Parece que 2024 será un año decisivo cuando los fabricantes europeos, chinos y otros finalmente comiencen a introducir vehículos eléctricos construidos principalmente sobre plataformas de vehículos eléctricos que aprovechen al máximo los sistemas de propulsión eléctricos y los prefieran a los motores de combustión interna (ICE). Hemos elaborado una lista de vehículos interesantes que podrían acabar en tu garaje si eres pragmático y esperas un poco más a los vehículos eléctricos de 2024, que aún están por llegar.
Movilidad eléctrica
Con el modelo ID.Buzz, Volkswagen revivió la herencia icónica de sus furgonetas legendarias y al mismo tiempo marcó un nuevo hito en el mundo de los vehículos eléctricos. La última incorporación a esta familia, el ID.Buzz GTX con tracción total, trae una versión deportiva que combina un diseño nostálgico con los últimos avances tecnológicos.
Un nuevo gigante ha desembarcado en el mar europeo de los SUV. El nuevo Peugeot 5008 de tercera generación aporta algo más que una conducción ordinaria: ofrece la posibilidad de elegir entre propulsión eléctrica e híbrida y amplitud para toda la familia. Con una pantalla de 21 pulgadas y un llamativo frontal, este modelo no pasará desapercibido.
Con el lanzamiento del Audi Q6 E-Tron, los entusiastas de los vehículos eléctricos tenían grandes expectativas. Audi no decepcionó, ofreciendo el Q6 y los modelos SQ6 más potentes, ambos equipados con una potente batería de 100 kWh (94,9 kWh netos), que promete una autonomía excepcional y un rendimiento superior. También se anuncian versiones Sportback y una versión de tracción trasera que ofrecerá una autonomía aún mayor. Por supuesto, es un coche totalmente eléctrico, lo cual es casi lógico en 2024, pero en Audi esperaron mucho tiempo. Ahora están de vuelta en el juego.
Mientras que el ID.2 de Volkswagen lleva dos años retrasado en la línea de salida, el Epiq de Škoda demuestra que tiene la intención de llegar a tiempo y tal vez incluso superar a la competencia. Con un diseño adornado por la nueva filosofía de diseño Modern Solid, Epiq no sólo es visualmente atractivo, sino también práctico y sostenible. Al igual que las antiguas epopeyas que relatan hazañas heroicas, Škoda Epiq promete una aventura épica en la jungla urbana y más allá. Si cumple su promesa, podría convertirse en una opción popular para los exploradores urbanos modernos.
En una época en la que los vehículos eléctricos están impulsando nuevos hitos y en la que incluso los eternos defensores de la gasolina como Jeremy Clarkson se encuentran en una encrucijada de admiración, aquí llega el Porsche Taycan Turbo GT 2025. Este automóvil es tan elegante que podrías conducirlo por Múnich sin necesidad de un conciencia culpable en las calles, pero al mismo tiempo tan explosivo que fácilmente eclipsaría a todas las estrellas en la alfombra roja, y en menos de 2,1 segundos.
Karma Automotive celebra su décimo aniversario con la presentación del Gyesera, un revolucionario sedán totalmente eléctrico que promete superar las expectativas. Con 590 caballos de fuerza (439 kW) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en sólo 4,2 segundos, el Gyesera no es sólo una evolución de los modelos anteriores, sino un paso adelante hacia el futuro del automovilismo.
Con un precio inicial de 233.500 dólares, el BYD Yangwang U9 desafía los límites del rendimiento eléctrico, junto a superdeportivos como el Rimac Nevera. Con hasta 1.306 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 2,36 segundos, el U9 no es sólo un superdeportivo, sino una joya tecnológica que promete el futuro de los superdeportivos, incluso en una tierra que realmente no era conocida por este tipo de autos. .
En un momento en el que el pasado se encuentra con el futuro, el Renault 5, símbolo de la revolución social de los años 70, vuelve a ser el centro de atención. Esta vez como el Renault 5 E-Tech Electric, que hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 26 de febrero. Esta transformación de una leyenda de culto a un formato eléctrico no es sólo un homenaje a la tradición; es un giro audaz hacia la movilidad sostenible. Revelamos todo lo que se sabe actualmente y reunimos nuestros pensamientos.
Cuando se trata de vehículos eléctricos (EV), la marca económica de Renault, Dacia, ha demostrado con el Spring que se pueden combinar asequibilidad y rentabilidad. Con más de 140.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2022, el Spring está experimentando un cambio de imagen masivo para el año modelo 2024. No espere una nueva generación, sino un lavado de cara radical que sigue el último lenguaje de diseño de la marca visto en el nuevo Duster SUV.
Volkswagen ha establecido nuevos límites en el segmento de los vehículos eléctricos con el ID.7 Tourer, presentando el primer familiar eléctrico de la marca. Este modelo combina la practicidad tradicional con tecnología eléctrica avanzada, prometiendo un confort superior y una autonomía excepcional. Por supuesto, el coche sustituye de forma realista y a largo plazo al clásico Volkswagen Passat.
Cuando Porsche renueva su modelo, puede que no profundice en los cambios visuales, pero cuando se trata de componentes mecánicos, no es broma. Así lo demuestra el Taycan 2025, un modelo que puede parecer familiar a primera vista, pero que esconde mejoras revolucionarias bajo su elegante exterior.