Salón del Automóvil de Ginebra 2018: caballos de acero presentados en el Salón del Automóvil de Suiza

Aquí te presentamos todas las novedades del Salón del Automóvil de Ginebra 2018.

POLESTAR 1: EL REGRESO DEL COUPÉ SUECO

un niño de medio año es un derivado de la marca Volvo, que, al igual que otras marcas líderes, quiere ofrecer más en el segmento de prestigio. Así, la producción del Polestar 1 comenzará a mediados de 2019, cuando los primeros clientes ya deberían tenerlo en sus manos. Con esto, los suecos regresan al prestigioso juego de los cupés con un gran cupé sueco. El Polestar 1 será un híbrido enchufable que podrá poner en carretera 600 caballos (447 kW) y generar 1000 Nm de par bajo las ruedas. Demostrará su excelencia híbrida con hasta 150 kilómetros de autonomía energética. Por supuesto, los suecos también apuestan por la excelencia en los materiales. Así que habrá muchas partes del cuerpo de fibra de carbono. Además de la compra tradicional, los clientes también podrán alquilar su Polestar a través de un nuevo modelo de suscripción. En este modelo de suscripción, los compradores pagarán una tarifa de alquiler mensual que cubrirá la depreciación, el seguro y el mantenimiento del vehículo. ¿Y el precio? Desde 130.000 euros.

TOYOTA GT SUPRA RACING: UN PASO HACIA LA REALIDAD

Todos los amantes de los coches del país del sol naciente esperaban con impaciencia ver el nuevo toyota supra. Desafortunadamente, eso no ha sucedido todavía, pero no nos ha decepcionado. Nos presentaron el concepto Toyota GR Supra Racing, que ya muestra todas las características de lo que los japoneses nos ofrecerán próximamente también en la versión de calle. Podrás conducirlo virtualmente en la próxima actualización del juego Gran Turismo. Todavía no se sabe cuándo podremos verlo en directo en el autódromo. En cualquier caso, con la presentación del concepto estamos un paso más cerca del Supra que el común de los mortales ya espera con impaciencia. Ya estamos cruzando los dedos para que sea muy, muy pronto.

NUEVO AUDI A6: UN CLÁSICO DE NEGOCIOS

Nuevos audi a6 uniéndose a los recientemente renovados Audi A7 y Audi A8. El seis es una renovación seria y una generación completamente nueva. Como todos sabemos muy bien, el Audi A6 siempre ha sido sinónimo del modelo de automóvil que ha envejecido con más encanto en la clase alta. Esta es también la razón por la cual la nueva generación trae muchas cosas nuevas a la carretera. Dado que el A6 compite directamente con el cinco puertas de BMW y el Clase E de Mercedes-Benz, también debe estar un paso por delante de sus rivales en términos de tecnología. La navegación inteligente, muchos sistemas de asistencia y los mejores motores con tecnología mini-híbrida son prueba de que Audi pretende ser extremadamente competitivo. La tracción a las cuatro ruedas Quattro es estándar en todas las versiones del Audi A6, lo que representa una verdadera pequeña revolución en este segmento comercial.

PEUGEOT 508: LIMUSINA QUE CONVIENE

Contrariamente a la tendencia de los coches cada vez más grandes, es peugeot tomó una ruta ligeramente diferente. El nuevo Peugeot 508 es un poco más bajo y corto que su antecesor, pero ha crecido en anchura. Definitivamente se ve elegante, especialmente debido a la parrilla delantera prominente y las luces delanteras y traseras agresivas. Las puertas sin marco alrededor del vidrio confirman aún más que Peugeot habla en serio y no quiere ser solo otro sedán discreto. En el interior, no podemos perdernos el i-Cockpit de Peugeot, que también se puede encontrar en todos los modelos más nuevos de Peugeot. La iluminación ambiental y los asientos con función de masaje son accesorios de lujo, y aún más impresionante es el hecho de que puedes imaginar el interior en cuero, Alcántara o con inserciones de madera real.

