Ljubljana führt im September bestimmte nachhaltige grüne Maßnahmen ein, darunter die Eröffnung einiger Verkehrsverbesserungen, die hauptsächlich für Radfahrer und Fußgänger bestimmt sind, die Erweiterung des Bicikelj-Systems und die Eröffnung des Koloparks, neue Fahrradständer an den LPP-Endstationen und die Installation von neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Der Personenverkehr von Ljubljana präsentiert den neuen LPP-Service - Rufbereitschaftsverkehr mit neuen Eurban-Elektrofahrzeugen. Am autofreien Tag, dem 22. September, sind die Stadtbusse kostenlos. Auf diese Weise stellt uns Ljubljana eine klare Frage: Brauchen wir noch ein Auto? Wir haben alternative Transportmöglichkeiten recherchiert und uns angesehen, wie ein Leben ohne Auto in unserer Hauptstadt aussehen könnte.
Laibach ist dieses Jahr Grüne Hauptstadt Europas 2016 und damit auch einige der großen Schritte, die unser Kapital in der letzten Periode auf diesem Gebiet gemacht hat moderne und nachhaltige Mobilität. Mit all den gebotenen Möglichkeiten spricht Ljubljana also ein Mitglied des urbanen Stammes an, ja Er braucht kein eigenes Auto, da ihm eine Vielzahl von Ersatzstoffen angeboten wird, mit denen das Leben auch ohne ihn gelebt werden kann. Der September ist so gewidmet Europäische Mobilitätswoche und der Tag ohne Auto. Aber Ljubljana wertet diese Initiative in diesem Jahr mit Aktivitäten auf, die den ganzen Monat über stattfinden und nicht auf die erwähnte Woche beschränkt sein werden.
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Welche alternativen Transportmöglichkeiten gibt es in der Hauptstadt?
Cavalier – der perfekte Mann
Kavalir ist ein Elektrofahrzeug für alle, die Schwierigkeiten beim Gehen haben. Es ermöglicht den Zugang zu allen wichtigen Zielen in der ökologischen Zone - dh im strengen Zentrum von Ljubljana. Sie werden sowohl von Touristen genutzt, um das Hotel zu erreichen, als auch von Männern und Frauen aus Ljubljana, die Schwierigkeiten beim Gehen haben oder die Hilfe eines echten Gentlemans benötigen. Derzeit kümmern sich vier Kavaliere um den Transport, von denen zwei für das Winterwetter angepasst sind. Der Service und damit der Transport ist komplett kostenlos! Rufen Sie für eine Fahrt 031 666 331 oder 031 666 332 an. Ein netter Herr wird Ihnen antworten.
Fahrrad – optimaler Transport in Ljubljana
Seien wir ehrlich! Besonders romantisch ist Ljubljana mit dem Fahrrad. Seine geringe Größe ist perfekt für die Nutzung eines Fahrrads, da wir damit schnell ans andere Ende der Stadt gelangen. Das Bike-System, das 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche verfügbar ist, gewährleistet eine einfache Nutzung sowohl tagsüber als auch nachts. Als Teil des Bicikelj-Systems gibt es 32 Haltestellen, die etwa 300 bis 500 Meter voneinander entfernt sind, leicht erreichbar und ideal für kurze Strecken. Unabhängig davon, ob wir den Service regelmäßig oder nur gelegentlich nutzen, können wir Fahrräder während der Abo-Laufzeit uneingeschränkt ausleihen. Ein Jahresabonnement für das Bicikelj-System kostet uns 3 Euro, und während das Ausleihen bis zu einer Stunde völlig kostenlos ist, müssen wir für eine zusätzliche Stunde einen zusätzlichen Euro bezahlen.
bicikelj.si
Städtischer Elektrozug – einzigartig in Ljubljana
Urban ist ein elektrischer Zug, der 19 Meter lang ist und Platz für bis zu 45 Personen bietet. Das Elektrofahrzeug Urban wurde ein Jahr lang von Experten des Personenverkehrs aus Ljubljana und der Firma Stoja entwickelt. Sie fährt derzeit auf der Strecke Rathaus–Burg Ljubljanski und ist völlig kostenlos. Der Zug ist einzigartig, weil noch nie jemand so etwas geschaffen hat. Momentan fährt er probeweise, aber er hat keine Angst, dass er kein Markenzeichen von Ljubljana wird.
