Der Volkswagen T-Cross Breeze ist ein Konzeptfahrzeug, das laut Volkswagen nicht weit von der Produktion entfernt ist. Es ist ein schöner Crossover ohne Verdeck, der nur geringfügig größer ist als der Volkswagen Polo. Dem „Crossover“-Trend scheinen sich nicht einmal Cabrios entziehen zu können, die plötzlich in das Segment der „City-SUVs“ oder Crossovers drängen. Was auch immer der Volkswagen T-Cross Breeze ist ... es spielt keine Rolle. Wir lieben es einfach!
Nachdem es ist Volkswagen auf der Messe für Unterhaltungs- und Unterhaltungselektronik (CES) in Las Vegas/USA beeindruckte das Publikum mit einer Studie BUDDs, wird die Besucher in Genf auch mit einem trendigen Konzeptmodell überraschen. T-Cross Breeze ist der kompakteste SUV, den es geben wird Volkswagen in sein Angebot aufgenommen. Es ist das erste Cabrio trocken in dieser Fahrzeugklasse, der bezahlbar ist und mit seiner erhöhten Sitzposition für optimale Sichtverhältnisse sorgt. Wie der BUDD-e kommt auch der T-Cross Breeze nahezu ohne Schalter in seinem Bedienkonzept aus. DR. Herbert Diess, CEO der Marke Volkswagen, sagte: „Das Jahr 2016 wird für Volkswagen ein Jahr der Neuanfänge. T-Kreuz der erste weist in die Richtung, in die die Entwicklung neuer Volkswagen-Modelle gehen wird. Besonders stark werden wir das Angebot an SUVs ausbauen, um künftig auch in allen wichtigen Segmenten mit einem SUV-Modell präsent zu sein.“
Designsprache Volkswagen T-Cross Breeze fasst einige Richtlinien zusammen Tiguan mit einigen futuristischen Details, die ihm einen frischen Touch verleihen. Besonders interessant sind die Nebelscheinwerfer, die bereits eine mögliche zukünftige Signatur der Modelle andeuten Volkswagen, und Eine modern gestaltete Maske, die wir uns schnell auf einigen neuen Geländewagen der Volkswagen-Familie vorstellen können. Fast schon organisch betonen die 19-Zoll-Leichtmetallräder Form und Seitensilhouette. Hinten befindet sich ein 300-Liter-Kofferraum, der attraktiv mit interessanten Rückleuchten versehen ist LED-Technologie.
Es misst 4.133 mm in der Länge und ist nur geringfügig länger als das CrossPolo-Modell. Der 4-Sitzer hat einen futuristisch gestalteten Innenraum, der aber nicht mit Geräumigkeit überquillt. Aber es versteckte sich unter der Haube des Konzepts 1,0 Liter Motorrad mit 110 PS, der den T-Cross antreibt 188 km/h.
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volkswagen.si