ŠKODA VISION X CONCEPT: CONCEPTO AVANZADO

Por tamaño Concepto Skoda Vision X lo ubica bajo el Karoq de Škoda, pero más que eso, el concepto es interesante desde el punto de vista de la tecnología. Puede funcionar con gasolina, gas natural comprimido o simplemente electricidad. El corazón del concepto es un motor de gasolina de 1.5 litros que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural comprimido. El Vision X tiene dos motores eléctricos más. El primero es clásico, conectado con una correa al motor de gasolina y actúa como su arranque. El segundo tiene una función completamente diferente, ya que es un motor eléctrico en cuanto a la propulsión, que proporciona 70 Nm adicionales de par. Dependiendo de las condiciones de manejo, el Škoda Vision X Concept puede tener tracción delantera, trasera o en ambas ruedas. De 0 a 100 km/h tarda 9,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Al mismo tiempo, es extremadamente respetuoso con el medio ambiente. ¡Excelente, Škoda!

CITROËN BERLINGO: DISEÑO DE CACTUS ASTILLADOS

Los nuevos también Citroën Berlingo ahora tiene protección de puerta, que ya notamos en el Cactus más refinado. En Citoroën, afirman que la cantidad de carga que se puede transportar con el Berlingo es la mayor en esta clase de automóviles. La versión más corta puede transportar objetos de hasta 2,7 metros de longitud y tiene 775 litros de maletero, 100 litros más que el modelo anterior. Si eso no es suficiente para ti, tienes otras 28 áreas de almacenamiento disponibles dentro del automóvil, que tienen un total de 186 litros de espacio. Incluso debajo del techo podrá encontrar cómodas áreas de almacenamiento. Si necesitas aún más espacio, tendrás que elegir la versión más larga del Berlingo, que tiene 1050 litros de maletero y puede transportar objetos de hasta 3,05 metros de largo.

RIMAC C_TWO: CROACIA PROMESA

Cuando se habla de excesos en el mundo del automóvil, solo unos pocos hechos clave son importantes. Aceleración de 0 a 100 km/h, seguida de potencia y velocidad máxima. En todos los datos listados, croata Rima absolutamente impactante. El Rimac croata produjo un coche muy, muy rápido. Pero este no es un automóvil ordinario, sino un automóvil conducido por el vehículo eléctrico cada vez más popular. Y este último transmite a la carretera unos anormales 1.914 caballos, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1,85 segundos. Pero eso no es todo. Rimac podrá ser conducido hasta una velocidad final diabólica de 412 km/h. Queda por ver si los croatas podrán convertir todas estas promesas en realidad. Hasta ahora, han logrado producir solo 8 autos en toda su historia, y se dice que el Concept Two se produce en 150 ejemplares. ¿Y el precio? No quieren hablar de eso.

RENAULT EZ-GO: RENAULT Y EL FUTURO

Renault EZ-GO (pronunciado igual que "Easy Go") es un vehículo robótico, específicamente un vehículo autónomo de uso compartido, eléctrico y sin conductor. Está destinado al transporte por la ciudad y los suburbios, hasta 6 pasajeros al mismo tiempo. Junto a él hay una estación dedicada que se integra en el entorno urbano cercano. Renault EZ-GO es más que un simple estudio de diseño. Es un vehículo y un servicio al mismo tiempo, es parte del ecosistema de ciudad inteligente que poco a poco se está creando por parte de las autoridades de la ciudad, los municipios y el sector privado. Su base de construcción modular permite una variedad de aplicaciones y diferentes tipos de carrocerías.

VOLVO V60: WAGON CLÁSICO CON ESTILO

Desde el primer vistazo al coche, rápidamente nos quedó claro que era nuevo. volvo v60 absolutamente maravilloso. Se despidieron de los bordes afilados de sus predecesores y en su lugar usaron líneas más suaves y fluidas que enfatizan la forma elegante del vagón. De nuevo, hay faros con LED integrados "Martillos de Thor", entre los que destaca el frontal cromado. El V60 definitivamente representa una alternativa imaginativa y elegante a los SUV cada vez más populares. El Volvo V60 pone la practicidad en primer plano. El maletero tiene un fondo plano y hasta 529 litros de espacio, 99 litros más que el modelo anterior. Con el nuevo V60, Volvo quiere limitar al menos un poco el uso de la palabra SUV y reintroducir el uso más frecuente de la palabra camioneta en nuestro vocabulario cotidiano.

