Die Gruppe B war der Wilde Westen des Motorsports – zu viel Leistung, zu viel Wagemut und zu wenig Sicherheit. Autodromo und Mobil 1 haben diese gefährliche, aber goldene Ära in einem 39-mm-Titangehäuse eingefangen. Lernen Sie die Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition kennen. Aber zögern Sie nicht zu lange, denn es sind nur 70 Stück erhältlich.
Falls du zu jung bist, um dich an die Gruppe B zu erinnern, stell dir die heutige WRC vor – nur dass die Autos über 500 PS hatten, die Sicherheitsstandards auf einer Serviette gekritzelt waren und die Zuschauer mitten auf der Straße standen und erst bei Benzingeruch Abstand hielten. Es war verrückt. Es war gefährlich. Es war absolut großartig. Wie – Autodrom x Mobil 1 Gruppe B Pegasus.
Autodromo zollt dieser Ära mit seiner Gruppe-B-Serie Tribut. Und jetzt, in Zusammenarbeit mit dem legendären Mobil 1, präsentieren sie eine Uhr, die nach Synthetiköl und den 80er-Jahren duftet. Sie heißt Pegasus Edition und ist wahrscheinlich das Einzige aus dieser Zeit, das Sie nicht gleich in der ersten Kurve umbringen will.
Design: Eher „Miami Vice“ als eine Schweizer Bank
Eines vorweg: Dies ist keine Uhr für Leute im grauen Business-Anzug. Dies ist eine Uhr für Menschen, die wissen, was ein Lancia Delta S4 ist.
Das Herzstück der Uhr bildet eine 39 mm große Titankapsel, die von einem Edelstahlgehäuse umschlossen ist. Das Ganze ist mit einer schwarzen DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) überzogen. Warum? Weil Schwarz schnell trocknet. Und weil die DLC-Beschichtung dafür sorgt, dass die Uhr auch dann noch einen heftigen Aufprall auf den Tisch übersteht, wenn man seinen Freunden erklärt, warum ein Schaltgetriebe die einzig richtige Wahl ist.
Das Zifferblatt ist pure Poesie für Benzinliebhaber. Es ist von klassischen Renndrehzahlmessern inspiriert, deren Farben und Grafiken für die Ablesbarkeit bei 180 km/h auf Schotterpisten durch finnische Wälder konzipiert waren. Der rote Pegasus (das geflügelte Pferd), das Mobil 1-Logo, thront auf dem Zifferblatt und verleiht ihm jenen „Insider“-Touch, den nur wahre Kenner zu schätzen wissen.
Technik: Japanisches Herz im amerikanischen Design
Unter der Haube verbirgt sich kein kompliziertes Schweizer Uhrwerk, das bei jeder Kleinigkeit gewartet werden muss. Die Autodromo nutzt clevererweise ein Miyota 9015 Automatikwerk.
Zuverlässigkeit: Sie ist das Arbeitstier der Branche. Sie funktioniert und funktioniert.
Wartung: Sollte sie jemals kaputtgehen, kann sie jeder Uhrmacher mit mindestens einem funktionierenden Auge reparieren.
Funktionalität: Es bietet alles Notwendige ohne unnötigen Ballast, der den Preis in astronomische Höhen treiben würde.
Es ist eine pragmatische Entscheidung, die dem Geist der Rallye entspricht – Robustheit statt Snobismus.
Integriertes Armband: Zurück in die Zukunft
Die Uhr sitzt an einem integrierten Edelstahlarmband mit schwarzer DLC-Beschichtung. Integrierte Armbänder waren in den 80er-Jahren der letzte Schrei, verschwanden dann für eine Weile (wie gute Popballaden) und sind nun zurück. Autodromo hat dies meisterhaft umgesetzt – das Armband verschmilzt nahtlos mit dem Gehäuse zu einer einzigen, aerodynamischen Einheit. Nichts steht ab, nichts stört.
Warum wirst du es wahrscheinlich nicht bekommen?
Hier kommt die typisch ironische Wendung ins Spiel, die man von The Verge kennt. Klingt alles super, oder? Der Preis von 995 Dollar (ca. 900 Euro + Steuern) ist für ein so exklusives Designstück überraschend günstig.
Aber, und das ist ein großes Aber:
- Es wurden nur 70 Exemplare angefertigt.
- Dies ist eine globale Zahl. Nicht 70 für Slowenien. 70 für die ganze Welt.
- Das bedeutet, dass diese Uhr wahrscheinlich bereits ausverkauft war, als Sie die Einleitung dieses Artikels gelesen haben. Sie wird in einer handgefertigten Sammlerbox aus Aluminium geliefert – ein schöner Trost für alle, die schnell genug sind (oder auf automatisierte Bots zurückgreifen können).
Urteil: Mehr als nur „Merchandise“
Oftmals beschränken sich Kooperationen zwischen Uhrenmarken und Automobilkonzernen auf das lieblose Aufkleben von Logos auf bestehende Modelle. Die Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition ist anders. Sie ist durchdacht, ästhetisch ansprechend und respektiert die Tradition beider Marken.
Das ist eine Uhr, die ich tragen würde. alleinWährenddessen (Entschuldigung, Xu) würde ich auf Twitter durch die slowenischen Straßen rasen und die technische Raffinesse an meinem Handgelenk bewundern. Falls du sie auf dem Gebrauchtmarkt findest, kauf sie. Wenn nichts anderes hilft, dann wird sie dir gefallen. schneller als die Inflation.
