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Uber: Wie werden die ersten Landeplätze für fliegende Autos aussehen?

Uber Hover

Bis 2023 will Uber ein fliegendes Fahrzeug auf den Markt bringen, das natürlich auch einen Landeplatz braucht. Das Unternehmen präsentierte daher auf der Jahrestagung sechs Designkonzepte für eine Autolandung, aus denen es das beste auswählen wird.

Beim amerikanischen Riesen wurden den Architekten zuvor die Bedingungen vorgelegt, die Hightech-Landeplätze erfüllen müssen. Ihre Fläche kann bis zu betragen 3 Hektar oder etwas mehr als 12.000 Quadratmeter. Sie müssen mindestens stündlich für den Transport sorgen 4000 Passagiere, und gleichzeitig arbeiten umweltfreundlich.

Welche Landung ist für Sie am bequemsten?

Uber Hover – Humpreys & Partners

Uber Hover
Uber Hover

Als Inspiration für die neue Anlage dienten den Architekten ein Bienenstock. Jede Etage bietet Platz für 900 Passagiere in einer Stunde. Erneuerbare Materialien tragen dazu bei, dass das Ökosystem selbst die nötige Energie erhält.

Die Hive-Beck-Gruppe

Der Bienenstock
Der Bienenstock

Der Flughafen ist für 150 Starts und Landungen pro Stunde geeignet.

Sky Tower – Pickard Chilton und Arup

Hochhaus
Hochhaus

Das Gebäude besteht aus mehreren Türmen, die hoch in den Himmel ragen und stündlich 180 Starts und Landungen mit 1.800 Passagieren bewältigen können.

Verbinden - Corgan

Anschließen
Anschließen

Als Teil des Großflughafens wollen die Architekten ein besonderes Netzwerk errichten, das oberhalb der Autobahn errichtet wird.

Die Pfote – Gannett Fleming

Die Pfote
Die Pfote

Flemings Idee besteht aus einer Vielzahl runder Landeplattformen. An jedem Stützpunkt können stündlich bis zu 52 Elektrofahrzeuge starten und landen.

Skyport-Prototyp – BOKA Powell

Skyport-Prototypen
Skyport-Prototypen

Das letzte der sechs Konzepte besticht durch Landebasen auf unterschiedlichen Höhen.

Mehr Informationen

Mehr Informationen:
uber.com

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