Tesla ha sido durante mucho tiempo sinónimo no sólo de coches eléctricos, sino de innovaciones que están cambiando el mundo de la movilidad. Ahora se avecina un nuevo hito: el Model Q, a menudo denominado Model 2, que se convertirá en una entrada asequible al ecosistema Tesla. Con un lanzamiento previsto para la primera mitad de 2025 y promesas de un precio por debajo de los 30.000 euros con subvenciones, este coche ya es un tema candente. ¿Qué sabemos de él? ¿Estará realmente a la altura de las altas expectativas? Vamos a sumergirnos en los detalles.
Movilidad eléctrica
Bueno, aquí estamos. Telo Trucks, una recién llegada empresa californiana dirigida por un trío de amigos (Jason Marks, Forrest North e Yves Béhar), ha sacado a la luz lo que parece ser la unión de un Mini Cooper y un camión de aventuras. La carrocería del MT1, dicen, es un camión subcompacto eléctrico, de 3,86 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,68 metros de alto, lo que es justo lo suficiente para aparcarlo en la ciudad sin llorar en cada esquina. Y sí, eso es: pequeño pero poderoso, como ese tipo del gimnasio que levanta el doble que tú pero tiene la mitad de tu tamaño.
Cuando Cadillac hace algo grande, lo toma literalmente. El Escalade IQ, la evolución totalmente eléctrica del icono americano, ya era un gigante, pero ahora llega su hermano aún mayor: el Escalade IQL. La longitud adicional aporta más espacio, más prestigio y, a pesar de su tamaño, una autonomía igualmente impresionante de 740 km (460 millas). Pero eso no es todo...
Coches eléctricos 2025: ¿cuáles ofrecen más por tu dinero? Los coches eléctricos ya no son un lujo, sino una opción realista para quien quiera una conducción económica y respetuosa con el medio ambiente. En 2025 estarán disponibles a precios comparables a los modelos de gasolina, sobre todo teniendo en cuenta los subsidios gubernamentales.
Volkswagen lleva algún tiempo en la escena eléctrica, pero con el nuevo concepto ID.Every1, los alemanes han dado en el blanco donde realmente importa: el bolsillo del europeo medio. Si las predicciones son ciertas, este simpático coche eléctrico costará unos 20.000 euros en producción, lo que lo sitúa en el círculo de los coches asequibles, donde se libran batallas para los compradores que quieren una movilidad ecológica sin un doloroso golpe financiero. Pero ¿es el ID.Every1 realmente lo que Volkswagen –y todos nosotros– necesitamos? Veamos debajo del capó esta historia.
Por qué levantar el límite de 2035 para los motores de combustión interna plantea el mayor riesgo posible para la innovación y la propiedad de las marcas de automóviles europeas y la alfombra roja de la industria automovilística china. Entonces, ¿por qué, si no tomamos medidas decisivas, perderemos nuestra industria automotriz en 2035?
El Tesla Cybertruck ya parece un concepto del futuro en producción, pero Mansory ha demostrado una vez más que siempre se puede llegar más lejos. Su último proyecto, Elongation, supone un cambio de imagen completo que combina un aspecto radical, llantas enormes y el máximo lujo en el interior. Con un diseño exterior de fibra de carbono completamente nuevo, un interior personalizado y neumáticos deportivos, este Cybertruck es único en todos los sentidos.
Kia no ceja en su asalto eléctrico y ahora parece que va incluso más abajo en categorías de precio y tamaño. El prototipo Kia EV2 da una pista de cómo será el modelo de producción que podremos esperar en 2026. El EV2, un cruce entre un coche urbano compacto y un minicrossover, pretende conquistar las calles europeas. ¿Podría convertirse en un nuevo éxito eléctrico?
Los bávaros prometen mayor autonomía, precios más bajos y carga más rápida. Pero ¿la nueva generación realmente colocará a BMW en la cima del mercado eléctrico o simplemente lo alcanzará?
¿Es el Kia PV5 un competidor serio del Volkswagen ID? ¿Buzz y el tan esperado sustituto del Touran?
Los Rivian R1S y R1T ya son SUV eléctricos serios, pero ahora tienen una nueva edición limitada, la Rivian California Dune Edition. Con un trabajo de pintura especial, un potente motor Tri-Motor y un montón de mejoras todoterreno, están listos para cualquier aventura. Pero ¿realmente vale la pena comprar esta edición limitada?
Rolls-Royce lleva casi una década utilizando la etiqueta Black Badge para sus modelos más dinámicos y potentes, pero por primera vez en la historia la ha otorgado a un coche eléctrico. Olvídese del icónico V12 de 6,75 litros: el Spectre Black Badge conserva su tren motriz totalmente eléctrico, pero ahora con aún más potencia y mejoras únicas que lo colocan en la cima de la jerarquía de lujo de Goodwood. ¡Éste es el Rolls-Royce Spectre Black Badge!