Cuando "vehículo todoterreno" significa 800 caballos de potencia, un techo de carbono y una plataforma de aterrizaje para drones... Entonces te olvidas de la modestia. La BRABUS XLP 800 Adventure no está hecha para millonarios discretos. Este es un vehículo para aquellos que viajan desde Mónaco a un atolón privado para pasar el fin de semana y cambiarían el Rolls-Royce Cullinan por ser demasiado… común. Si Tony Stark tuviera un rancho en Namibia, conduciría esto. No porque necesite 800 caballos de potencia y 1.000 Nm de par, sino porque puede hacerlo. Y porque es agradable poder controlar la iluminación LED del techo con una aplicación en tu teléfono inteligente mientras vistes un esmoquin blanco.
te presentamos BRABUS XLP 800 Adventure: el SUV definitivo para aquellos para quienes ni siquiera un superdeportivo les proporciona suficiente adrenalina y que esperan que su camioneta no solo domine el off-road, sino también la alfombra roja de Montecarlo.
Mecánica brutal en un paquete de lujo extremo
La base es bien conocida: Mercedes-AMG G 63. Pero lo que BRABUS ha hecho con él va más allá de las conversiones clásicas. Bajo el capó ruge un V8 biturbo de 4,0 litros que acelera el vehículo hasta los 100 km/h en 4,8 segundos. Sí, esta es una camioneta que dejaría a la mayoría de los atletas atrás en el semáforo. Gracias al alto centro de gravedad y a la distancia al suelo de 49 centímetros (sí, casi medio metro), la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 210 km/h. Pero seamos sinceros: si estás en Portofino, te interesa más cómo te ves a 10 km/h.
Más alto, más ancho, más carbono
BRABUS La XLP 800 Adventure no es para aquellos que se conforman con el estándar. Los elementos de carbono adornan todo el kit de carrocería ancha WIDESTAR, desde los guardabarros ensanchados hasta el portaequipajes y la parrilla delantera agresiva tipo camuflaje con cabrestante integrado. Toda la imagen grita: "No toques. A menos que tengas un helicóptero". Está disponible en acabados Superblack y Superwhite, porque ¿por qué conformarse con un compromiso gris?
La cabaña sin complejos
El interior es una combinación de lujo y fetichización tecnológica. Cuero acolchado Double Cube (cosido a mano, obviamente), tapizado de techo en Alcantara, accesorios de aluminio y carbono en todas partes. Los pasajeros traseros tienen su propia pantalla digital en el techo, donde pueden ver la velocidad, la hora o simplemente lo bien que se ve todo.
¿Plataforma de aterrizaje? Sí, en efecto.
El BRABUS XLP 800 Adventure también ofrece una plataforma de aterrizaje opcional para el dron de alto rendimiento Wingcopter, integrada directamente en el área de carga. Este dron puede volar a velocidades de hasta 240 km/h y tiene un alcance de 120 kilómetros: útil para entregar suministros esenciales a ubicaciones remotas o capturar imágenes aéreas espectaculares de su estilo de vida aventurero. No es sólo un juguete: es funcionalidad con carácter serio.
¿Precio? Dime ¿cuántas habitaciones tiene tu penthouse?
Con un precio base de alrededor de 610.000 euros (sin impuestos) y fácilmente más de 720.000 euros si cada puntada cuenta, el BRABUS XLP 800 Adventure es más que un simple vehículo. Es una declaración. Es un boleto a un mundo donde el poder y el prestigio son el mínimo para iniciar una conversación.
¿Porque existe?
Porque hay gente que tiene un yate y no necesita explicaciones. Quien no aparca, pero presume. Y quienes saben que la vida es demasiado corta para el aburrimiento, llantas estándar y todoterrenos convencionales. Si alguien le pregunta por qué pagó tanto por una camioneta como por una villa de lujo, dígale que la villa está en un lugar. BRABUS en todas partes.