BMW X4: SUV-CUPE DE NUEVA GENERACIÓN

Ya la primera generación bmw x4 de 2014 fue muy atractivo en términos de estilo, y la última generación sigue con éxito esta tendencia. Aunque las diferencias visuales no son tan notables a primera vista, el conjunto funciona incluso mejor que nunca. La parrilla delantera agrandada, las parrillas en forma de riñón más grandes y los faros LED enfatizan el carácter deportivo del SUV-coupé. El BMW X4 ha crecido en casi todas sus dimensiones, sólo ha disminuido su altura unos milímetros prácticamente imperceptibles. Todos los modelos BMW X4 obtienen un sistema de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas con navegación y asientos deportivos delanteros rediseñados que ofrecen un mejor soporte lumbar y, por lo tanto, aumentan la sensación de deportividad detrás del volante. El techo panorámico y el aire acondicionado trizona harán que el tiempo que pases en el coche sea aún más bonito.

KIA CEED: ADIÓS APOSTROFE, BIENVENIDA LA PRÁCTICA

La última generación kia ceed fue desarrollado en Frankfurt para que pueda estar mejor preparado para los compradores de automóviles más exigentes del planeta: los europeos. Se mostrará oficialmente al público en Ginebra en el Salón Internacional del Automóvil, donde también se presentará por primera vez otra versión de carrocería del Kia Ceed. Es mejor tanto en los sistemas de seguridad como en los de asistencia, que son aún más sofisticados respecto a los anteriores. El Ceed de nueva generación tiene una nariz de tigre acentuada, que se complementa con faros que se asemejan a cubos de hielo. Estos ya son estándar en tecnología LED y son los sucesores de la generación anterior de Kia Cee'd GT y GT-line.

PORSCHE 911 GT3 RS: EL FURIOSO HULK VERDE

Porsche 911 GT3 RS es el Porsche más poderoso, inspirado en la atmósfera y legal en la carretera que se pueda imaginar en este momento. El venenoso Porsche verde tiene 20 caballos de fuerza más que su antecesor. Esto significa que el motor de 4 litros y 6 cilindros tiene 520 caballos de fuerza y gira a unas envidiables 9,000 rpm. 20 caballos más fueron suficientes para reducir en una décima de segundo el tiempo requerido por el Porsche 911 GT3 RS de 0 a 100 km/h. El nuevo tiempo es ahora de 3,2 segundos y la velocidad máxima es de 312 km/h, o 2 km/h más que su predecesor. Por un poco de dinero extra, los nuevos propietarios del "Hulkmobile" podrán crear el paquete de equipamiento Clubsport, que incluye un cinturón de seguridad de 6 puntos, un extintor de incendios y una jaula antivuelco de aluminio.

HYUNDAI SANTA FE: UN SUV DE DISEÑO AUDAZ

En el frente hyundai santa fe está dominado por la gran máscara en cascada que vimos por primera vez en el actual Hyundai i30. Está flanqueado a ambos lados por faros divididos, de forma similar a lo que ya hemos visto en el Kona. Lo cual es bueno, porque el Santa Fe ingresa a un segmento en el que tiene una competencia tremenda, y de alguna manera tiene que sobresalir. Dado que el exterior ha cambiado significativamente, lo mismo puede decirse del interior. Este ha sido completamente rediseñado y tiene poco en común con el modelo anterior. Al igual que el Kona, el Santa Fe tiene una pantalla de información y entretenimiento colocada en la parte superior del tablero, que minimiza la vista del conductor de la carretera.

