Las puertas de la ciudad siempre han sido estructuras importantes que causan una fuerte primera impresión en los visitantes. Hoy en día, este papel lo han asumido los aeropuertos y, por lo tanto, las ciudades compiten para construir superaeropuertos, que serán más grandes y pomposos en el futuro.
Si en el pasado los museos eran indicadores de la grandeza de una ciudad, hoy en día las ciudades muestran su confianza y éxito con aeropuertos cada vez más grandes y con un diseño más audaz. Históricamente hablando, la puerta de la ciudad siempre ha sido un símbolo del poder de la ciudad, solo recuerde la Puerta de Ishtar de Babilonia y el Arco de Triunfo de París, pero hoy en día este papel lo asumen principalmente los aeropuertos. Hemos destacado seis de estos súper aeropuertos que ofrecen al visitante una maravillosa primera impresión de la ciudad y tratan de encantarlo.
Ciudad de México, México
Al estilo de una nueva tendencia, el famoso arquitecto británico Norman Foster, en colaboración con su colega mexicano Fernando Romero, planea construir el aeropuerto más grande y con el diseño más sustentable en la Ciudad de México. ¡Prometen un aeropuerto como nunca antes! Una sola terminal dará servicio a seis pistas, y el techo curvo recuerda a la arquitectura tradicional mexicana y tiene una luz de más de 100 m.
Queen Alia International, Amán, Jordania
Lord Norman Foster ya demostró su valía hace años con la construcción de aeropuertos en Stansted y Hong Kong, por lo que no es de extrañar que su estudio de arquitectura tenga un mar de nuevos encargos para aeropuertos. El año pasado, diseñaron la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Queen Alia en Jordania, en la que la forma del techo se inspiró en las tiendas beduinas.
Terminal 1, Estambul Internacional, Turquía
El venerable arquitecto británico Sir Nicholas Grimshaw se hizo un nombre al diseñar la plataforma internacional de la estación de Waterloo en Londres, y en 2018 finalizará la construcción de su nueva terminal en Estambul, que sin duda será la más grande del mundo.
Terminal 3 Internacional de Shenzhen Bao'am, China
La Terminal 3 del Aeropuerto de Shenzhen Bao, inaugurada el año pasado, se construyó según los planos del estudio de arquitectura italiano Fuksas. La estructura curva del techo del edificio está atravesada por tragaluces hexagonales, que permiten la entrada de mucha luz natural al edificio.
Terminal 1, Aeropuerto de Lyon-St Exupéry, Francia
El aeropuerto fue diseñado por la oficina británica del arquitecto Lord Richard Rogers y es mucho más pequeño que los otros aeropuertos presentados en este artículo. Diseñar un edificio pequeño pero elegantemente diseñado fue una tarea desafiante, ya que no se le permitió competir visualmente con la cercana estación de tren del famoso arquitecto Santiago Calatrava.
Londres Britannia, Londres, Reino Unido
Un proyecto imaginario de la oficina estadounidense Gensler imaginó un aeropuerto flotante en el Támesis que estaría conectado con Londres por metro. Desafortunadamente, el proyecto no se llevó a cabo y actualmente Londres está satisfaciendo la necesidad de capacidad aeroportuaria adicional con la expansión de los aeropuertos de Heathrow y Gatwick.
Tomado y adaptado de:
www.gq-magazine.co.uk
