Todos sabemos lo estresante que puede ser conducir un automóvil en el entorno de nuestro hogar, donde no somos ajenos a las normas viales y de tránsito y la cultura de manejo. Pero esto no es nada comparado con el estrés que se puede experimentar en el extranjero, en las carreteras extranjeras, donde todas estas cosas nos son desconocidas. Y aquí no nos referimos al volante del otro lado, sino a aglomeraciones insoportables, conductores sin cultura, nivel de agresividad, malas carreteras, irrespeto a las normas,... Comprueba en qué países es más peligroso conducir.
Conducir puede ser divertido, pero no si está conduciendo a través de cualquiera de los siguientes 10 países donde puede estar encantado de llegar a su destino de una pieza. Antes de ir al extranjero, por lo tanto, es una buena idea averiguar en qué te estás metiendo, así que comprueba cuál es la situación en los más notorios y peligrosos.
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10. Bélgica
Bélgica tiene mala reputación desde el punto de vista del tráfico, principalmente debido a los desesperados atascos. Los conductores allí pasan alrededor de 83 horas al año en atascos de tráfico. Mucha gente vive demasiado lejos del trabajo y aquellos que podrían usar el transporte público no lo hacen. ¿Por qué? Porque los empleadores pagan menos impuestos si le dan un automóvil a un empleado (o le reembolsan el kilometraje) que si obtienen un aumento o una bonificación. ¿Y cree que es por eso que falta espacio para el tránsito? Dónde. Es como las hojas y la hierba, y es barato.
9. República Checa
Las carreteras checas son peligrosas. ¿Por qué? Porque muchos conductores tienen una pierna pesada. Además, el estado de las carreteras no es precisamente el mejor, e incluso las líneas en ocasiones no cumplen su cometido como deberían. También hay numerosos caminos pavimentados que son un desafío especial cuando están mojados y helados.
8. Estados Unidos
Si bien es difícil generalizar con tantos caminos, en general, Estados Unidos es muy peligroso para los conductores. Más del 50% de todos los accidentes fatales son causados por un mal diseño de caminos y malas condiciones de caminos. Estos dos causan más accidentes que conducir ebrio, exceso de velocidad y conducir sin cinturón de seguridad combinados.
7. Grecia
Grecia es una mezcla de carreteras de nueva construcción y el antiguo sistema de carreteras, que tiene muchas carreteras categorizadas, que más bien se asemejan a un carro de pueblo. Muchos están en varias etapas de renovación. Esto significa que las condiciones de conducción cambian constantemente y son impredecibles. Los cambios de velocidad siguen siendo la principal causa de accidentes, ya que los conductores no saben cuál es la velocidad adecuada. Además, son bastante agresivos, motivo de muchas carambolas, y poco considerados con los demás, lo que puede resultar especialmente molesto para los desconocidos. Ni siquiera las señales de tráfico, que a veces se contradicen, sirven de ayuda. Y si sigues el ritmo de los locales, ten en cuenta que vas 40-50 km/h demasiado rápido.
6. Corea del Sur
Corea del Sur es la pesadilla de un conductor. Si en Australia te recibe una señal de tráfico con un límite de velocidad superior y junto a ella dice que se trata de una "restricción, no de un desafío", los coreanos en realidad toman las normas de tráfico como sugerencias y no como normas. Así que no se sorprenda si tiene que ceder el paso a un automóvil en la acera, como en una escena de persecución de automóviles. Conducir allí es como un juego de Tetris en su nivel más alto. E incluso si sigues las reglas, no te ayuda porque nadie más lo hace.
5. Hungría
En Hungría, el precio más alto por la falta de civismo en el tráfico lo pagan los peatones, aquellos que cruzan la calle. Los autos consideran un honor detenerse. Incluso de lo contrario, la mayoría de los accidentes automovilísticos involucran a un solo vehículo, que en la mayoría de los casos yace volcado al costado de la carretera debido a una velocidad inadecuada o ha chocado con algo. A los húngaros tampoco les gusta usar el cinturón de seguridad, e incluso algunos políticos son sus "ejemplos".
4. Turquía
Conducir en Turquía es algo completamente diferente a lo que estamos acostumbrados. Para la mayoría de los turcos, conducir es una broma, GTA. Música hasta el final y pedal de gas hasta el suelo. No es de extrañar que el año pasado se registraran hasta un millón de accidentes automovilísticos. Por lo tanto, espere estar lleno de vértigo en el camino. Así en un entorno urbano. En las zonas rurales, las carreteras suelen estar completamente "rotas", con muchos baches y "oleajes" de hormigón. Y otro consejo. Nunca conduzca en Turquía sin una prueba, ya que terminará rápidamente en el keha.
3. Polonia
Si quieres que te roben el coche, Polonia es el lugar adecuado, porque son los primeros del mundo en su segmento. A esto podemos agregar carreteras en mal estado, demasiados vehículos y solo "parpadeos" raros en las carreteras (léase buenas condiciones), por lo que Polonia no es para los débiles de corazón. Sobre todo porque a menudo tienes que compartir las carreteras con ciclistas, peatones e incluso vehículos tirados por caballos. Con una gama tan variada de velocidades diferentes, hay mucha confusión. Anualmente, 5 mil personas toman los caminos solas. Por lo demás, Polonia está trabajando en este problema apremiante, es decir, marcando las secciones peligrosas, lo que es simplemente extinguir el fuego, cuando debería prevenirlo.
2. Eslovaquia
Eslovaquia solía tener carreteras mucho mejores que las que tiene hoy. Las carreteras sufren condiciones climáticas severas, mala cultura del tráfico y conductores enojados. Son especialmente peligrosos en invierno, y el gobierno eslovaco sugiere que conduzca con un cabrestante, ya que puede suceder que tenga que hacerlo usted mismo hasta su destino. Pero tienen tolerancia cero para conducir bajo la influencia del alcohol. Incluso una fracción de millón puede costarle arresto y tiempo en la cárcel.
1. Rusia
Las carreteras en Rusia pueden describirse como relativamente seguras solo en verano. Sin embargo, en primavera, otoño e invierno se convierten en pistas de hielo y, por lo tanto, son extremadamente peligrosas. Tanto es así que Rusia reina supremamente en todas las clasificaciones negativas de carretera y conducción. Las multitudes constantes se suman a esto, y si crees que estamos parados aquí, ¿qué dices del hecho de que estás parado allí por hasta tres horas en promedio? Y esto en verano. En otras temporadas, el ciazeno se prolonga hasta las 5 horas. ¿Y quién tiene la culpa de tal situación? Gobierno corrupto y superpoblación. Demasiados coches, pocas carreteras y poca voluntad de las autoridades para mejorar las cosas.
Eslovenia
¿Y dónde está Eslovenia? Nuestras carreteras son, al menos estadísticamente hablando, bastante seguras, es decir, si miramos el número de muertos por cada 100.000 habitantes anualmente, ya que estamos en el último tercio del ranking (puesto 156 entre 186 países en los que esto se registra la estadística).
