¿Por qué el único? Porque solo se construirá un prototipo de Fiat 550 Italia con motor Ferrari F136FB V8. El Fiat 500 reelaborado fue firmado por el diseño de Lazzarini, que movió el motor hacia la parte trasera, y la monstruosa máquina le dio espacio a toda la parte trasera del automóvil, incluida la banca del asiento trasero. En comparación con el modelo de serie, la distancia entre ejes se ha alargado a 2.650 milímetros en lugar de 2.300 y, por supuesto, todo lo demás en su interior demuestra que no se trata de un modelo normal.
Coches
Esta vez, Citroën atacará evidentemente el mercado de los utilitarios deportivos con su propio know-how, ya que no dependió de "contratistas" externos para la producción del Aircross. El concepto de vehículo utilitario deportivo, que impresiona por su innovador exterior, ha tomado prestados algunos "movimientos" del C4 Cactus, y el interior, aunque minimalista, pero tecnológicamente, es de otro mundo. Sin embargo, se trata de un vehículo híbrido que puede recorrer hasta 50 kilómetros únicamente con electricidad.
En el éxtasis de presentar versiones especiales de los modelos, Porsche se detuvo y ofreció una versión especial del boxster, donde sacó de la naftalina el nombre spyder. Este nombre ya adornaba el modelo de culto 718 Spyder, que en los años 60 del siglo pasado llamó la atención de los visitantes de los resorts de moda más prestigiosos.
Peugeot presentó el innovador concepto de restaurante sobre ruedas "Le Bistrot du Lion". El bistró móvil combina opciones innovadoras para ofrecer platos de calidad directamente desde una moderna furgoneta o "food truck" de Peugeot.
Con su reciente lanzamiento, el Mercedes-Benz Clase C barajó a fondo las cartas en el segmento y con razón infundió miedo en los huesos de la competencia. El diseñador Robert Lešnik y los ingenieros lograron reducir el tamaño del sedán de clase S, ofreciendo todo su encanto y la comodidad de una limusina en un paquete más pequeño, así como a un precio más asequible. La nueva C en realidad funciona como una S más pequeña, lo que solo puede considerarse una ventaja.
Si pensaba que el HTC One M9 se parecía mucho a su predecesor, espere hasta ver el HTC One M8s, que es casi idéntico al HTC One M8 insignia del año pasado, pero está disponible a un precio significativamente más bajo. Entonces, si desea un teléfono inteligente de gama media que pueda cambiar fácilmente por uno de élite, el One M8s es la elección correcta. Pero no creas que es un Ferrari con motor Fičo. El HTC One M8s es potente, sofisticado y, lo más importante, asequible.
El XF marcó un renacimiento para Jaguar, porque después del exitoso X-type, se utilizó para alcanzar a los mejores sedanes del segmento D. Por lo tanto, el XF original también ofrecía muchas "características" impresionantes, como un interruptor automático sumergible y salidas de aire. La nueva generación de Jaguar XF tiene la tarea de alcanzar por completo a los competidores premium alemanes, para lo cual recurrieron al campo de la aerodinámica, la construcción ligera y la tecnología avanzada en "Jag".
El deportivo más nuevo de McLaren, el 570S Coupé, no eligió rivales fáciles -Porsche 911 turbo, Audi R8 y Ferrari California-, pero el primero de la serie de vehículos deportivos de esta marca británica espera un rico botín, ya que los protagonistas se ponen la carga de duplicar ventas en él. El anterior modelo McLaren 650S abrió mucho nuestro apetito, pero el tiempo dirá si el 570S Coupé, propulsado por un motor de ocho cilindros y 3,8 litros con una "caballería" de 570 miembros, puede ir un paso más allá.
Daimler traerá la renovada clase M a la sala de exposición de la "Gran Manzana", que ha sido denominada GLE de acuerdo con la nomenclatura del nuevo modelo. La mayoría de los cambios de diseño están en el morro y en el interior, que recuerda más a las clases C y S, la nueva versión híbrida de los motores, que podrá recorrer 30 km solo con electricidad, y en promedio emitirá solo 78 gramos de emisiones de CO2 a la atmósfera. Ahora escucha el nombre Mercedes-Benz GLE.
V luksuzni limuzini Lincoln Continental so se nekoč peljali predsedniki (John F. Kennedy), peljal se je Elvis Presley, pa Clark Gable. Ameriški avto, ki je bil nekoč pojem lukzusa, je poniknil, ko so v Ameriko ''vdrli'' prestižni avtomobili iz Evrope in Azije. Zdaj je Lincoln Continental nazaj, čeprav brez svoje značilne maske. Odkar je iz Fordove tovarne zapeljal zadnji je minilo že 13 let, limuzina, ki je debitirala na newyorškem avtosalonu, pa gre v prodajo leta 2016.
La renombrada marca sueca está reingresando al mercado esloveno, esta vez con planes mucho más audaces y también con un nuevo hierro en el fuego: un nuevo buque insignia llamado Volvo XC90. Los compradores eslovenos ya pueden pedirlo a precios que comienzan en 64.600 euros, y también hay un XC90 híbrido enchufable que puede cubrir distancias de hasta 40 km solo con electricidad.
Fue en 1993, cuando Ford anunció al público mundial que ofrecería a los clientes el primer modelo global: el Ford Mondea, que se venderá sin cambios en más de 150 mercados de todo el mundo. El concepto prendió de inmediato y el éxito de mercado del sucesor de Sierra solo creció. Por lo tanto, la cuarta generación debe "llenar los zapatos grandes", lo que planea hacer con un exterior de rendimiento, mucha tecnología avanzada, características de conducción y, por último, pero no menos importante, el precio.