RUF SCR: IMPRESIONA CON SU IMAGEN RETRO Y POTENTE MOTOR

En el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, FRUpresentó el modelo CTR, y este año un modelo SCR ligeramente diferente. Esto representa una mezcla de apariencia retro y conducción moderna. Está propulsado por un motor de seis cilindros y 4 litros con hasta 510 caballos de fuerza y 470 Nm de torque, que solo estará disponible con una transmisión automática de 6 velocidades. El accionamiento está conectado al par de ruedas traseras y alcanza una velocidad de 320 km/h. RUF describió el SCR como un automóvil deportivo para caballeros, con un aspecto similar a la serie Porsche 911 de la década de 1980.

ASTON MARTIN LAGONDA VISION CONCEPT: ASÍ SERÁ ASTON MARTINS EN EL FUTURO

en la marca Aston Martin Se dice que el Lagonda Vision Concept renovado es el primer automóvil de lujo del mundo propulsado únicamente por energía limpia y sin emisiones. El jefe de diseño de esta marca de lujo, Marek Reichman, dijo que el Lagonda tiene una imagen extremadamente audaz y que debido a la propulsión eléctrica, ya no se necesita una forma estándar, a la que estamos acostumbrados desde la época de los caballos. y carruajes. Agregó que dado que ya no es necesario proporcionar un gran espacio para el motor frente al conductor, los diseñadores pueden ser más atrevidos. Las baterías cubren la parte inferior del automóvil, y todo lo que esté por encima de ese nivel se deja a la imaginación del individuo.

LA REENCARNACIÓN DEL LEGENDARIO BMW SERIE 8 BO GRAN COUPE

Ya es cierto que los autos "Gran Cupe" son cada vez más populares. E incluso en el segmento más prestigioso, parece que casi todas las marcas claman por este tipo de sedán deportivo de lujo. Mercedes-Benz acaba de renovar su modelo CLS. Audi tiene aquí su buque insignia, el Audi A7. Y parece que BMW realmente carecía de un modelo de este tipo de la gama más alta en su gama de vehículos. A pesar del emocionante BMW Serie 6, el nuevo modelo todavía parece ofrecer algo más. Cuando el BMW Serie 8 salga a la carretera, debería ser la guinda de la oferta de la marca. Así que la cima absoluta y el prestigio. Combinará el más alto nivel de deportividad y elegancia. Según el director de BMW Group, Adrian van Hooydonk, el concepto BMW M8 Gran Coupé ofrece una mirada al futuro.

RANGE ROVER SV COUPE: UN SUPER SUV SE CONVIERTE EN UN SUPER COUPE

rango rover conocido por su encanto y apariencia imponente. Para él son importantes los centímetros, los newton metros y otros parámetros técnicos. Por ejemplo, el ángulo de entrada con el que puede superar los obstáculos del terreno. Pero a partir de hoy, sabemos algo más sobre él. Que el mundo de Land Rover y por ende del Range Rover puede ser mucho más romántico de lo que imaginábamos. El Range Rover SV Coupé es una serie limitada que se preparará en un departamento especial del Centro Técnico SVO. Aquí es donde también se está preparando el protocolo de los Range Rovers con los que se transporta a la Reina. El coche será totalmente artesanal, como corresponde a un "especialista".

MERCEDES-BENZ AMG GT 4: SERIE ENVY

Todos conocemos el super coupé Mercedes-Benz GT. Y a partir de hoy, tiene un súper hermano, que lleva la designación de GT 4 y eso, en pocas palabras, significa un par de puertas adicionales y, por lo tanto, la utilidad de un sedán, pero aún con la arrogancia de un cupé. Si BMW presenta conceptos, Mercedes-Benz parece estar con los suyos GT4 un paso por delante de él. Pero incluso este duelo en el salón de este año es algo que solo podemos desear, ya que promete un futuro automotriz brillante.Según la primera información, el nuevo miembro del departamento AMG de Mercedes debería estar disponible en tres versiones. Pero más que los "normales", nos interesan los más prestigiosos y musculosos. Este llevará la designación S 63 y esconderá bajo el capó los 630 caballos habituales para esta designación y la friolera de 900 Nm de par motor.

