Corría el año 1976 y el mundo conoció el primer llamado "hot hatch", el Golf GTI. Todo lo que siguió después es historia, por supuesto, pero el hecho es que en esas cuatro décadas, los automóviles han crecido y han recorrido un largo camino hacia el progreso. ¡Y así ha llegado el día en que el abuelo del Golf GTI conoce a su recién nacido y varias veces bisnieto llamado Volkswagen! GTI.
Coches
El estudio de diseño FA Porsche es responsable de la imagen visual del superyate Dynamiq GT 115. Aunque la empresa es propiedad del gigante automovilístico Porsche, ofrece sus servicios de diseño a clientes de todo el mundo. Y si bien el Porsche es una parte integral del perfil de ADN del yate, no tiene nada en común con el barco en sí, excepto que ambos están propulsados por un motor y tienen una lista de accesorios infinitamente larga y pecaminosamente cara.
Ya se han vendido más de la mitad de todos los Bugatti Chiron, la mayoría en los Emiratos Árabes Unidos. No es de extrañar que Bugatti haya decidido abrir la sala de exposición de automóviles más grande del mundo en Dubai, en Sheikh Zayed Road.
Elon Musk, CEO de Tesla, anunció el inicio de las ventas de los paneles solares de Tesla. Según él, se trata de un producto revolucionario, que además vendrá acompañado de una garantía por tiempo limitado. Lo cual es revolucionario en sí mismo. "Los paneles solares de vidrio son tan duraderos que sobrevivirán a su casa o durarán para siempre, lo que ocurra primero", agregó Musk.
Siempre que se menciona una berlina deportiva, el BMW M5 es sin duda uno de los primeros coches que vienen a la mente. Esta marca bávara es como Kriptón para muchos eslovenos, y no es de extrañar que surjan acaloradas discusiones en pubs y bares sobre cuál de los tres es el mejor.
En 1963, cuando el primer Porsche 911 rugió en las carreteras, el fabricante alemán de esta prestigiosa marca de automóviles probablemente no sabía cuándo y si conseguiría 999.999. un compañero. Bueno, ahora lo es. ¡Y qué tipo!
El nuevo Fiat Punto es uno de esos autos que los entusiastas de los autos no pueden esperar. Es decir, el modelo actual lleva tantos años en el mercado que es un coche completamente desfasado. ¡Las primeras imágenes del niño de la ciudad italiana impresionan! Aunque todavía es oficialmente Argo (el nombre para el mercado brasileño), podemos concluir que es el nuevo Fiat Punta.
El Honda Civic más moderno, de décima generación, pasó entre nosotros y por las carreteras eslovenas y nos impresionó desde el primer momento. El exterior deportivo expresa un diseño innovador y avanzado con líneas laterales particularmente acentuadas y claramente esculpidas. Los neumáticos anchos brindan una postura fuerte y musculosa, y la firma luminosa LED de los faros garantiza la visibilidad de este Civic de última generación. Después de mucho tiempo, ¡lo que llevábamos mucho tiempo esperando de Honda!
El nuevo presidente francés, Emmanuel Macron, utilizó un Citroën DS7 Crossback para la ceremonia. El nuevo modelo se presentó al público en imágenes hace dos meses, pero no llegará a las carreteras hasta dentro de siete meses. Sin embargo, esto no sería nada especial si su primer viaje no hubiera sido para la investidura de Macron. Los presidentes franceses siempre han sido los principales embajadores de las marcas automovilísticas del país.
Dentro de unos días, Škoda desvelará qué tiene preparado en el segmento de los SUV, o quién será el convincente sucesor del Yeti. Según las valoraciones de todos los expertos, este vehículo sigue estando en lo más alto de la clase de vehículos todoterreno urbanos.
Stelvio es el primer SUV compacto deportivo de Alfa Romeo, inspirado en el recién lanzado Alfa Giulia. Su nombre mismo resalta las emocionantes características de conducción, la comodidad y la versatilidad que caracterizan a este segmento automovilístico. Alfa cree haber creado un vehículo que se conduce como un sedán deportivo, pero que ofrece todo el espacio y la funcionalidad de un coche más grande.
Los coches autónomos se han convertido en un tema de conversación cotidiana, están muy de moda. Las pruebas de estos coches son cada vez más legales y prácticamente todos los fabricantes desarrollan su propia versión. Por supuesto, el BMW alemán también se encuentra entre ellos.











