El tráfico lo crean los automóviles, incluso en los centros de las ciudades. Después de vivir con automóviles durante más de cien años, y la mayoría de las ciudades están centradas en los automóviles, algunas personas comienzan a darse cuenta lentamente de que los automóviles en realidad no pertenecen a un espacio urbano o al centro de una ciudad. Y no solo son llevados a esta realización por los terribles números de la crónica y el indicador de smog. Los automóviles simplemente ya no son un medio de transporte conveniente. En Londres, por ejemplo, hoy, el tráfico se mueve más lento que una bicicleta. Así que echemos un vistazo a qué ciudades están en camino de hacer que el automóvil sea "persona non grata".
Movilidad eléctrica
El padre de Tesla, Elon Musk, tuiteó que el Roadster eléctrico, el modelo que colocó a Tesla en el mapa automotriz mundial, está recibiendo una actualización y que será un verdadero "corredor de larga distancia" como los de gasolina. Se dice que el nuevo Tesla Roadster 3.0 es capaz de recorrer 644 kilómetros con una sola carga, que es un tercio (31%) más de lo que hemos podido sacar del Roadster hasta ahora.
Después de menos de dos años y un éxito excepcional en el mercado de algunos países de Europa occidental, el Outlander híbrido enchufable ha llegado a este lado de los Alpes. El texto PHEV en el lateral y en la parte trasera significa la principal diferencia distintiva, y se refiere a la versión híbrida enchufable, que combina propulsión eléctrica y gasolina, y las baterías se pueden cargar (también) a través de un enchufe doméstico.
El Tesla S ha acumulado una extraordinaria cantidad de títulos y prestigiosos premios en el último año. Así se convirtió en el mejor coche del año, ganó el título del modelo de coche más importante de los últimos 20 años…. hay aún más títulos similares y diferentes, y prácticamente todas las redacciones de automovilismo del mundo están de acuerdo en que Tesla es la visión actual del futuro del automovilismo. Así que algo definitivamente está cambiando el pensamiento y las opiniones sobre la industria automotriz. El modelo Tesla S ha estado presente en las carreteras eslovenas durante mucho tiempo, pero aún de manera extraoficial. Es por eso que lo conseguimos para que lo probara un especialista en la importación de vehículos usados a Eslovenia: Autoborker.
Reannulat ZOE podría hacer aquí una verdadera pequeña revolución eléctrica en los próximos seis meses, pues por alrededor de 15 mil euros ofrece movilidad eléctrica y una autonomía récord en el segmento de 210 km, y al mismo tiempo solo es necesario pagar una mensualidad extra como en el caso de comprar un móvil a operadores móviles 79 euros por alquiler de batería.
La compañía de automóviles de Detroit, conocida desde la primera mitad del siglo XX por la producción de automóviles eléctricos, experimentó un renacimiento en 2008, cuyo primer producto destacado es el cupé deportivo eléctrico anunciado, muy similar en diseño al debut eléctrico de Tesla: el Tesla Roadster.
La compañía Pininfarina, que también es conocida por su colaboración con Ferrari, producirá 30 Pininfarina Fuoriserie Bikes únicas, inspiradas en autos de la década de 1930. Una joya sobre dos ruedas es una mezcla de tradición e innovación.
Volkswagen prepara una auténtica ofensiva eléctrica para este otoño y la próxima primavera, durante la cual ofrecerá a sus clientes hasta cinco modelos eléctricos o híbridos enchufables. La historia comienza con el up! eléctrico, que tiene una autonomía de 150 km y un precio que ronda los 30.000 euros, al que pronto le seguirá el Golf eléctrico.
A finales de octubre, Kia presentará al público esloveno el Soul eléctrico, que supone además el primer modelo eléctrico de esta marca disponible en el viejo continente. A pesar de que tiene una autonomía de 200 CV y un precio inferior a los 30 mil, el importador no lo comercializará aún, a la espera de la llegada de la competencia y el desarrollo de la infraestructura. Fuimos los primeros en llevarlo por las calles de Ljubljana.
La empresa italiana Tecnicar está preparando un coupé deportivo eléctrico propulsado por un motor eléctrico de 800 CV, y en cuanto a prestaciones debería estar al nivel de auténticos superdeportivos. Se dice que la velocidad máxima es de 300 km/h, y la aceleración a 100 km/h tarda solo 3,5 segundos. Al mismo tiempo, no emitiría ni un solo gramo de CO2 a la atmósfera mientras se conduce.
Así como Henry Ford transformó la industria automotriz en el siglo XX, Local Motors planea revolucionar el proceso de fabricación de automóviles con su primer automóvil diseñado en 3D. Se suponía que el Strati representaría un hito en el proceso de producción de vehículos e indicaría la dirección del desarrollo de la producción en la industria automotriz.
Ford está preparando una verdadera pequeña ofensiva de modelos más ecológicos. El primero en salir a la carretera es el Mondeo híbrido, que podemos esperar en las carreteras en mayo, lo que significa menos de medio año por detrás de las otras versiones. El segundo será el C-max híbrido y enchufable, que ya se vende al otro lado del Atlántico, y lo mismo ocurre con el tercero de la cola, que también ya está a la venta en determinados mercados de la UE, y es un Foco totalmente eléctrico.