lpp.si
Anwendung: Hopin Taxi – Taxi … 1… 2 … 3…
Die bereits in Bratislava, Kiew, Prag, Žilina, Košice und Ostrava erfolgreich eingesetzte Taxianwendung HOPIN TAXI ist jetzt auch in Ljubljana verfügbar. Es ist eine einfache, kostenlose Anwendung für Smartphones und Tablets, die fortschrittliche und zuverlässige Algorithmen verwendet, um das nächste freie Taxi zum Kunden zu finden. Mit Hilfe der Taxianwendung HOPIN TAXI können wir jetzt ohne Anruf, ohne Registrierung und mit nur drei Klicks ein Taxi bestellen! GPS erkennt unseren Startpunkt, der auch manuell geändert werden kann, oder wir geben einfach die Adresse ein. Wir können ein Taxi nach dem Preis pro Kilometer (wir können auch einen festen Betrag für eine Fahrt festlegen, den wir zu einem bestimmten Ort zu zahlen bereit sind), nach der Bewertung des Fahrers (die Anwendung ermöglicht die Bewertung der Fahrer) und entsprechend auswählen zum Autotyp, damit der Nutzer genau weiß, was ihn erwartet. Mehr. Wir können das Taxi auf der Karte bis zur Ankunft verfolgen, sodass wir genau wissen, wo es sich befindet und wann wir zum vereinbarten Ort fahren müssen. Da die HOPIN TAXI-Anwendung die Fahrhistorie des Benutzers speichert, kann der Benutzer auch einen bevorzugten Fahrer auswählen, was es einfacher macht, ihn beim nächsten Mal anzurufen. Der Preis eines mit der HOPIN TAXI App bestellten Taxis beträgt maximal 0,98 Euro pro Kilometer, der Eintritt beträgt 1 Euro und der Taxifahrer berechnet uns 0,29 Euro für eine Minute Wartezeit.
www.hopintaxi.com
Avant2go: Fahrgemeinschaft begeistert die Stadt
Ljubljana ist eines der ersten in Europa, das ein lang erwartetes Projekt erhält - 100 % elektrisch Fahrgemeinschaft. Es ist einer der am schnellsten wachsenden Trends in der globalen Automobilindustrie. Elektrisches Modell Fahrgemeinschaft wurde von der Firma Avant car mit Unterstützung ihrer Partner präsentiert und stellt damit die Mobilitätslösung Avant2go vor.
Im ersten Jahr werden 50 Elektrofahrzeuge von BMW, Renault und Smart durch die Straßen von Ljubljana fahren – was die Hauptstadt um 500 bis 1.000 Fahrzeuge entlasten soll. Fahrgemeinschaft (Vehicle Sharing) ist neben der Elektromobilität der am schnellsten wachsende Trend in der globalen Automobilindustrie. Das Konzept ermöglicht es, mit Hilfe fortschrittlicher Technologie die Mobilitätskosten des Nutzers zu senken, der nicht mehr die finanzielle Last eines Fahrzeugbesitzes trägt, sondern die Nutzung des Sharing-Dienstes in Anspruch nimmt und nur bei Nutzung bezahlt es. Ljubljana schließt sich jetzt auch den neuesten Entwicklungstrends in der Mobilität an. Das Prinzip Fahrgemeinschaft Ljubljana ist recht einfach und wir kennen es vom aktuellen Citybike-Verleihmodell in Ljubljana. Der Nutzer holt das Fahrzeug an bestimmten „Avant2Go“-Punkten mit seinem Smartphone, auf dem er die Anwendung geladen hat, ab und verlässt es an einem anderen Punkt Fahrgemeinschaft. Zum Beispiel können wir das Auto in Šiška abholen und in BTC abgeben. Ach, aufgepasst! Dies ist nur die erste Phase der Entwicklung des Projekts, das bis Ende 2018 voraussichtlich bis zu 500 Fahrzeuge in seiner Flotte haben wird. Mit ihnen sollen die Einwohner von Ljubljana die Innenstadt von fast 10.000 Fahrzeugen entlasten und damit einen enormen Beitrag zum CO-Ausstoß leisten2. 2018 wird so ein leichtes Fahrzeug Carsharing an jedem Punkt verlassen (nicht nur an Punkten Fahrgemeinschaft), da es genügend Fahrzeuge für die gesamte „Avant2Go“-Flotte geben sollte, um die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen in Ljubljana abdecken und somit befriedigen zu können. Den Nutzern stehen verschiedene Modelle von Elektroautos zur Verfügung, die nur einen Gang benötigen, um sich fortzubewegen. Für schnelle City-Besorgungen empfehlen die Designer den Smart Electric Drive für bis zu zwei Personen. Für diejenigen, die mehr Platz benötigen, ermöglicht "Avant2Go" die Nutzung des fünftürigen und fünfsitzigen Kompaktwagens Renault Zoe, während mit dem BMW i3 ein leistungsstarker viersitziger Premium-Kompaktwagen ebenfalls verfügbar ist. Die Nutzungsflexibilität und die langfristig günstige Preispolitik sprechen vor allem Nutzer von Taxidiensten an, da der Preis sehr nah daran liegt. Fahrgemeinschaft Ljubljana wird somit einen nächtlichen (günstigeren) und täglichen (teureren) Mietpreis haben, zu dem die Anzahl der gefahrenen Kilometer hinzukommt. Das heißt, wir zahlen für die Nutzungsdauer des Fahrzeugs und die gefahrenen Kilometer. Für einen Sprung von der Innenstadt zum BTC-Einkaufszentrum mit Smart, wo wir zum Beispiel 10 Kilometer fahren und in gut anderthalb Stunden zurückkommen, ziehen wir 6,5 Euro ab.
avant2go.com