ABT AUDI RS4-R: 523 CABALLOS PARA ENTUSIASTAS DE LAS CARAVANAS

ABT la conversión del RS4-R jugó principalmente con el motor. El motor en V biturbo de 6 cilindros y 2.9 litros tiene 20 caballos más que la versión estándar del Audi RS4, que es exactamente 523 caballos. El par también se ha aumentado a 690 Nm, lo que significa 90 Nm adicionales. Pero la esencia del RS4-R no está solo en el motor, sino también en otras conversiones. ABT lo equipó con un sistema de escape deportivo de alto rendimiento con cuatro tubos de escape de carbono con un diámetro de 102 milímetros. Todo esto para realzar la melodía emocionante del motor V6 mejorado. Como puede ver en las imágenes, el ABT RS4-R tiene un montón de accesorios de fibra de carbono, tanto en el exterior como en el interior del automóvil. Se deshicieron de las llantas originales de 19 pulgadas e instalaron llantas aún más llamativas de 21 pulgadas en su lugar. El chasis se renovó por completo con resortes regulables en altura y estabilizadores deportivos.

CUPRA E-RACER: UN VERDADERO COCHE DE CARRERAS ELÉCTRICO

Poco se sabe sobre el coche de carreras eléctrico. Cupra e-Racer, pero sabemos con certeza que contará con tracción trasera y 402 caballos de fuerza. Será posible cambiar los parámetros del motor eléctrico y ajustar la potencia de salida hasta 670 caballos de fuerza. El Cupra e-Racer está más que obviamente basado en el León TCR, excepto que ha renunciado al motor de combustión interna en favor de uno eléctrico. En comparación con el León TCR, su versión eléctrica ha ganado 300 kilogramos de peso, por lo que su distribución también es diferente, concretamente 40:60 a favor de la parte trasera del coche. El frenado regenerativo devuelve algo de energía a la batería de 65 kWh.

ALPINA XD3: UN DIESEL QUE NO HACE CONCESIONES

alpino, el remanufacturador bávaro de vehículos BMW, ha examinado el motor de 6 cilindros y doble turbo de 3 litros de BMW bajo el microscopio y lo ha mejorado aún más. El resultado final es un motor con 333 caballos de fuerza y la friolera de 700 Nm de torque. Si estos números aún no te han convencido, el hecho de que el Alpina XD3 necesite un 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos y alcance una velocidad máxima de 254 km/h quizás sí. En términos más sencillos, el Alpina XD3 es uno de los SUV con motor diésel más rápidos, si no el más rápido, en el mercado en este momento. Según el estándar de medición WLTP, el consumo debería ser de 9 l/100 km, mientras que se deberían producir 238 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido.

JAGUAR I-PACE: EL JAGUAR MÁS AVANZADO TECNOLÓGICAMENTE

Tal eficiencia Jaguar I-PACE posible gracias a una batería con una capacidad de 90 kilovatios hora. Este tiene suficiente energía almacenada para 386 kilómetros. El frenado regenerativo y la conducción usando solo el pedal del acelerador permiten la máxima distancia recorrida. Cargar la batería hasta 80 % de capacidad requiere solo 40 minutos, suponiendo que conectemos el automóvil a un cargador rápido de CC con una potencia de cien kilovatios. Si tuviera que cargar el I-PACE en un enchufe doméstico estándar, tardaría 10 horas en cargar la batería 80 %.

HYUNDAI KONA ELECTRIC: SUFICIENTE ENERGÍA PARA 476 KILÓMETROS DE UN LARGO VIAJE

Entrada Hyundai Kona Eléctrico cuenta con un motor eléctrico con una potencia de 133 caballos y un par motor inmediato de 395 Nm. Tiene una batería de 39,2 kWh, que es suficiente para una distancia de conducción de hasta 300 kilómetros. Estas mediciones se realizan de acuerdo con el nuevo estándar de medición WLTP, que representa una versión significativamente mejorada del estándar de medición NEDC. El primero representa el sistema mundial de pruebas de vehículos ligeros, mientras que el segundo representa el nuevo ciclo de conducción europeo. La segunda versión del Kona eléctrico cuenta con un motor eléctrico de 201 caballos y también de inmediato 395 Nm de par. Tiene una batería mucho más grande de 64 kWh, lo que aumenta la distancia de conducción posible a poco más de 470 kilómetros según el estándar de medición WLTP.

