Elon Musk está preparando la mayor actualización de experiencia de usuario en la historia de Tesla. Tesla Grock, un asistente inteligente con personalidad y humor, llega a tu Tesla, listo para darte órdenes. Y, créeme, ¡será mucho más amable que tu siempre presumido pasajero! Por fin tendremos un coche parlante con carácter.
Movilidad eléctrica
La guerra eléctrica entre los gigantes automotrices estadounidenses está en pleno apogeo, con más giros y sorpresas que cualquier serie de Netflix. General Motors ha dado en el clavo con su Hummer eléctrico, y ahora pisa los talones a la famosa F-150 Lightning de Ford, que sufre una caída en las ventas. Mientras tanto, los políticos están mezclando medidas controvertidas, los consumidores especulan sobre si volverán a los clásicos motores V8, y los surcoreanos, sorprendentemente, ya no encuentran la fórmula del éxito en la electricidad. Así que veamos con más detalle quién protagoniza esta telenovela eléctrica (GMC Hummer) y quiénes tendrán que aceptar papeles de extras.
Si bien dice que la belleza está en los ojos de quien la mira, en el caso del Mercedes-Benz EQS, el buque insignia eléctrico, es más que obvio que la mayoría de quienes la miran tienen mala vista. O simplemente no les gustan las gominolas gigantes y lujosas. Admito que no creo que el EQS sea malo en persona, pero bueno, claramente pertenezco a una pequeña y extraña minoría. Puede que no tenga la imponente presencia del Clase S, pero el EQS nunca fue concebido como sucesor directo del legendario rey de la carretera. ¿Quizás hemos sido demasiado duros con él?
La Nireeka Spectrx es una bicicleta eléctrica que se siente como una bicicleta. Con 6 kW de potencia, un par motor increíble y una construcción de carbono de primera calidad, la Nireeka Spectrx canadiense difumina la línea entre una bicicleta y otra. Ofrece todo esto a un precio que convencerá incluso a quienes nunca antes han considerado una bicicleta eléctrica.
¿Entrega en coche autónomo? Tesla ha logrado lo que los guionistas de Hollywood soñaban desde "El coche fantástico": un flamante Model Y salió de la línea de montaje en Texas y se dirigió solo a la entrada de su casa, sin conductor, sin control remoto, sin manos nerviosas al volante. Fue la primera entrega en coche autónomo. Con esto, la compañía de Elon Musk realizó la primera entrega de un vehículo totalmente autónomo de la historia y demostró, en plena tarde de asfalto, que el futuro a veces llega un día antes de lo previsto.
Si alguna vez pensaste que Tesla estaba reservado para los gurús de la tecnología, los que ganan con criptomonedas y las personas que tienen más espacio en su garaje que tú en tu sala de estar, tenemos buenas noticias para ti: el Tesla Model Q está por llegar, o, según algunas fuentes, el Model 2. Como sea que se llame, es un SUV eléctrico compacto que podría convertirse en lo que alguna vez fue el Ford Model T: un símbolo de movilidad asequible, con la incorporación de piloto automático, actualizaciones OTA y una aplicación que sabe más sobre tu ruta que tú.
¿Alguna vez has deseado que un coche eléctrico te despertara con un ruido tan brutal que el perro del vecino se revolviera en su cama? Mercedes-AMG dice: "No hay problema". Con el Mercedes-AMG GT XX Concept —una flecha naranja de cuatro puertas impulsada por tres motores eléctricos de flujo axial y capaz de alcanzar los 1000 kW en diez segundos—, los alemanes han dado un golpe de efecto al futuro. ¡Qué ruido! ¡Aunque silencioso!
Si escuchaste el suave chirrido de neumáticos en South Congress Avenue el domingo 22 de junio, no estabas soñando: este fue el primer robotaxi de Tesla en transportar pasajeros sin conductor en Austin. Tras casi una década de las entusiastas predicciones de Musk, esta promesa futurista se ha convertido en una realidad; y a un precio realmente… bueno, ridículamente asequible.
Después de una década de promesas, Tesla comenzó a recoger pasajeros de pago en taxis roboticos sin conductor en el centro de Austin el domingo 22 de junio. Los vehículos están operando solo en un área limitada mientras el estado se prepara para endurecer las regulaciones sobre los vehículos autónomos.
¿De verdad se averían más los coches eléctricos? Una nueva megaencuesta de la revista What Car? encuestó a casi 30.000 conductores para medir qué transmisiones acaban en las grúas con más frecuencia. ¿El resultado? El mantra de menos piezas móviles ha sido derribado por una grúa, pero antes de que desconectes el cable de carga de la pared, veamos las cifras.
¿Es "hecho en Estados Unidos" realmente sinónimo de pastel de manzana y béisbol? Una nueva clasificación revela que a Detroit le tiemblan las rodillas mientras que en Fremont descorcha el champán. Veamos quién lleva realmente las barras y estrellas bajo el capó este año, y quién solo las lleva en el guardabarros. ¡Estos son los coches más estadounidenses de 2025!
Imagina un ciclomotor que combina la robustez de la estética industrial sueca con la practicidad de la movilidad urbana, con el alma de un creador de sintetizadores musicales. El Vässla x Teenage Engineering EPA-1 te cautiva incluso antes de que comprendas lo que puede hacer. Y lo hace con elegancia.











