Ya hoy en día, los fabricantes de automóviles pagan multas por los automóviles clásicos que liberan demasiado al aire. Pero esto será aún más difícil con el próximo estándar Euro 7. Algunos analistas ya auguran el fin de los coches completamente clásicos con motor de combustión interna para 2025.
Movilidad eléctrica
En los meses más fríos, se recomienda, entre otras cosas, no esperar demasiado para cargar el vehículo eléctrico, calentarlo mientras aún está conectado a la electricidad y no conducir demasiado rápido. Bueno, ¡estos son solo algunos de los consejos que presentamos en este artículo!
No hay duda de que tarde o temprano toda la industria automotriz se "pasará" a la energía eléctrica. Casi todos los principales fabricantes de automóviles ya están introduciendo modelos totalmente eléctricos o electrificados de sus automóviles. Hemos preparado para usted una descripción general de cuándo ocurrirá lo inevitable y la electricidad dominará el mundo del automóvil.
Es un error pensar que los tiempos de carga de los vehículos eléctricos son largos. Esta creencia impide que muchos compradores potenciales adquieran un vehículo eléctrico. Sin embargo, el tiempo medio de carga de un coche eléctrico en las estaciones de carga rápida ya es inferior a los 20 minutos a día de hoy.
El último coche eléctrico de Škoda, el Škoda Enyak Coupe iV, es una carrocería ʺcupéʺ derivada del modelo Enyak. Esta vez también con la marca RS, con una caballería masiva y un color verde venenoso.
El Tesla Model 3 logró ingresar a los 20 autos más vendidos en Europa (28 mercados europeos monitoreados por JATO Dynamics), donde los autos eléctricos y los híbridos enchufables representaron hasta 19% de todo el mercado.
Las cifras de ventas de coches eléctricos para 2021 son conocidas y no nos llenan de esperanza de que logremos la "transición verde", que también debe completarse en Eslovenia para 2030. De hecho, Eslovenia se encuentra entre los peores de Europa cuando se trata de movilidad verde.
El portal Kinder Cars Index se ocupa de la clasificación de autos por rankings, para lo cual utilizan diversos factores. Recientemente hicieron una lista de autos que tienen el menor impacto en el entorno de vida. Según todos los informes, la mayoría de estos autos son eléctricos: estos son los autos más ecológicos.
El año pasado, Volkswagen continuó con éxito su transformación en una empresa de movilidad sustentable y orientada al software y, en comparación con el año anterior, casi duplicó la venta de vehículos eléctricos con batería (a 452,900 vehículos). La participación de estos vehículos en el volumen total de ventas fue del 5,1 por ciento (año anterior: 2,5 por ciento). Ya está por delante de Tesla en determinados mercados, también por la amplia gama de modelos y marcas del grupo.
La Chevrolet Silverado no será la primera entre las semirremolques eléctricas, ni será la primera en salir de la empresa General Motors. Sin embargo, puede ser el primero en superar a otros competidores debido a su rendimiento y diseño futurista.
La marca Chrysler presentará su primer coche eléctrico de batería en 2025, y en 2028 tiene previsto abandonar por completo los clásicos motores de combustión interna. El concepto Chrysler Airflow es un vistazo al futuro eléctrico de la marca y a los sistemas autónomos de tercer nivel.
La digitalización proporciona una experiencia de usuario integrada caracterizada por la individualidad y la emotividad en el interior de los modelos BMW actuales. Los llamados, mis modos, permiten al conductor adaptar completamente la atmósfera interior a su estado de ánimo personal y la experiencia de conducción que desea. Con la presentación del BMW iX Flow con E Ink en CES 2022, BMW presenta la posibilidad de una tecnología futura que también utilice la digitalización para adaptar el exterior del vehículo a diferentes situaciones y preferencias individuales. La superficie del BMW iX Flow con E Ink puede cambiar su tono a petición del conductor.