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Brabus sirvió tuning brutal Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé de 700 caballos de fuerza de Brabus

Brabus presentó en Dubái el Mercedes 700 Coupé, una versión tuning del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Se le ocurrieron dos programas, una versión más brutal y más irracional que la otra. Los ojos de todos los entusiastas del octanaje se iluminarán junto a él, especialmente porque, a pesar de que es un suva, puede competir fácilmente con caballos de acero mucho más deportivos. Brabus parece haberse superado a sí mismo con el Mercedes 700 Coupé.

Brabús está en Dubai en el internacional allí Exposición de motores introdujo una afinación brutal Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. El sintonizador alemán cambió el nombre del mencionado Mercedes a Mercedes 700 Coupé, que es la marca para 700 caballos, tantos como se esconden bajo el capó (o 690 caballos de fuerza, para ser preciso). Puede producir estos Motor V8 biturbo de 5.5 litros, que fue lubricado por un par de turbocompresores y sistema de escape deportivo. Con tantos caballos, el motor es capaz de entregar 515 kW y 960 Nm de par, aun siendo un SUV deportivo, el Mercedes 700 Coupé dispara de 0 a 100 km/h. en 4 segundos, mientras el contador empuja hasta la marca 300 km/h. Para aquellos que todavía se atreven a volver la nariz a estas figuras, ¡Brabus ha preparado una versión aún más brutal con hasta 838 caballos!

El bestial Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe de 700 caballos de fuerza de Brabus.
El bestial Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe de 700 caballos de fuerza de Brabus.

es una versión Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4 Coupé con un motor de 6.0 litros que puede 625 kilovatios y 1.450 Nm de par, y el salto a 100 km/h de la ciudad tarda 0,2 segundos menos (3,8 segundos). La velocidad máxima sigue siendo 20 km/h superior a la versión de 690 caballos y es 320 km/h.

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La reelaboración de Brabus del Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé incluye una serie de características además de un motor mejorado aditivos de carbono, parachoques delantero y trasero agregados, salidas de aire, un par de spoilers, suspensión neumática, que elevó el auto 35 milímetros, y monta "en" rines de aluminio de 23 pulgadas. Destacan más en el interior asientos de cuero azul, pedales de aluminio y accesorios luminosos ingeniosamente colocados.

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brabus.com

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