Vanderhall Brawley GTS 2025: Ein neuer elektrischer Geländewagen, der die Grenzen des Abenteuers verschiebt

Der Vanderhall Brawley GTS ist kein gewöhnlicher SUV. Unter seiner futuristischen Karosserie verbergen sich vier unabhängige Elektromotoren, die zusammen 404 PS (301 kW) und 662 Nm (488 lb-ft) Drehmoment. Jedes Rad wird von einem eigenen Motor angetrieben, was eine präzise Kraftverteilung ermöglicht und – noch beeindruckender – AllradlenkungBei Geschwindigkeiten unter 24 km/h (15 mph) Die Hinterräder können sich in die gleiche oder entgegengesetzte Richtung wie die Vorderräder drehen, sodass Sie praktisch auf der Stelle wenden oder um enge Kurven manövrieren können, wie Sie es mit einem Rallyeauto tun würden.

Akku und Reichweite: Bereit fürs Abenteuer

Das Herz von Brawley ist 40 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die Reichweite bietet zu 225 km (140 Meilen)Für längere Expeditionen in die Wildnis benötigen Sie möglicherweise einen Anhänger, da die Reichweite nicht gerade für Marathonfahrten geeignet ist. Allerdings regeneratives Bremsen erhöht die Reichweite leicht, insbesondere bei steilen Abfahrten. Die Ladung erfolgt über CCS-Kombianschluss, das den Anschluss an Schnellladestationen für eine schnelle Rückkehr auf die Straße ermöglicht.

Vanderhall Brawley GTS-Innenraum: Luxus in der Wildnis

Eine Kabine, die verwöhnt

Während die meisten UTVs die Fahrer Staub, Wind und Lärm aussetzen, bietet der Brawley GTS vollständig geschlossene Kabine mit Sitzheizung für vier Erwachsene, Vierpunkt-Sicherheitsgurte und KlimaanlageJa, Sie haben richtig gelesen – Klimaanlage in einem SUV! Mehr hinzufügen Soundsystem und großen Glasflächen an den Türen für hervorragende Sicht erhalten Sie ein Fahrzeug, das eher einem Luxus-SUV als einem klassischen UTV ähnelt.

Praktikabilität steht an erster Stelle

Vanderhall hat die Benutzerfreundlichkeit nicht vergessen. Der Brawley GTS hat Abschlepphaken vorne und hinten mit einer Tragkraft von bis zu 680 kg (1500 lbs), was zum Ziehen kleinerer Anhänger oder Geräte ausreicht. Besonders interessant sind Kommunikationsanschlüsse, verbunden mit Schaltern in der Kabine, die die Steuerung von Zubehör wie Winden oder Schneepflügen ermöglichen, ideal für die Arbeit oder ernsthafte Abenteuer.

Ein Geländetier mit eleganter Abstammung

Federung und Agilität

Z 46 cm (18 Zoll) Bodenfreiheit und 53 cm (21 Zoll) Mit Federweg an jedem Rad bewältigt der Brawley GTS auch das anspruchsvollste Gelände. Die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern ermöglicht es dem Fahrzeug, sich Unebenheiten anzupassen, als würde es auf Felsen tanzen. Bei einem Gewicht zwischen 1225 und 1360 kg (2700-3000 lbs) Der Brawley ist für ein Elektrofahrzeug mit geschlossener Kabine überraschend leicht und ermöglicht ein agiles Fahren auf technischen Trails und im Freien.

Vanderhall-Erbe

Vanderhall, bekannt für Dreiräder wie das Venice und das Carmel, wagt sich mit dem Brawley in eine neue Kategorie. Doch der Geist der Marke bleibt: etwas zu schaffen eine andere, das Stil, Leistung und Innovation vereint. Der Brawley GTS beweist, dass ein kleines Unternehmen aus Utah mit Giganten wie Polaris oder Can-Am konkurrieren und frischen Wind in die Welt der Geländefahrzeuge bringen kann.

Technische Daten: Vanderhall Brawley GTS

• Modell: 2025 Vanderhall Brawley GTS
• Leistung: 404 PS (301 kW)
• Drehmoment: 662 Nm (488 lb-ft)
• Motoren: Vier unabhängige Elektromotoren
• Batterie: 40 kWh Lithium-Ionen
• Erreichen: Bis zu 225 km (140 Meilen)
• Sitzplätze: Vier Erwachsene
• Bodenfreiheit: 46 cm (18 Zoll)
• Federweg: 53 cm (21 Zoll) pro Rad
• Gewicht: 1225-1360 kg (2700-3000 lbs)
• Anhängelast: 680 kg (1500 lbs)
• Laden: CCS-Combo-Anschluss

Preis und Verfügbarkeit: Vanderhall Brawley GTS

Der Vanderhall Brawley GTS wird noch in diesem Jahr erhältlich sein, der Preis beginnt beim Original 34.950 USD (2021) sprang zu 49.950 USD. Ist das ein hoher Preis für ein elektrisches UTV? Vielleicht. Aber mit Allradlenkung, einer geschlossenen Kabine und 404 PS, die Sie in Sand, Schnee oder Schlamm lenken können, bietet der Vanderhall etwas, was die Konkurrenz nicht hat.

Fazit: Ein Abenteuer mit elektrisierendem Charme

Vanderhall Brawley GTS ist eine Hommage an alle, die Abenteuer lieben, aber nicht auf Komfort verzichten möchten. Mit 404 leise brummenden Elektro-PS unter einer futuristischen Karosserie und einer Kabine, die mit Sitzheizung und Klimaanlage verwöhnt, ist dieser SUV der Beweis, dass Elektro nicht nur für die Straßen der Stadt geeignet ist. Ist das der Jeep der Zukunft? Vielleicht. Aber es ist sicherlich ein Fahrzeug, das am Strand, in der Wüste oder auf verschneiten Pisten für Aufsehen sorgen wird. Für 49.950 USD Sie bekommen mehr als nur ein UTV – Sie bekommen ein Statement. Während die Reichweite von 225 km transkontinentale Reisende nicht beeindrucken wird, ist der Brawley GTS mehr als ausreichend für diejenigen, die nach elektrische Revolution auf dem Boden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wie groß ist die Reichweite des Vanderhall Brawley GTS?
   Der Brawley GTS bietet mit einer 40-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 225 km (140 Meilen), abhängig von den Fahrbedingungen und der Nutzung der regenerativen Bremsung.
2. Ist der Brawley GTS für den Straßenverkehr geeignet?
   Ja, mit dem CCS Combo-Ladeanschluss und dem Wischersystem ist es auch für Staaten konzipiert, die eine UTV-Zulassung für den Straßengebrauch erlauben.
3. Was kostet der Vanderhall Brawley GTS?
   Der Startpreis beträgt 49.950 USD, was höher ist als der ursprünglich für 2021 angekündigte Preis von 34.950 US-Dollar.
4. Welche Geländegängigkeit bietet der Brawley GTS?
   Mit 46 cm Bodenfreiheit, 53 cm Federweg pro Rad und Allradlenkung bewältigt er auch das anspruchsvollste Gelände.
5. Was unterscheidet den Brawley GTS von anderen UTVs?
   Eine vollständig geschlossene Kabine mit beheizten Sitzen, Klimaanlage und Soundsystem sowie ein 404 PS starker Elektroantrieb machen ihn zu einer Klasse für sich.