Nach dem Studium des Super-Performance-Golf bestätigte VW die Serienproduktion des Golf R400.
Obwohl anfangs gemunkelt wurde, dass „Super Golf“, der unter der Haube einen Vierzylinder-Zweiliter-Motor verbirgt TSI- Aggregat aus WRC VW Pol mit 400 Pferdestärken blieben nur ein Konzept, aber die Chefs von VW haben jetzt die Ankunft eines Serienmodells bestätigt.
Biest in Volksgestalt – Volkswagen Golf R400
Äußerlich ist er zu erkennen an: einem breiteren Bodykit in Form von verlängerten Stoßfängern, Spoilern und Schwellern, einem schwarzen Dach, Seitenspiegeln aus Kohlefaser und 19-Zoll-Rädern. Unter der Oberfläche stecken auch: eine stärkere Bremsanlage, eine Abgasanlage mit zwei mittig angebrachten Endrohren und im Innenraum dominieren Alcantara-, Leder- und Kohlefaserdetails.
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VW Golf R400 Die Kraft wird über ein Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder übertragen DSG. Die Hunderter auf dem Tacho werden von v überdeckt 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf begrenzt 280 km/h.
Volkswagen Golf R400 Galerie
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volkswagen.si
