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Vector W8 Twin Turbo – die Angst und das Zittern von Lambots und Ferraris

Der Vector W8 Twin Turbo war Amerikas Antwort auf viele europäische Supersportwagen und galt Anfang der 1990er Jahre als Zerstörer der Porsches, Lambots und Ferraris. Aufgrund der extrem teuren Materialien wurden nur 19 Exemplare hergestellt, der Preis beträgt heute durchschnittlich 1,2 Millionen Dollar.

Obwohl er fast 25 Jahre alt ist, ist der Innenraum immer noch sehr futuristisch, mit elektrisch verstellbaren Sitzen, Tempomat, Sicherheitsairbags und einem großen Informationsbildschirm.
Obwohl er fast 25 Jahre alt ist, ist der Innenraum immer noch sehr futuristisch, mit elektrisch verstellbaren Sitzen, Tempomat, Sicherheitsairbags und einem großen Informationsbildschirm.

Der Vector VW Twin Turbo wurde erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt in 1990, und elektrisierte bei seiner Präsentation die Welt der Automobile, da er nach langer Zeit einen der europäischen Konkurrenz gleichwertigen Supersportwagen darstellte, der die Konkurrenz in puncto Exklusivität sogar übertraf.

Auch der Vector war für die damalige Zeit ein äußerst fortschrittlicher und daher äußerst teurer Supersportwagen Verkaufspreis belief sich auf Damals 448.000 Dollar, was bedeutet, dass es heute die Grenze von einer Million amerikanischer Grüns deutlich überschreiten würde.

Es wurde so gebaut, dass seine Lebensdauer so lange wie möglich war, vorzugsweise länger als das Alter seines Besitzers, und es wurde aus für die damalige Zeit futuristischen Materialien wie Kohlefaser und Kevlar hergestellt, aus denen die meisten hergestellt wurden Exemplare trotzen immer noch erfolgreich Rost und Korrosion.

Ebenso technologisch ausgereift drehte sich unter der Haube W8-Benzinmotor aus Aluminium, das mit Hilfe von zwei Garrett-Turbolader und System direkte Kraftstoffeinspritzung aus sechs Litern Volumen herausgequetscht, für damalige Verhältnisse mehr als beeindruckend 625 PS. Es erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 389 km/h (durchgeführt von der Zeitschrift Top Wheels auf den ausgetrockneten Salzebenen des Lake Bonneville) und war damit zu seiner Zeit das schnellste Kleinserienauto der Welt.

Aufgrund der enormen Produktionskosten sind sie es produzierte nur 19 Exemplare von diesem Fahrzeug, und alle von ihnen sollen noch in Gebrauch sein oder Teil einer Privatsammlung sein. Es kommt selten vor, dass ein Exemplar auf dem Markt erscheint, das zum Verkauf steht, aber wenn es doch passiert, Preise sie neigen zum Jammern über eine Million Dollar. Eines davon (das Beispiel auf den Bildern) wird am 15. August bei einer Auktion in Monterey zum Verkauf angeboten, aber Experten sagen bereits voraus, dass dieses Exemplar den Rekordpreis aller jemals verkauften Vector erreichen wird. Wenn Sie also ein wichtiges Stück Automobilgeschichte in Ihrer Garage haben möchten, das zudem deutlich seltener ist als die meisten Ferraris und Paganis, dann buchen Sie ein Flugticket.

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