ITALDESIGN ZEROUNO ROADSTER: UN ATLETA TÓXICO AÚN “SIN TOP”

No se equivoquen, depende del pilar A Italdesign Zerouno Rodaster exactamente igual que su hermano de techo rígido. A partir del pilar A, sin embargo, las similitudes terminan, ya que el Roadster tiene un techo removible que probablemente tendrá que quitarse e instalarse manualmente, ya que no hay ningún mecanismo para hacerlo. Detrás del conductor y del pasajero tenemos dos "jorobas" y vidrios entre ellos, que actúan como protección contra el viento. La parte trasera vuelve a estar dominada por las salidas de aire, y encima del difusor trasero encontramos una pequeña abertura para el sistema de escape.

TOYOTA AYGO: PEQUEÑO ESTÉTICAMENTE RENOVADO

aunque tiene toyota aygo la letra "X" para su firma, los cambios alrededor de la parte delantera se han orientado a hacer que el Aygo sea más sofisticado. Los faros cuentan con tecnología de iluminación LED y agregan ese toque más serio y una nueva firma de luz al automóvil. Por un lado, el Aygo es prácticamente una copia de su antecesor, con la diferencia de que las luces traseras son diferentes. También son de tecnología LED y animan la parte trasera del coche. Para que su Aygo se destaque del resto, hay disponibles nuevos diseños de llantas de aleación de 15 pulgadas y colores de carrocería magenta y azul.

PEUGEOT RIFTER: UN COCHE FAMILIAR CON NUEVO NOMBRE Y EQUIPAMIENTO GT LINE

Como el resto de coches familiares, será Peugeot Rifter disponible con cinco o siete plazas y en longitudes de 4,4 y 4,75 metros respectivamente. En la versión más larga, los asientos traseros se mueven hacia delante y hacia atrás y podrás plegarlos en la parte inferior del coche, consiguiendo así una superficie de carga plana. La versión más corta con cinco asientos tiene 775 litros de espacio para equipaje. Si necesitas la máxima disponibilidad de espacio para el equipaje, tendrás que elegir la versión extendida, donde puedes transportar hasta 4.000 litros de carga con los asientos abatidos. Debajo del techo, encontrará un compartimento adicional con 14 litros de espacio, al que se puede acceder desde la fila trasera de asientos o a través del portón trasero.

FERRARI 488 PISTA: LA NUEVA BESTIA GENERADORA DE PRESIÓN

El "gimnasio" y los "entrenadores" de Marenello se aseguraron de que tuviera ferrari 488 pista hasta 90 kilogramos menos en comparación con el Ferrari 488 GTB. La pista pesa así 1.280 kilogramos, suponiendo que se haya instalado todo el equipamiento adicional, que también es de materiales ligeros. Después de la pérdida de peso vino la fuerza. Esto ha aumentado en 50 caballos de fuerza y ahora es un tentador 711 caballos de fuerza. Según Ferrari, este es el mayor aumento de potencia que ha recibido cualquier serie especial de sus coches. El motor en V de 8 cilindros más potente de la historia de Ferrari, además de una mayor potencia, recibió 10 Nm adicionales de par y ahora tiene hasta 770 Nm de par.

MERCEDES-BENZ C: MÁS “CABALLOS” Y UNA ACTUALIZACIÓN TECNOLÓGICA SIGNIFICATIVA

Coches exteriores 2019 Mercedes Benz C ofrece cambios sutiles pero notables. La parrilla de diamante AMG delantera forma ahora parte del equipamiento de serie y se ve reforzada por los faros LED de serie. La parte delantera tiene líneas ligeramente cambiadas, al igual que la parte trasera, a la que se le ha añadido un llamativo difusor. Las luces traseras también son de tecnología LED. Hay nuevas llantas gemelas de 17 pulgadas y cinco radios y dos nuevos colores metálicos, Mojave Silver y Emerald Green. El interior permanece prácticamente sin cambios, a menos que opte por una pantalla de 12,3 pulgadas en lugar de los instrumentos estándar. El volante rediseñado ofrece botones deslizantes, que vimos por primera vez en el Mercedes Clase E.

