auf den Endpreis auswirken.
Tesla Model Y LR RWD Es bringt einige interessante Ideen und Erschwinglichkeit mit sich, die ein breiteres Käuferspektrum anziehen können. Trotz des niedrigeren Preises werden wir jedoch das Gefühl nicht los, dass es sich um ein etwas eingeschränktes Erlebnis handelt.
