Toyota lässt den legendären Geist seiner Rallye-Autos aus den 1990er-Jahren mit dem GR86 Rally Legacy Concept wieder aufleben, das Rallye-Geschichte mit modernen Komponenten und Technologie verbindet. Lesen Sie, wie dieses Konzept – das Toyota GR86 Rally Legacy Concept – die klassische Rallye-Ästhetik in ein modernes Meisterwerk verwandelte.
Toyota, weltberühmt für seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), verzeichnete bereits 1957 seinen ersten Rallye-Auftritt. Doch der erste Sieg kam fast zwei Jahrzehnte später, im Jahr 1975. Seitdem hat sich die Marke als Synonym etabliert für Rallye-Erfolge, insbesondere nach 2021, als sie bis heute alle Fahrertitel gewann. Um dieses Erbe und die moderne Dominanz in der Welt des Rallye-Rennsports zu würdigen, hat Toyota ein besonderes Konzept entworfen – das Toyota GR86 Rally Legacy Concept, das eine Hommage an die legendären Modelle Celica GT-Four ST185 und ST205 ist.
GR86 Rally Legacy Concept: Respekt vor der Tradition
Toyota nutzte sein GR86-Modell mit dem Performance-Paket als Basis und rüstete es mit Teilen aus der Gazoo Racing-Linie auf. So entstand das Konzept, das Nostalgie weckt und einen Vorgeschmack darauf gibt, wie der legendäre Celica GT-Four in modernem Gewand aussehen würde. Der zwischen 1989 und 1993 gebaute GT-Four ST185 cell gewann zahlreiche Titel und gilt als Toyotas erfolgreichstes Rallyeauto, während der ST205 zwischen 1994 und 1999 die Nachfolge antrat.
Motor und Technologie
Das Herzstück des GR86 Rally Legacy Concept ist der 1,3-Liter-Turbo-Dreizylinder G16E-GTS, der vom GR Corolla-Modell übernommen wurde und 300 PS (221 kW) und 370 Nm Drehmoment entwickelt. Der Motor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt und das Auto wird mithilfe einer GR Corolla-Hinterachse und eines Differenzials auf Allradantrieb umgerüstet. Zur weiteren Leistungssteigerung wurden außerdem ein Sportkühler und ein Rennsteuergerät hinzugefügt.
Innenausstattung: Racing-Cockpit-Vorbereitung
Der Innenraum des GR86-Konzepts ist kaum wiederzuerkennen, da er komplett überarbeitet wurde, um eher einem Renncockpit als einem normalen Auto zu ähneln. Es ist mit Sparco-Carbonsitzen, Sechspunkt-Sicherheitsgurten, Sparco-Lenkrad und Rennscheibe ausgestattet. Der Platz, an dem sich normalerweise der Kofferraum befindet, ist jetzt für ein vollwertiges Reserverad reserviert.
Karosserie und Ästhetik
Obwohl es die Linien des GR86 beibehält, weist das Konzept eine Reihe ästhetischer Verbesserungen auf, wie zum Beispiel eine vierteilige Motorhaubenleuchte, WRC-Spiegel und große rote Kotflügel. Der Heckspoiler erinnert an den legendären Celica GT-Four und die Doppelrohr-Auspuffanlage sticht dort hervor, wo normalerweise das Nummernschild wäre. Das gesamte Konzept ist in „Halo White“ mit roten und grünen Akzenten gekleidet, die eine Hommage an das ikonische Farbschema sind, das typisch für die Toyota-Rallye der 1990er-Jahre ist. Schließlich gibt es noch geschmiedete Speedline-Räder mit Michelin Pilot Sport-Reifen.
Fazit: Eine moderne Hommage an Rallye-Legenden
Das Toyota GR86 Rally Legacy Concept steht zwar nicht zum Verkauf, begeisterte aber die Fans kürzlich auf der SEMA Auto Show in Las Vegas. Dieses Konzept vereint moderne Komponenten und technologische Verbesserungen mit Respekt vor der Geschichte.