MERCEDES-MAYBACH S: UN REFRESCO CON MUCHO MÁS LUJO

renovado Mercedes-Maybach S se distingue del sedán Mercedes-Benz S por la fascia delantera, que tiene listones verticales en lugar de horizontales. Se agregan más superficies cromadas alrededor del automóvil, lo que resalta aún más el lujo. La mayor diferencia se notará en el perfil lateral. El Maybach S tiene 5.461 metros de largo y una distancia entre ejes de 3.365 metros. Esto significa que el Maybach S es 254 milímetros más largo que el Mercedes Clase S. Los pasajeros de los asientos traseros notarán más la mayor longitud. El Mercedes-Maybach S estará disponible en una combinación bitono de carrocería y en nueve combinaciones. Para que el color del nuevo Maybach realmente brille, se cubre con dos capas de capa transparente y, antes de aplicar estas capas finales, los trabajadores lijan a mano el color base para revelar todo su esplendor.

PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO: EL NUEVO CONDUCTOR ELÉCTRICO DE PORSCHE

El grupo Volkswagen, que también incluye a Porsche, tiene muchos crossovers o versiones todoterreno de modelos. Así, los compradores pueden optar por el Skoda Octavia Scout, el Volkswagen Passat Alltrack o el Audi A6 Allroad. A esta tendencia se une ahora Porsche, que es una versión todoterreno del Porsche Mission E presentado anteriormente. Porsche Misión E Cross Turismo se trata de una especie de station wagon o versión alargada del Porsche Mission E con características todoterreno. Mide 4,95 metros de largo, tiene tracción en las cuatro ruedas y dos motores eléctricos con hasta 600 caballos de fuerza. El par instantáneo del motor eléctrico permite al nuevo Porsche acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h en menos de 12 segundos. La velocidad máxima será superior a 250 km/h.

BUGATTI CHIRON SPORT: EL SUPERDEPORTE AÚN MÁS RÁPIDO

El corazón del exótico superdeportivo sigue siendo el motor W de 8 litros y 16 cilindros con 1.500 caballos de fuerza. Nuevos Bugatti Quirón El Sport ha mejorado la dinámica de conducción y una suspensión más rígida, mientras que el motor se ha mantenido sin cambios. Los amortiguadores son más rígidos en la versión 10 % Sport que en el Chiron estándar. Esto se nota especialmente cuando se conduce en curvas. El Chiron Sport ahora es aún más rico para la función Dynamic Torque Vectoring. Esto asegura que cada rueda obtenga exactamente la cantidad de torque que necesita en un momento dado. Esto también ayuda a conducir de manera más eficiente en las esquinas, y el sistema se puede utilizar en todos los modos de conducción.

LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE SPYDER: SIN TECHOS Y AÚN MÁS TÓXICO

Puedes estar seguro de que Lamborghini Huracán Performante Spyder a pesar del techo blando, no ha perdido nitidez. Todavía utiliza el bien establecido principio Aerodinamica Lamborghini Attiva, que garantiza la máxima eficiencia aerodinámica y, por lo tanto, aumenta aún más el rendimiento. Al igual que el cupé, la versión Spyder ha mejorado la tracción en las cuatro ruedas, un chasis mejorado y un programa electrónico de estabilidad mejorado. Los ingenieros jugaron con el sistema de dirección y redujeron el peso del automóvil en 35 kilogramos mediante el uso de fibra de carbono. Por lo tanto, el Spyder pesa solo 1.507 kilogramos.

