La división de vehículos comerciales de Volkswagen construirá y probará una versión autónoma del modelo Volkswagen ID para 2025. Buzz, en forma de taxi autónomo.
Autónomo zumbido de identificación de volkswagen todavía está en forma de concepto en este momento, y ni siquiera se ha tomado la decisión de si el ID Buzz tendrá volante o no. Se sabe que tendrá un interior personalizado que ofrecerá más espacio para los usuarios y su equipaje. El primer uso del ID autónomo Buzz se imaginó en forma de un taxi robot que transportará personas en el área de Hamburgo y lo ha estado haciendo durante años. 2025. Para 2030, la empresa quiere expandirse a más 50 ciudades después Europa y Del Norte America.
En EE. UU., Volkswagen puede elegir a Uber o Lyft como socio, pero en Europa insisten en que la empresa matriz se encargará de ello. El concepto autónomo de ID Buzz se está desarrollando en colaboración con Argo AI, que ha instalado una gran cantidad de sensores y cámaras en el Volkswagen. En el techo encontramos uno más grande. LIDAR, y hay más instalados después del coche. 6 lidars más pequeños y 11 paneles de radar. El sistema permite la detección de objetos a una distancia de 400 metros. De lo contrario, el VW ID Buzz regular estará disponible a finales de este año, y su versión básica tendrá un motor eléctrico con 154 kilovatios energía y una batería con capacidad 82 kWh.
