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Der ultimative Porsche 911 S/T: Der teuerste und leichteste Sportwagen aus der Porsche 992-Familie

Porsche 911 S/T

Porsche 911 S/T
Foto: Porsche

Bei Porsche ist man für seine überragende Auswahl an Optionen und zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung des Fahrzeugs bekannt. Im Jahr 2024 wurde uns ein einzigartiges Auto serviert – der Porsche 911 S/T, der neben unglaublichen 518 PS auch den leichtesten 911 der 992-Familie bietet. Doch diese Exklusivität hat ihren Preis, und dieses Auto hat ihn übertroffen alle Grenzen der Preisspanne. Mal sehen, wie wir den Preis dieses ohnehin schon teuren Autos mit vielen Optionen auf satte 374.600 US-Dollar steigern können!

Porsche war schon immer für seine High-End-Sportwagen bekannt, aber der neue Porsche 911 S/T legt die Messlatte noch höher. Diese Sonderedition feiert das 60-jährige Jubiläum des 911 und ist der ultimative Rennwagen mit herausragenden Spezifikationen und atemberaubender Leistung. Mit dem geringsten Gewicht der 992-Familie und satten 518 PS unter der Haube ist dieses Auto bereit, der Automobilwelt seinen Stempel aufzudrücken.

Technische Eckdaten des Porsche 911 S/T:

Herzstück des Porsche 911 S/T ist der aus dem 911 GT3 RS bekannte 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Dieser hochdrehende Motor leistet beeindruckende 518 PS und 470 Nm Drehmoment. Es ist mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe verbunden, das dem Fahrer ein authentisches Rennerlebnis und äußerst präzise Schaltvorgänge bietet.

Dank dieser unglaublichen Kraft und Leichtigkeit, wiegt es nur ca. 1.386 kg, Beschleunigung von 0 bis 100 km/h es ist erstaunlich schnell. Porsche 911 S/T In nur 3,5 Sekunden erreicht er 100 km/h, was eine beeindruckende Leistung ist, die man von einem Rennwagen erwarten kann.

Porsche 911 S/T
Foto: Porsche

Porsche 911 S/T ist schon preislich ein sehr anspruchsvolles Auto, denn der Preis beginnt bei 291.650 Dollar / 266.000 Euro. Aber der wahre Spaß beginnt, wenn wir den Konfigurator betreten und verschiedene Optionen auswählen. Das erste, was hervorsticht, ist die Option „Paint to Sample Plus“, mit der Sie Ihr Auto lackieren können sorgen für einen perfekt individuellen Farbton. Diese vollständige Individualisierung hat jedoch ihren Preis 43.390 $. Wenn wir uns aber mit den Grundfarben Weiß oder Schwarz zufrieden geben oder eine der sechs Sonderfarben wählen, sparen wir etwas Geld.

Eine weitere Option zur Preisanpassung ist „Heritage-Design-Paket“, um das 60-jährige Jubiläum des 911 zu feiern. Dieses Paket umfasst auffällige Porsche-Grafiken und -Embleme, goldene 911 S/T-Embleme am Heck und ein zweifarbiges Interieur in Schwarz und Cognac. Dieses Paket bietet auch die Option einer einzigartigen Shore Blue Metallic-Farbe. Zusammen mit der Option „Paint to Sample Plus“ können diese beiden Optionen den Fahrzeugpreis unglaublich steigern 63.750 $.


Auch das Heritage-Design-Paket hat seine Grenzen, da es die meisten anderen Farb- und Materialoptionen für den Innenraum entfällt. Dennoch können Sie für einige Luxus-Extras, wie z. B. Einstiegsleisten aus gebürstetem Aluminium für 1.180 US-Dollar und Ledersitzlehnen für 1.900 US-Dollar, einen Aufpreis zahlen. Bei der Wahl des Heritage-Design-Pakets ist automatisch auch das Chrono-Paket enthalten, allerdings entfällt die Möglichkeit zur Individualisierung von Schlüsseln, Besitzordnern und Teppichen.

Zu den weiteren optionalen Extras gehören ein Vorderachs-Liftsystem (wahrscheinlich eine unverzichtbare Option) für 3.670 US-Dollar, LED-Matrix-Scheinwerfer für 4.010 US-Dollar und eine Bose-Stereoanlage für 1.600 US-Dollar. Darüber hinaus gibt es eine ganze Reihe verschiedener Zubehörteile und technologischer Funktionen, die sich zusätzlich auf den Endpreis auswirken. Wer so viel Geld dafür ausgibt, möchte auf jeden Fall weitere 2.000 US-Dollar für ein besonderes Liefererlebnis in Los Angeles hinzufügen.

Würdest du es haben?!

Ist dieses Auto seinen hohen Preis wert? Es handelt sich auf jeden Fall um einen extrem schnellen Porsche 911, der vom gleichen 518 PS starken Sechszylinder-Boxermotor angetrieben wird wie der 911 GT3 RS. Es wird sicherlich sehr selten sein, da nur 1.963 Exemplare gebaut werden sollten. Mit seiner Kombination aus Agilität, Leichtbauweise und 6-Gang-Schaltgetriebe wird dieses Sondermodell 911 ein echter Leckerbissen für Rennsportfans sein.

Der Porsche 911 S/T ist bei all seiner Exklusivität und herausragenden Leistung definitiv ein Auto für besondere Enthusiasten mit großem Geldbeutel. Wer es sich leisten kann, wird die einzigartige Kombination aus historischem Flair und modernster Technik, die dieses Auto bietet, sicherlich zu schätzen wissen. Und obwohl der Preis wirklich astronomisch ist, wird es für einige sicherlich eine lohnende Investition in einen der prestigeträchtigsten Sportwagen sein, die Porsche zu bieten hat.

Preis und Exklusivität

Mit dieser Kraft, Agilität und Exklusivität hat der Porsche 911 S/T natürlich seinen Preis. Bei einem Grundpreis von 290.000 US-Dollar und der Möglichkeit vieler Extras steigt der Preis leicht auf satte 374.600 US-Dollar. Aber dieses Auto ist nicht für jeden Fahrer gedacht, sondern nur für diejenigen, die einen äußerst seltenen und leistungsstarken Rennwagen wollen.

Porsche 911 S/T: Einzigartig, exklusiv und der teuerste in der 992-Familie. Mit 518 PS, 3,5 Sekunden auf 100 km/h und dem speziellen Heritage-Design-Paket ist er ein wahrer Leckerbissen für Rennwagen-Fans. Der Höchstpreis liegt locker bei 374.600 US-Dollar, aber dafür bekommt man einen äußerst seltenen und agilen 911, der Geschichte und modernste Technologie vereint

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