HYUNDAI LE FIL ROUGE: ANUNCIA LAS NUEVAS DIRECCIONES DE DISEÑO DE LA MARCA HYUNDAI

Como ya se mencionó, todos los próximos autos de Hyundai estarán inspirados en el último concepto. Esto se aplica a los sedanes y SUV. El concepto tiene la imagen de una limusina seductora, que no defenderíamos ni un poco si viera la luz del día de esa forma. El Fil Rouge es sin duda uno de los autos más atractivos que jamás haya llevado la insignia de Hyundai. Quizás en el futuro seamos testigos de un sedán tan elegante bajo el paraguas de la marca Génesis.

BENTLEY BENTAYGA HYBRID: EL BENTLEY MÁS ECOLÓGICO DE TODOS LOS TIEMPOS

Bentley Bentayga Híbrido tiene un motor de turbina de 3 litros y 6 cilindros en V, que recibe energía adicional de un motor eléctrico. Lamentablemente, aún no se conoce más información sobre la potencia del motor y la capacidad de la batería, pero sí sabemos que podrá viajar hasta 50 kilómetros con el Bentayga híbrido solo con energía eléctrica según los estándares de medición NEDC. La carga de la batería tarda unas dos horas y media. El exterior del Bentayga sigue siendo el mismo a pesar del tren motriz. Casi. La diferencia más destacable es, por supuesto, la puerta que oculta el conector para la conexión a la red eléctrica. Además, se ha dado un toque de color cobre a los logotipos del fabricante para reconocer la orientación ecológica del Bentayga Hybrid.

VOLKSWAGEN ID VIZZION CONCEPT: FUTURISTAS, ESTE SERÁ TU PRÓXIMO AUTO

Muchos entusiastas de los automóviles se están rascando la cabeza cuando los fabricantes de automóviles anuncian automóviles sin conductor y trenes motrices sin humos. Pero este es definitivamente el futuro del mundo del automóvil, del que nadie puede escapar. Por lo tanto, casi podemos apostar a que los vehículos que permitirán la conducción autónoma de nivel 5 evitarán accidentes y, en consecuencia, tendrán primas de seguro más bajas, ya que la probabilidad de accidente será 100 veces menor. Los sistemas inteligentes ya previenen, por ejemplo, accidentes al aparcar un vehículo, cuando los sensores evitan que te apoyes en otro coche, por ejemplo. La mayoría de los vehículos nuevos están equipados con el sistema "city safety", que impide o incluso interviene automáticamente en la conducción hasta una determinada velocidad y detiene el vehículo para evitar una colisión o lesiones a un peatón. Todos los sistemas avanzados también se pueden encontrar en Concepto Volkswagen ID Vizzion.

LEXUS UX: DISEÑO BRAVE, NUEVA PLATAFORMA Y, DE ALGUNA MANERA, CONDUCCIÓN HÍBRIDA

Lexus no es habitual en nuestras carreteras, pero creemos que tiene el modelo adecuado experiencia de usuario gran potencial para los compradores eslovenos. Es decir, ingresa al segmento de los crossover, que pueden desempeñar varios roles al mismo tiempo y así satisfacer a los compradores de automóviles cada vez más exigentes. Lexus atraerá a los nómadas urbanos y aquellos que no quieren ser promedio. Basta con mirar su "nariz" bahasa y las líneas que siguen la tradición del diseño japonés. Si le gustan los autos de la tierra del sol naciente, entonces el UX ya ocupa un lugar destacado en su lista de opciones. El interior sigue el diseño vanguardista del exterior. Es más tranquilo, pero aún extremadamente moderno. La técnica japonesa de costura de cuero llamada sashiko reina en el interior. Esto se usa al coser uniformes para artes marciales como judo o kendo.

POP.UP NEXT: AUDI, AIRBUS E ITALDESIGN: ASÍ VEN EL FUTURO

A a Italdesign dicen que el proyecto Pop.Up Next representa el siguiente paso para reducir la congestión y liberar el tráfico en los centros urbanos. Es una solución totalmente eléctrica sin emisiones nocivas. Pop.Up Next es en realidad un automóvil eléctrico que se puede separar de su unidad de transmisión y volar en el aire con la ayuda de cuatro hélices. La idea original ya se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, pero desde que Audi se sumó al proyecto, todo se ha vuelto tecnológicamente más sofisticado e incluso más interesante.