Sie fragen sich, warum manche Länder bei der Elektrifizierung so erfolgreich sind? Eine gute Antwort findet sich in Kalifornien, wo das neue Tesla Model 3 einen Kunden nach Abzug nur die Hälfte des Einzelhandelspreises kosten kann. Und wo ist Europa und wo ist Slowenien?!
Dank staatlicher und bundesstaatlicher Anreize in Kalifornien beträgt der Preis für ein Standard-Tesla Model 3 jetzt weniger als die Hälfte seines Einzelhandelspreises. Steuererleichterungen in Kalifornien und bundesstaatliche „Gutschriften“ oder Subventionen für saubere Fahrzeuge machen einige Elektrofahrzeuge viel erschwinglicher. Der Preis eines Tesla Modell 3 kann in bestimmten Bezirken Kaliforniens um mehr als die Hälfte gesenkt werden.
Durch kalifornische und bundesstaatliche Anreize für Elektrofahrzeuge ist Teslas Modell 3 zu einem neuen, viel günstigeren Preis erhältlich. Standardmodell 3 Mit einer von der EPA geschätzten Reichweite von 272 Meilen (ca. 438 km) und einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (ca. 97 km/h) in 5,8 Sekunden, kostet es normalerweise 40.240 US-Dollar, in ausgewählten kalifornischen Landkreisen kann es auf satte 19.830 US-Dollar reduziert werden .
Es kann der Einstiegspreis des Tesla Model 3 genutzt werden Empfehlungslinks und Rabatte auf der Website vorrätig Warten auf Tesla auf 37.830 $ reduziert. Unter Berücksichtigung der bundesstaatlichen Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar, für die ausgewählte Elektrofahrzeuge in Frage kommen, sowie zusätzlicher 7.500 US-Dollar aus dem California Clean Vehicle Reimbursement Project (CVRP) kann der Preis auf 22.830 US-Dollar sinken.
Die Bundessteuergutschrift gilt nicht für alle Privatpersonen und Automodelle. Das Fahrzeug muss in den USA, Mexiko oder Kanada hergestellt werden und bestimmte Batterieanforderungen erfüllen. CVRP steht jedoch denjenigen zur Verfügung, die in Kalifornien leben oder dort Geschäfte machen und bestimmte Einkommensvoraussetzungen erfüllen. Höhere Einkommensgruppen haben Anspruch auf eine Rückerstattung von 2.000 US-Dollar, während niedrigere und mittlere Einkommensgruppen eine höhere Rückerstattung von 7.500 US-Dollar erhalten können.
Darüber hinaus können die Bewohner des Tals San Joaquin Sie erhalten einen zusätzlichen Zuschuss von 3.000 US-Dollar von ihrem örtlichen Luftreinhaltebezirk, wenn sie sich für ein emissionsfreies Fahrzeug entscheiden. Wenn man alle Anreize zusammennimmt, kann der Preis für das Model 3 bei nur 19.830 US-Dollar liegen. Und das gilt nicht nur für das Model 3, sondern auch für viele andere Elektroautos, darunter unter anderem den Ford Mustang Mach-E, den Chevrolet Bolt EV und den Ford F-150 Lightning.
Auch wenn Sie möglicherweise nicht im San Joaquin Valley wohnen, können die Bundessteuergutschrift und CVRP Ihnen dabei helfen, beim Kauf Ihres Elektroautos eine erhebliche Menge Geld zu sparen. Mehrere andere US-Bundesstaaten bieten Steuergutschriften an, darunter Colorado, das mit 5.000 US-Dollar über die großzügigste Steuergutschrift des Landes verfügt.
Angesichts dieser ametrische Anreize für Elektrofahrzeuge Wir können den Vergleich mit den Best Practices in Europa nicht bestehen. Viele europäische Länder sind Vorreiter bei der Einführung von Elektrofahrzeugen, was häufig auf umfangreiche staatliche Anreize zurückzuführen ist. Beispielsweise gilt Norwegen weltweit als Vorbild, wo im Jahr 2022 fast 75% der verkauften Neuwagen elektrisch waren. Dies ist unter anderem auf umfangreiche staatliche Anreize zurückzuführen, darunter Mehrwertsteuer- und Einfuhrsteuerbefreiungen für Elektrofahrzeuge.
Deutschland ist ein weiteres Land, das durch die Einführung umfangreicher Anreize einen großen Schritt nach vorne gemacht hat. Im Jahr 2020 verdoppelte die Regierung die Subventionen für Elektrofahrzeuge 9.000 € für Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von bis zu 400 km. Dies sind nur einige Beispiele dafür, wie europäische Länder den Übergang zu saubereren Fahrzeugen fördern.
Es gibt viele Unterschiede zwischen den Ländern und der Ansatz hängt von vielen Faktoren ab, darunter dem politischen Willen, den wirtschaftlichen Bedingungen und Umweltzielen. Unabhängig davon sind diese Anreize von entscheidender Bedeutung, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen und CO2-Reduktionsziele zu erreichen.
Die elektrische Revolution ist da und dank staatlicher und bundesstaatlicher Anreize ist sie jetzt erschwinglicher als je zuvor. Ich frage mich, ob die aktuelle Reihe von Bundes- und Landesanreizen für Elektrofahrzeuge in der USA ausreichend? Wie immer hängt die Antwort von der Person ab. Auf jeden Fall sind diese Anreize ein großer Schritt vorwärts in Richtung einer grüneren und nachhaltigeren Zukunft für unseren Planeten.
